新手的选择 2010 Yamaha XJ6 Diversion F

<正>谈起超级摩托车,很多车手眉飞色舞、口若悬河,遗憾的是,梦想就是梦想,现实还是现实。对于大多数车手而言,虽然大排量摩托车的天地很精彩,但是没有人能一步跨入这个天地,他们要从入门级车开始,一步步提升,最终才能真正进入。而入门车就是那种既易于掌控、又能够提供足够乐趣的多缸摩托车。2010年雅马哈新推出的XJ6 Diversion F,就是这样一款理想的入门级车。     

提升品牌价值 创造摩托文化 对话李彬

<正>李彬档案:中国汽车工业协会摩托车分会秘书长、高级工程师。《摩托车》杂志:作为行业第一纸质媒体,我们一直对中国汽车工业协会摩托车分会保持着密切的关注,李秘书长的上任,让我感到分会无论从人员组成还是具体操作都有了明显的变     

大胆进言中国摩托车赛制

在谈到中国摩托车赛车运动,我们往往会将关注的焦点集中在参与其中的摩托车企业和商业赞助上,而探讨赛车与摩托车厂、摩托车品牌的相互关系和影响正是本文的主旨。中国的摩托车赛车运动,最早是军事体育项目,现代意义的商业赛车运动是改革开放后的产物。有了民用车的生产销售,才     

谈摩托车节油

目前燃油价格不断上涨,摩托车的使用费用加大,摩托车的节油,与提高燃油的经济性又成为人们关注的焦点。要想达到理想的节油效果,首先我们在选购摩托车时,应以车的用途和行驶道路环境条件为购车的依据,以摩托车动力     

探路者日记（上）

正2004年的夏天,马路上,两冲程摩托车时代的尾气已经渐渐散去,太阳傲娇地照射着云南红河的北回归线。石屏小城南门外,小勇摩托车修理铺,几个爱好摩托车的年轻人,为了共同的爱好走到了一起。不管有车还是没有车,小排量车还是大排量,大家都不分彼此、无拘无束,在行走他乡的摩旅中享受让人心醉的自然风光,珍惜朋友之间那份让人感动的纯真友情……     

摩托车自然烧车及预防

摩托车自燃烧车,使其在一瞬间变得面目全非,人们往往会措手不及。即使是扑救及时,摩托车的油漆、盖板、坐垫、电缆等也会被烧得遍体鳞伤;如扑救不及时,转眼间,全车将化为灰烬,可谓惨不忍睹。更为不幸的是,在行驶中烧车给人身安全带来了巨大的伤害。 摩托车自燃烧车是天灾还是人祸?能预防吗?很多人会百思不得其解。本文从故障的原因入手,列举了各种摩托车自燃的可能性及预防措施,值得诸位参考。 摩托车自燃起火,主要原因是电器的接头、导线自行搭铁跳火,产生的高温点燃了易燃的油漆、泄漏的汽油或易燃物品所致。所以,漏电或搭铁跳火是关键,而减少燃油泄漏也是尤为重要的。     

快人一步追求超越--双健SJ125-6太子车

对于太子款摩托车来说,国内众厂家推出的品牌林林总总大概要数以百计。不管是小巧玲珑的紧凑型,还是洒脱大方的休闲型;不管是都市良驹类的富丽豪华型,还是粗犷不羁的巡航旅游型,厂家都是穷尽奇思妙想,追求制作的精益求精和功能的尽善尽美,以博取消费者的倾心。应该说,中国摩托车市场的太子款车是琳琅满目,美不胜收。广东大福摩托车有限公司新     

雅马哈的成功之道(上)--10个雅马哈的故事

前言提到雅马哈,想必所有的摩托车"粉丝"都对这位摩托车坛的巨人如雷贯耳:它是日本的"四大天王"之一,其超级摩托车YZR-R1(题图)是目前风头最劲的车款之一;它也是国际摩托车比赛中的骁将,目前"小飞侠"罗西正驾驶着战车YZR-M1奔向最高级别的MOTOGP冠军奖台;对于其麾下的骏马良驹,车迷们都如数家珍、津津乐道:大力神魔V-max,运动-旅行摩托车中的骄子FJR1300(图1),尊贵的巡航王者"皇家之星"……凭借独特的审美趣味、优良的设计、卓越的性能,雅马哈的超级摩托车、巡航车、越野车、耐力车、速克达等在世界各国和地区的道路上大行其道,无论是大街小巷还是     

