汽车照明与信号装置网络控制系统研究

按照区域自治原则，将汽车照明与信号装置划分为四个子区，每个子区用一个ECU对辖区内的照明与信号装置进行控制，所有ECU经双绞线联接成网络，从而构成汽车照明与信号装置网络控制系统，包括拓朴形式、通讯协议、系统控制等内容。     

负载平衡电阻的作用分析及其使用必要性探讨

负载平衡电阻在摩托车电路中发挥着改善充电信号质量和保证充电、照明电路工作稳定可靠的作用。通过对摩托车充电、照明电压信号的波形测试分析，阐述了负载平衡电阻对摩托车充电、照明信号的影响，并就负载平衡电阻的使用必须性进行了探讨。     

我国汽车强制性标准发展动态(二)--主动安全标准(灯光)

汽车灯具标准是我国汽车强制性标准最多的标准，它包括照明类灯具和信号类灯具（含回复反射器）。照明类灯具包括前照灯、前雾灯、前位侧灯、后位灯、倒车灯、后雾灯、后牌照板灯、驻车灯等，信号类灯具包括示廓灯、制动灯、转向信号灯、侧标志灯和外部照明及光信号装置的安装规定及灯泡等。汽车（含摩托车）灯具标准     

利用二类底盘改装的车辆应该注意的几点问题

本文就二类底盘改装的车辆中存在的问题进行了分析，重点对汽车外部照明及信号装置的安装规定（侧后部）、汽车和挂车后下部及测面防护装置以及整车参数存在的问题进行了探讨。     

现代汽车电路的组成及接线规律

1．汽车电路的组成汽车整车电路通常由电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路组成，如图1所示。①电源电路：也称充电电路，是由蓄电池、发电机、调节器及充电指示装置等组成的电路，电能分配（配电）及电路保护器件也可归入这一电路。     

汽车AFS照明控制系统设计研究

为解决夜间行车照明带来的困扰,结合汽车电气控制技术上不断创新,文章对传统的汽车AFS照明控制系统设计做出改进,分析控制系统的功能及组成,设计控制系统硬件电路和软件控制程序,实现前照灯自适应智能控制,从而满足驾驶员各种行驶环境的需求。     

汽车Matrix前部大灯控制系统设计及实现

本文主要讨论自适应大灯的发展历程和近几年在汽车照明领域比较火热的汽车Matrix前部大灯。分析各个阶段自适应大灯的具备功能,与之作为对比引入另外一种使用场景更加丰富的Matrix前部大灯。根据预想的需求和使用场景搭建Matrix控制系统的系统框图,分析整个控制系统所需要的信号,然后对所设计的矩阵系统进行实际道路测试。实验结果表明Matrix大灯控制系统在工况切换和暗区屏蔽中表现出了非常优秀的性能。     

现代汽车照明新技术充满商机

改善汽车照明及信号系统,是提高夜间行车安全的重要保障,本文根据汽车灯具的发展脉络,详细叙述了现在汽车车灯的外形和功能、LED灯具成为汽车光源的新亮点以及未来汽车照明中的新技术;并指出了汽车灯具的发展前景。     

汽油喷射和点火定时控制系统

介绍了一种汽车发动机试验用电控系统的设计，着重论述了控制系统的组成、控制信号的生成原理及控制脉谱的制取方法，并通过试验验证了控制系统的有效性。     

汽车前照灯智能自适应照明

从AFS的性能特点入手,通过核心芯片的选用、控制系统的构建,概要介绍新型的汽车前照灯照明系统设计的要点。重点阐述汽车前照灯照明系统架构技术方案的确定,介绍具有自适应功能的智能照明控制系统结构图及程序流程图,对应硬件、软件编程等对实施系统控制的影响。阐述降低响应时间和转角误差、提高精度、可靠性和稳定性等的目标值和要点,以...     

金属带式无级变速器电控系统设计方法的研究

介绍了金属带式无级变速器电控系统硬件构成和软件设计方法。对电控系统中速比与带轮夹紧力的控制进行了具体设计。在台架试验中，根据输入信号模拟汽车整个工作循环过程，对无级变速器控制系统进行了测试。试验表明，该电控系统能够根据输入信号判断行驶工况，并根据汽车当前行驶状态及驾驶员的意图控制执行机构，实现离合器的接合或分离。     

