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中汽协10月份《汽车工业产销快讯》出炉,该月汽车生产191.60万辆。环比-0.55%,同比+20.74%;销售193.26万辆,环比-0.16%,同比+20.34%。1—10月汽车生产1785.44万辆同比+13.58%,销售1781.58万辆同比+13.47%。产销环比的微弱下降,同比的继续提升;生产企业库存下降2.16%(月初83.02万辆,月末81123万辆);经销商库存“预警指数”(46-7%),自今年6月开始逐月回落至警戒线以内。充分验证了“银十”接“金九”,显示了车市的强劲走势。 相似文献
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欧洲商业协会商用车制造商委员会的数据显示,2012年俄罗斯轻型商用车(总质量2.8~6 t)的销量同比增长7%,全年累计销售18万8 095辆.中卡(总质量6 ~ 16 t)销量同比增长14%,上升至1万1 522辆:重卡(总质量16 t以上)销量同比下滑12%,跌至2万5 937辆;客车销量降至5 202辆,同比减少2%.
在轻型商用车细分市场,俄罗斯高尔基集团一马当先,销售9万247辆,与2011年持平;而紧随其后的乌里扬诺夫斯克汽车厂销售2万7 885辆,同比增长6%;大众汽车则位居第3,销售1万6 161辆,同比增长31%,在外国汽车制造商当中独占鳌头;福特汽车名列第4,销售1万2 962辆,同比增长46%;进入了前5强的标致汽车,销售9 933辆,同比增长5%. 相似文献
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2013年3月11日,中国汽车工业协会在京举行信息发布会,公布2013年2月我国汽车工业的运行情况.据中汽协统计数据显示,2013年2月汽车销售环比和同比有所下降.1-2月,汽车产销表现总体好于2012年同期,其中乘用车表现明显好于商用车.
中汽协统计数据显示,2013年2月我国汽车销售135.46万辆,环比下降33.42%,同比下降13.56%.其中:乘用车销售111.19万辆,环比下降35.56%,同比下降8.34%;商用车销售24.27万辆,环比下降21.44%,同比下降31.42%.1-2月汽车销售338.91万辆,同比增长14.7%,呈现较快增长态势.其中:乘用车销售283.74万辆,同比增长19.53%,增幅高于行业4.81百分点;商用车销售55.17万辆,同比下降4.97%,降幅较2012年同期减缓6.94百分点. 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(7):209-209
2011年5月,上海大众汽车VW品牌实现销售70839辆,同比增长17.4%,以绝对领先的优势递交了一份颇具亮色的成绩单,成为中国汽车市场当之无愧的冠军品牌。 据中汽研究最新发布的数据显示,5月车市行情依然低迷,全国汽车销售量汽车产销134.89万辆和138.28万辆,环比下降12.14%和10.90%,同比下降4.89%和3_g8%。 相似文献
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《时代汽车》2014,(7):17-17
据中国汽车工业协会统计分析,2014年6月,汽车产销较上月略有下降;产量同比保持较快增长,销量增速回落。其中乘用车产销环比微降,同比呈明显增长;商用车产销环比和同比均呈较快下降。上半年,汽车产销保持稳定增长,乘用车产销增幅明显,商用车呈小幅下降。6月,汽车生产185.56万辆,环比下降6.08%,同比增长10.83%;销售184.58万辆,环比下降3.42%,同比增长5.23%。其中:乘用车生产159.90万辆,环比下降3.06%,同比增长17.35%;销售156.41万辆,环比下降1.65%,同比增长11。45%。商用车生产25.66万辆,环比下降21.34%,同比下降17.64%;销售28.17万辆,环比下降12.19%,同比下降19.65%。 相似文献
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<正>乘用车小幅提升、自主品牌份额下跌、大众成为最大赢家、日系车完全复苏、汽车出口持续下降、经济效益平稳增长和汽车价格略微下降等,构成4月份汽车市场的基本态势。中汽协4月份汽车数据出炉,汽车生产206.75万辆,环比下降6.10%,同比增长8.84%;销售200.42万辆,环比下降7.60%,同比增长8.81%。1~4月汽车累计生产795.30万辆,增长8.99%;销售792.51万辆,增长9.07%。中汽流通协会的汽车经销商信息反馈显示,4月份车市需求稳定,库存压力不大;商家库存预警指数46.3%,较上月上升1.8%,但仍处于警戒线(50%)之下。可见,4月份汽车产销较3月份虽有所回落,但同比 相似文献
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与2012年第一季度中国车市的“寒冬”表现相比,豪华车市场多少已是中国汽车市场的一颗“灵药”。中国汽车工业协会统计,中国汽车销售一季度累计销售479.27万辆。同比下降3.40%。而豪华车市场即使面对大盘不利的情况。销售状况依然强劲,第一季度销量同比增长36.7%至130,416辆。两位数的增长, 相似文献
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2012年8月我国汽车销售149.52万辆,同比增长8.3%,环比增长8.4 %,其中乘用车销售121.89万辆,同比增长8.8 %,环比增长11.3%;商用车销售27.63万辆,环比增长6.6%,同比下降3.4 %. 相似文献
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据中国汽车工业协会统计数据显示,2009年前三季度全国总计销售汽车966.27万辆,同比增长34.24%。其中,乘用车销售724.15万辆,同比增长41.90%;商用车销售242.12万辆,同比增长15.59%。商用车中的卡车销售216.88万辆,同比增长18.34%(2009年前三季度卡车细分市场销售态势参见表1、表2),客车销售25.24万辆,同比下降3.69%。 相似文献
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美国:新车销量128.1万辆,同比下降22.0%
根据美国商务部经济分析局发布的汽车销量统计数据显示,2022年3月,美国汽车销售完成128.1万辆,同比下降22.0%;2022年1-3月,累计销售完成337.9万辆,同比下降15.8%. 相似文献
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美国:新车销量108.6万辆,同比下降11.5%
根据美国商务部经济分析局发布的汽车销量统计数据显示,2022年2月,美国汽车销售完成108.6万辆,同比下降11.5%,销量继续下降;2022年1-2月,累计销售完成210.8万辆,同比下降11.0%. 相似文献
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乘用车市场产销点评同比高速增长。国产汽车 1月份销售53万辆,同比增长 44.62%,其中乘用车销售 41.89万辆,同比增长72.63%, 高出汽车总体销售增长28%, 销售率达106.98%。这是去年第4季度以来,销售大于生产的又一个月份,表明车市正延续着去年平稳增长的势头。 相似文献
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2010年,中国车市再次走过了红红火火的一年。在乘用车市场销量大幅增长异常抢眼的同时,商用车市场的高速增长同样令人侧目。据中国汽车工业协会统计数据显示,2010年全国总计销售汽车1806.19万辆,同比大幅增长32.37%。其中,乘用车销售1375.78万辆,同比增长33.17%;商用车销售430.41万辆,同比增长29.90%。 相似文献