高速公路昼夜行车的部分特性指标对比分析

以行车试验为基础，通过与白天行车状况的比较，探索夜间在高速公路行车时，在直线路段上车速与驾驶员心率之间的变化特点以及在平曲线路段上车速与半径之间的变化特点。     

高速公路昼夜行车的部分特性指标对比分析

以行车试验为基础,通过与白天行车状况的比较,探索夜间在高速公路行车时,在直线路段上车速与驾驶员心率之间的变化特点以及在平曲线路段上车速与半径之间的变化特点.     

昼间行车灯智能控制系统设计

设计一种基于单片机的昼间行车灯智能控制系统,可精确实现昼间行车灯与其他信号灯之间的逻辑控制,有效预防电磁冲击和反向电压的干扰,提高昼间行车灯的稳定性。     

安全行车速度与动视力,能见度的关系

本文根据有关实验资料，简析了行车速度与动视力，动视力与能见度，能见度与德国速度等相关减弱关系，并就影响安全行车的速度的因素作了分析说明。     

警惕七种行车错觉

有于年龄、心理、身体条件及行车环境上的差异，在行车过程中，驾驶者往往会产生各种各样的错觉，而且容易导致错误操作而造成险情。所以，只有了解这些易引起错觉的特点，才能保证行车的安全。     

山路驾车技巧

山路行车，依山傍崖，沟深坡陡，弯多路险，崎岖不平，除要求车况良好外，驾驶员必须掌握一定的驾驶技巧，才能保证行车安全。 驾驶姿势 山路行车，驾驶员的驾驶操作强度要比在一般道路上大，精神经常处于紧张状态，这就要求驾驶员在行车前就要调整好驾驶姿势，尽量创造一个舒适、宽松的驾驶环境。 弯道行车 转弯道路行车最……     

高速公路行车特点及其安全对策

本文简述了高速公路行车特点及高速驾驶对驾驶员心理的影响，提出了高速公路行车安全对策。     

行车过程中应克服的不良驾驶习惯

<正>安全行车,文明行车,是每个驾驶员应遵循的原则,但在实际行车过程中表现出的一些不良驾驶习惯,会影响行车安全,值得警惕并克服。转弯时不注意后方来车在经过没有专用的左转或右转的车道时,不注意后方来车,没有打转向灯提     

地铁行车调整与运营管理的互动优化研究

地铁行车调整是地铁运营管理中至关重要的一环。本文深入探讨了地铁行车组织中行车调整与运营管理的相关内容。首先,分析了行车调整的必要性及影响因素,包括旅客出行规律、设备维护、突发事件应对等。其次,详细阐述了编制行车图、调配运力资源、协调列车间隔等行车调整的主要内容。再次,论述了行车调整对运营管理的指导作用,如统筹车辆调度、优化运力配置、提高运能等。最后,探讨了运营管理优化对行车调整的反作用,并提出了加强数字化建设、完善应急处置等建议,以促进行车调整和运营管理的协调发展。     

知识

冬季行车宝典之驾驶篇，夜间行车六大注意事项。[编者按]