总线式智能化汽车室内灯光控制技术

汽车灯光技术发展迅速,尤其是在汽车外部照明方面,各种新技术的应用层出不穷。相比较而言,汽车室内灯光技术则没有得到足够的重视,发展相对缓慢。随着汽车智能化程度的不断提高,人们对汽车室内灯光也满怀期待,希望可以呈现出更多更丰富的内容。总线式智能化的汽车室内灯控制系统可以实现多种功能,符合未来汽车室内灯光技术的发展趋势,必将会得到广泛的应用。文章先介绍了总线式智能化汽车室内灯光控制技术的基本原理,然后基于这种控制技术,具体设计了一种汽车室内灯,该室内灯可以根据车辆状态自动调整汽车室内灯光场景,可以和智能手机互动,通过识别音乐的节奏来改变灯光效果。最后对产品的技术特性进行了总结,并对该类产品的技术发展趋势及市场前景进行了展望。     

汽车、拖拉机灯泡

汽车照明和光信号装置中的电光源称为汽车灯泡。根据其结构特征可分为汽车、拖拉机灯泡、封闭式汽车灯泡和汽车卤钨灯泡等三大类。汽车、拖拉机灯泡是一种白炽电灯泡。安装在汽车的照明装置內,用以照明道路和路肩,或提供仪表板、驾驶室、车厢内部和修理汽车时用的照明;安装在光信号装置     

安森美半导体不断强化汽车业务战略

全球汽车产业的持续发展进一步推动了对汽车电子的需求。作为高效节能的汽车解决方案供应商，安森美半导体（ON Semiconductor）提供的解决方案可以有效帮助客户减少废气排放，提高燃油经济性，并增强照明、安全、车载网络及信息娱乐系统的性能及可靠性。     

汽车灯光和信号装置国标与欧标差异分析

本文主要从标准技术条款分析GB 4785-2007《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》和ECE R48 06系列《关于在照明和光信号装置安装方面对机动车辆进行认证的统一规定》之间的标准差异。     

迈腾车制动信号灯控制及故障1例

<正>汽车灯光系统对于车辆的行驶安全非常重要，汽车灯光系统分为照明装置和信号装置。照明装置主要包括近光灯、远光灯、雾灯、牌照灯、顶灯、仪表灯等。信号装置主要包括转向信号灯、危险警告灯、示宽灯、尾灯、制动信号灯等。制动信号灯安装在车辆尾部两侧，两侧制动信号灯与汽车的纵轴线对称并在同一高度，现在很多车型还装有高位制动信号灯，安装在车尾上方，     

主动悬架系统对汽车加速性能改善分析

针对前轴驱动汽车加速过程中质量转移而使最大驱动力下降的问题，提出了利用主动悬架系统减小汽车车轮动态载荷对其进行改善的方法，并进行了控制系统的设计。模拟分析表明，利用主动悬架系统可以有效地降低前轴驱动汽车由于质量转移而引起的车轮动载荷的改变，是解决加速过程中驱动力下降的一个比较有效的方法。     

汽车电气控制系统故障排除方法研究

从汽车电气控制系统的结构出发，对元件击穿故障、元件老化、线路故障等汽车电气控制系统常见故障进行了探究。在实际工作中可以先通过直接观察法了解汽车电气控制系统的故障，再通过比较法排除故障，对于比较复杂的故障则可以利用检测法来排除。同时，提出了要积极应用微电子技术、发挥汽车电气控制故障诊断系统的作用、利用专业故障诊断与排查仪器、应用电气控制点火系统等方法来综合诊断汽车电气控制系统故障。     

基于51单片机的汽车用LED流水灯仿真设计

汽车用LED流水灯不仅能够承担相应照明、信号显示等功能，还兼具酷炫的装饰性能，目前已广泛应用于汽车前照灯、转向信号指示灯、制动指示灯、后视镜灯、仪表盘灯、车内氛围灯等诸多场景。本文基于STC（宏晶）公司的51单片机STC89C52RC，对单片机最小系统及8位LED硬件电路进行设计，并利用Keil uVision5集成开发环境进行C语言软件编程设计，分别采用位输出操作、移位操作及循环移位操作3种控制方案实现8位汽车用LED流水灯仿真设计，经过调试验证，3种控制方案均能有效实现流水显示效果，其中循环移位操作控制程序最为简洁。     

高性能汽车光源--厦门鹰泰汽配厂新产品介绍

汽车行驶时,照明灯具是不可缺少的。汽车灯具主要功能有2点:照明功能,即照亮道路、交通标志、行人、其它车辆,以识别标志和障碍物;信号功能,即显示车辆的存在和传达车辆的行驶状态信号。汽车的照明和信号是汽车重要的安全部件。在相关汽车105项欧洲ECE法规中有36项是直接与汽车