灵动雅致TEST止于至善(上)——"灵雅"110(JS110-B)场地和路试报告

有一种摩托车,不但拥有"踏板"车的舒适、方便;而且兼具"跨骑"车的经济、实用;可男、可女;可老、可少;可城、可乡。它在中国内地方兴未艾,在整个东南亚亦属翘楚,在欠发达的发展中国家正在流行或行将流行……对!它就是我们所熟悉,随处可见的,被冠之为"国民车"的"弯梁"摩托车!现如今,在我国摩托车制造体系中"弯梁车"占有举足轻重的地位,生产、销售、出口、市场占有率、社会保有量都占有相当高的比例。竞争之激烈、品种之齐全、产量之多、品牌之众、销量之巨,都堪称世界第一。因此说:"它是内地摩托车制造行业的晴雨表"。这话一点也不为过,得"弯梁"者,得"天下"的说法,决非空穴来风。国内广大摩托车消费者对弯梁车十分关注,非常希望了解弯梁车的性能指标和相关的问题,这也是我们想测试弯梁车的原因之一,在确定测试车型时,我们想起了建设集团工程人员介绍建设"弯梁芯"产品之一的灵雅110-B弯梁车的一番话:"该车省油、耐用、性价比高,尤其是该车使用的发动机是建设集团引进的全新产品,在     

大话街车

<正>根据市场的变化、骑手需求的调整和时代审美观念的变迁,摩托车发展得越来越丰富、越来越细化,超级跑车、轻量级跑车、街车、滑胎车、多功能摩托车、拉力车、复古车、标准车、NK、Roadster、探险车、旅行车、巡航车等车型层出不穷、各领风骚。其中,最令人眼花缭乱同时也最让人困惑的是街车。到底街车、标准车、NK、Roadster等这些概念指的是什么?有什么关联和什么区别?这次,就让我们来一探究竟!     

不一样的步调

正2018年,哈雷-戴维森卖出了228000辆摩托车,相比之下,宝马摩托车当年的全球销售总量只有165000辆,还是有明显差距的。不过,如果我们进一步分析车型,就会发现哈雷-戴维森销售的都是巡航车,但是恰恰在这种车型上,宝马摩托车是空白的。如果宝马能够把这块空白补上去,或许销量对比会变成另一种结果。     

2010 Yamaha XJ6 Diversion F 新手的选择

谈起超级摩托车,很多车手眉飞色舞、口若悬河,遗憾的是,梦想就是梦想,现实还是现实。对于大多数车手而言,虽然大排量摩托车的天地很精彩,但是没有人能一步跨入这个天地,他们要从入门级车开始,一步步提升,最终才能真正进入。而入门车就是那种既易于掌控、又能够提供足够乐趣的多缸摩托车。2010年雅马哈新推出的XJ6 Diversion F,就是这样一款理想的入门级车。     

大荧幕也爱你

<正>摩托车工业百年来,造就了许多非凡的炫丽车辆,以满足人们征服陆地的愿望。而反映人类生活的电影万花筒也不断从中取材,不管是恐怖、悬疑、暴力、战争、动作、警匪、黑色、公路、歌舞、爱情等各种不同类型的电影,皆于其中展现出各式不一的风貌。除了演员与剧情,摩托车也成为我们在一部电影中的关注焦点之一,当越来越多的车出现在电影院的荧幕时,你一定会为自己是摩托车爱好者这件事而感到自豪。     

