驾驶员事故倾向性心理初探及对策

驾驶员事故倾向性的心理分析先天人格特质缺陷形成驾驶员的事故倾向性每种职业对其从业者都有一定特殊的要求,军车驾驶员在心理素质上也应有特殊要求。许多人格特质与两个维度有关,一个是内外向的“内倾-外倾”,另一个是情绪的“稳定-不稳定”。从“内倾-外倾”来分析,显著“内     

"丑话"为何不说在前面

时下,车主雇驾驶员开车,已是很普遍的事了。但双方正经八板地按规定签订劳动合同的却很少,一般都是一些口头协议,即使有一纸合同也都避开了“出事后怎么办”这个重要话题,以至引起不少的民事案件。是疏忽,还是有意?笔者调查了几起案例当事人。担心不“吉利”——忌讳谈有些车主心中存有许多忌讳的东西,如出车前见到血、行车途中遇到喜事等。在雇佣驾驶员时,他们认为:车未开就谈“出事”,很不吉利;再说刚接触就谈责任赔偿,也显得不相信对方等,这些忌讳心理是“不把丑话说在前面”的重要原因。如蔡老板购买了一台加长新解放载货车,披红挂绿地…     

防为先、让为本、齐上阵——全面守护老百姓公交车轮上的幸福

2020年以来,常州公交深入学习贯彻落实习近平总书记关于安全生产重要论述精神,坚持“人民至上、生命至上”,实施公交驾驶员安全文明驾驶培训专项行动,统筹抓好“一年小灶”“三年大灶”和安全生产大检查,从“防为先”“让为本”“齐上阵”三个维度一起发力,抓牢抓细抓实安全生产主体责任,唤醒驾驶员安全文明意识,扭转驾驶员不良驾驶习惯。     

93款帕萨特B4间歇性熄火

故障现象: 驾驶员反映,这辆车不定时的熄火,有时一天几次,有时一个星期都没有事。不分冷车、热车,熄火时非常突然。接着打车,有时能顺利起动,但有时需等几分钟。由于驾驶员每天都要接送单位的重要客人,而这辆车又不知什么时候会坏在路上,因此驾驶员非常苦恼,去了好几家修理厂,故障一直没有排除。 故障诊断: 询问驾驶员都检修了什么,驾驶员的回答令我大吃     

壳牌第4届“寻找最劲霸卡车司机”活动全面启动

2014年3月21日,壳牌主办的第4届“寻找最劲霸卡车司机”活动在成都全面启动。未来的5个月里,壳牌将在全国200多个城市举办千余场路演活动,在传播“劲霸精神”和动能保护理念的同时,还将从来自全国各地的报名选手中挑选出15位优胜者晋级2014年的国内终极比拼。最终胜出的5位卡车驾驶员将获得年度“最劲霸卡车司机”头衔,并受邀前往英国与来自全球的卡车驾驶员高手同台竞技,在壳牌劲霸卡车驾驶员挑战赛中一决高下。     

帕萨特(V6)驾驶员座椅和外后视镜的记忆功能设置与调用

一、设定步骤(一)记忆正常驾驶时的驾驶员座椅和外后视镜位置1.将点火开关打开;2.将驾驶员座椅左侧的“Memory Off”红色按钮按下;3.调节驾驶员座椅及外后视镜到最适合的位置,按下驾驶员座椅左侧一个记忆按钮(建议从第一个按钮开始)并保持,直到听见“咚”的提示音表明设置完毕(重复此步骤可以设置另外两个记忆按钮);4.驾驶员座椅上的记忆按钮设定完成后,立即断开点火开关并拔出点火钥匙,在5s内按住钥匙上的开启按钮不放,直到听见“咚”的提示音,钥匙的记忆设置完毕(重复第3步骤和第4步骤可以将设定好的位置记忆在另外的钥匙中,备用钥匙(无…     

小幽默

辩护理由“请注意这一点,”驾驶员的律师说,“被你碰伤的人是一位有25年开车经验的老驾驶员。”“如果经验也能成为一种理由,”另一名律师反驳说,“那么我的当事人走了50年的路,不是比驾驶员的经验还多吗?”(陈闯)不是严重违章夜间值班的警察在公路上拦住了一辆载货车,并对驾驶     

全面建设驾驶员队伍应突出“三个着重”

一、全面建设驾驶员队伍。应着重打牢“三个基础” （一）树立敬业精神,打牢思想政治基础．解决“愿干”的问题。一要有良好的政治素质。作为车勤队伍．讲政治是最重要的一条．只有政治坚定．思想过硬．安全意识才会增强,这就要求任何时候都要把思想政治建设摆在首位。二要有崇高的事业心和责任感。牢固树立爱岗敬业精神的思想．弘扬“责任重于泰山”、“爱岗如爱家”．“视装备为第二生命”的精神,甘于奉献的思想境界．加强驾驶员的思想文化建设．激发驾驶员爱岗敬业的积极性。     

驾乘舒适,运输效率才能更高 ——访解放轻卡车主白金

“工欲善其事,必先利其器”。想要做好一件事,先得找个好工具。对于货运驾驶员来说,有辆得心称手的卡车可以使运输工作事半功倍。近日,记者采访到了一位卡友师傅——白金。白师傅是河北沧州人,2021年正是他的而立之年,同时也是他成为卡车驾驶员的第5个年头。随着时间一年年过去,“80后”、“90后”渐渐成为运输行业的中流砥柱,而在工作了5年后,白师傅也对卡车驾驶、公路运输有着自己的感受。     

71352部队强化驾驶员“兵”意识

针对部分驾驶员“兵”意识不强、自身要求放松等实际问题，为强化驾驶员的“战斗员”意识，近日，71352部队在驾驶员队伍中深入开展了“转变单纯驾驶员观念，确立过硬汽车兵意识”的专题教育。     

妙招

甲、乙驾驶员均爱喝酒甲驾驶员喝酒后,总能进家乙却总被老婆关在门外。乙向甲讨经验,甲毫无保留地对乙说:“这很简单,下次你再喝酒回到家之前,把衣服脱个净光,只要她一开门,先把衣服扔进屋,她见你一丝不挂站在门外也就不让你给她丢人,也就进家了。”乙说:“真是个妙招。”一日,     

2005年欧洲青年卡车驾驶员大赛(YETD)将举行

斯堪尼亚公司继2003年成功举办首届“欧洲青年卡车驾驶员”大赛后,第2届2005年“欧洲青年卡车驾驶员”大赛正在筹划中。2005年,将有来自欧洲28个国家的驾驶员接受大赛对他们安全、灵活地驾驶卡车技术的考验。所有1970年或以后出生的重型卡车驾驶员都可以参加此次活动。各地区的     

学几招紧急避险法

最近，笔者出席了某出租车公司组织的每周1小时的休班驾驶员安全学习会。会上他们请一位安全驾驶员宣讲每周一题的“紧急避险法”。这位驾驶员以亲身经历讲了“临时抱佛脚”的功夫，给大家上……     

全军开展“红旗车驾驶员”评比活动30周年总结表彰暨加强汽车兵队伍建设电视电话会议隆重举行

2008年11月25日,总参谋部、总政治部、总后勤部、总装备部联合召开全军开展“红旗车驾驶员”评比活动30周年总结表彰暨加强汽车兵队伍建设电视电话会议,全面总结30年来全军开展“红旗车驾驶员”评比活动所取得的成果与经验,表彰全军44个“红旗车分队”标兵单位和112名“红旗车驾驶员”标兵,部署今后一个时期加强汽车兵队伍建设的工作任务。中央军委委员、总后勤部长廖锡龙出席会议并讲话。     

VOLVO发明疲劳驾驶警示器 避免引发事故

在对处于疲劳状态的驾驶员的驾驶行为进行深入研究之后，VOLVO汽车公司最近推出又一项新的设施——“驾驶员警示系统”。来协助驾驶员提高行车安全。这项世界首创的发明可记录下驾驶员的驾驶行为，并在驾驶员进入睡眠状态之前及时给予警示。     

英雄的志愿军汽车兵(十三)

官兵有了伤病自己治不了要到卫生所、医院救治。汽车出了故障、受了损伤,驾驶员修不了的也得去“卫生所、医院”。汽车部队的“卫生所”是连队的修理班,汽车“医院”是团的修理连。这是抗美援朝战争时不少驾驶员送给修理班和修理连的美称,修理工则被尊称为“汽车医生”。 (一) 我们团的每个运输连都有个修理班,修理工多数是从事汽车修     

“2012斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛”4月23日开始报名

2年一度的“斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛”报名工作已于2012年4月23日开始,将持续到6月11日。本届大赛将历时3个月,相继在青岛、成都和广州3地举办区域赛事,每场区域赛的前3名预计于7月18日会师广州,决出代表中国卡车驾驶员最高水准的全国总冠军。总冠军不仅将获2万元奖金,还将作为中国驾驶员群体的优秀代表,前往斯堪尼亚瑞典总部观摩“斯堪尼亚卡车驾驶员大赛”欧洲区的总决赛。     

哈尔滨市电车总公司应战行业比武大赛

8月15日，由哈尔滨市交通运输局开展的“哈市第二届公交行业驾驶员岗位安全服务技能比武竞赛”在哈尔滨举行决赛。哈尔滨市电车总公司派出10名优胜驾驶员选手和48名驾驶员组成的“队列展示方队”及所属线路28名驾驶员“个人队列展示”代表参加了全行业比武决赛。     

安全驾驶小经验7则

“抢红”不“抢绿”有些驾驶员遇上信号灯时总喜欢加速“抢灯”。“抢绿”是指驾驶员在远处见到绿灯后便拼命提速,往往还未到达路口停车线,绿灯就变成了红灯,实施制动已来不及,结果不是违章就是造成事故。“抢红”是指驾驶员在远处见到红灯时便减缓车速,在保持低速前进的情况下     

快速排除汽车故障

大多数驾驶员对“汽车好开,故障难排”这句话是深有体会的,新驾驶员常常遇到行车故障无从下手,下面从4个方面介绍排除故障的经验。