不老“凌骥” 品味2000款ZY125

<正>1999年7月,《福州日报》,"首辆国产巡航车面市"——"株洲南方雅马哈摩托车有限公司日前正式推出了中国第一款巡航车——凌骥ZY125系列摩托车。它的诞生填补了我国巡航车系列的空白。巡航车是世界摩托车型发展的最新代表产品,它不仅融合了跨骑式摩托车优良的性能,还兼备比太子车"更长、更低"的车身结构,体现了通用摩托车的发展方向,是"男性化"坐式的摩托车。随着交通环境整治的深入进行,预计今后国内两轮车的市场将稳定在1000万台,其中4冲程125mL排量最受欢迎,株洲南方雅马哈摩托车有限公司适时推出凌骥ZY125巡航车,定将在国内两轮车市场中扮演重要角色……"     

新世纪新选择

近几年,宝马的GS们大出风头,不论是其造型还是性能。当21世纪的摩托车季节到来的时候,宝马推出了千禧年的第一款摩托车F650GS。对F650我们已不陌生,她是宝马的入门级大单缸车。列GS我们更情有独钟,那是宝马越野摩托车的代号。这款新世纪推出的F650GS自然继承了两者的优点,但远不止这些。造型方面,F650GS的相貌非常靠近她的“大哥”R1150GS。从前挡泥板到     

圆你宝马梦：BMW F650GS

近几年,宝马的GS们大出风头,不论造型还是性能。当21世纪的摩托车季节到来的时候,宝马推出了千禧年的第一款摩托车F650GS。对F650我们已不陌生,她是宝马的入门级大单缸车。对GS我们更情有独钟,那是宝马越野摩托车的代号。这款新世纪推出的F650GS自然继承了两者的优点,但远不止这些。造型方面,F650GS的相貌非常靠近她的"大哥"R1150GS。从前挡泥板到     

安全驾驶系列教程 扶车技巧篇

正倒车这一情况在日常骑行中是在所难免的,新手骑士、女骑士在面对摩托车倒地后往往是束手无策,如果摩托车自重过大扶车则更是个棘手的问题,所以扶车是骑士必学的一项驾驶技能。本文介绍的是比较常用的把扶法、正扶法和背扶法,其他两种扶车以及动力扶车法请关注我们的CMTC驾驶培训。     

玩车杂谈--保养篇

经常骑车的摩迷都知道,合理的保养有利于延长摩托车的使用寿命,想让车骑得长久,日常保养非常重要。维修通常都是在摩托车出现故障时进行的,是不得已而为之,日常保养则是在摩托车无故障的状态下进行的,爱车的人一有空闲就鼓捣车,手懒或不太爱惜车的车手十天半月也不会收拾一下。这样一来,我们就会在大街上见到两种摩托车:一种从里到外干干净净,让人看着心里舒服;一种则灰头土脸,让人一眼都不想多看。与汽车相比,摩托车除了少了两个轮子和驾驶室之外,汽车有的摩托车也基本不缺,像动力系统、传动系统、悬挂系统、操控系统等都具备。对汽车来说,定期维护保养是每一个驾驶员都清楚的事情,同为交通工具的使用者,摩托车驾驶员在这方面却没有这样自觉。其实摩托车的保养比汽车简单多了,很多方面车手自己就能解决,也     

浅谈摩托车ABS制动系统及道路试验

如今,国外摩托车ABS装车量已超过30%,主要应用于大排量与小排量车型,中排量车使用很少;而国内市场上带ABS制动器的摩托车相对较少,国内所谓的摩托车带有ABS系统多数为机械式和制动压力吸收式的简易ABS装置,效果比较差。目前,ABS技术已经很成熟,ABS在摩托车上使用的最大障碍是成本问题,如果能在成本上有所突破,ABS在摩托车上的使用前景还是很好的。     

全天候全路况2012KawasddVemysl000

国际摩坛的一个发展悖论已经存在多年。一方面是精细化发展,车型越分越细,区划出重型跑车、超级摩托车、重量级跑车、NK街车、越野摩托车、滑胎车、巡航车等多种类型;另一方面则是综合化发展,不断打破原来车型类别,推出跨类型,满足多功能需求的摩托车,2012年川崎全新推出大型多功能摩托车Versys1000,正是综合化发展潮流下的产物之一。