"三不倒"精神在深厚文化道德底蕴上弘扬

“艰险多吓不倒,条件差难不倒,任务重压不倒”精神,是成都军区联勤部川藏兵站部官兵在近50年的进藏公路运输实践中,用鲜血和生命凝成的,是一代又一代川藏线人艰苦奋斗精神的真实写照。在“三不倒”精神凝聚、激励和昭示下,川藏兵站部官兵战胜重重困难,圆满完成了党和人民赋予的以     

与时俱进谋“打赢” “西部奇路”谱新篇——川藏兵站部官兵开拓创新的事迹

川藏公路是西南战区腹地通往西藏边防的一条最便捷的陆上通道，是平、战时保障部队机动和物资输送的主要战略交通线。近年来，常年战斗在川藏线上的川藏兵站部官兵，结合担负任务实际，紧……     

雪域军魂之玉兰花开的日子

【开头语】：一位军嫂的来信以朴实的文字，抒发了对川藏上的汽车兵的挚爱。 我叫谢露飏，是一名普通的军嫂，我的爱人是川藏兵站部的一名基层汽车兵。嫁给他的这6年里，我无时无刻不在为他的安危担心。2005年的时候，经过特批，我跟随中电视台第7频道一起上线，终于感受了一次川藏上的风雪、泥石流。从此，我的情感就和川藏线连在了一起。     

驰骋“天路”的汽车兵——总后青藏兵站部汽车兵素描

在被誉为“世界屋脊”的青藏高原上，有这样一支特殊的队伍，他们常年驾车奔波在四千单青藏线上，行程数十亿公里，承担_r80％以上的进藏物资运输任务，累计运送各类进藏物资8000多万吨，保证了西藏军民的物资供应。他们就是总后青藏兵站部所属汽车部队的汽车兵们。     

雪山魂——记"川藏线上的英雄汽车兵"张洪(一)

1990年3月17日,距川藏公路动工修建40周年还差14天,又一名共和国士兵倒在它宽广博大的怀抱! 逝者无回音,生者意难平。汽车某团党委、川藏兵站部党委、原     

按纲全面建奇路铸铁军--记川藏兵站部某汽车团三营九连先进事迹

成都军区联勤部川藏兵站部某汽车团三营九连组建于1965年，常年执行进藏战备物资运输任务，是一个具有优良传统和光辉业绩的连队。曾先后被四总部评为“全军基层建设先进单位”、“全军红旗车分队标兵单位”、“全军基层文化建设先进单位”，连续9年被成都军区、军区联勤部评为“基层建设标兵连队”，     

兵心凝聚党旗下--川藏兵站部党组织艰苦环境永葆先进性

举世闻名的川藏公路通车已经整整50周年。半个世纪以来,伴随川藏公路通车礼炮声诞生的川藏兵站部,历代官兵不懈奋斗,共同创造了一个又一个罕世奇迹。2002年,所属汽车部队首次达到建制连队满勤出车,并实现高原行车年度“零亡人”;2003年4月,军委主席江泽民签署通令,给该部记集体     

天路"铁马"不失蹄——青藏兵站部某汽车团十一连纪事

横跨世界屋脊的“天路”上，总后青藏兵站部某汽车团十一连的官兵，顽强拼搏39个风雪春秋，300多次翻越海拔5200多米的唐古拉山无亡人，安全行驶2820万公里无事故，运送各类进藏物资7．6万余吨无差损。连队2次荣立集体二等功，4次荣立集体三等功，21次受到总后勤部、青藏兵站部和团队的表彰奖励。2006年，总后勤部为该连荣记了集体一等功。     

国防运输中的"奇路标杆"--记川藏兵站部某汽车团团长王玉庆

王玉庆1977年12月入伍，2000年2月任成都军区联勤部川藏兵站部汽车某团团长。任现职4年多来，他与该团党委“一班人”认真学习和实践“三个代表”重要思想，团结和带领全团官兵圆满完成了上级赋予的各项任务。团党委先后2次被军区联勤部评为“先进团党委”，团队被军区评为“全面建设先进旅团级单位”。     

为了一名战士的生命--川藏兵站部汽车某团奋力抢救患病战士纪实

对于川藏兵站部汽车某团一营二连战士凌义来说，他是不幸的，因为他患上了白血病；可他又是幸运的，他的病情牵动着各级领导的心，大家纷纷伸出了援助之手。小凌在接受记者采访时说：“我很幸运生活在部队这个温暖的大家庭里，是战友们给了我第二次生命。”这里，蕴藏着一个动人的故事。     

风口浪尖争占鳌头--记成都军区联勤部川藏兵站部运油处处长敖斌

生命诚可贵——裴多菲说。生命仅有一次——奥斯特洛夫斯基说。生命对于任何人来说,都只有一次。怎样度过这仅有一次的生命?怎样使用这仅有一次的生命?这是人类永远也探索不完的话题。可对于成都军区联勤部川藏兵站部运油处处长敖斌来说,有太多的机会离开艰苦的川藏线,但他却没     

着眼特点严把"五关"——78528部队全面落实装备实物资产计价核算管理工作

成都军区联勤部川藏兵站部所属某团是一支常年担负进藏运输任务的汽车部队,每年有8个月时间在川藏线上执勤。编制车辆车型多,装备时间长,加之川藏线特殊的地理环境,给装备管理和维修保障带来诸多困难。1998年,经过深入调查和反复论证,他们在全团实行了装备实物资产计价挂账管理,把装备实物资产与维修保障经费捆在一起抓。军委、总部对实物资产提出实行计价核算管理要求     

运用安全文化抓教育 规范安全习惯促养成——川藏兵站部某汽车团切实做好“动”中安全工作

为切实做好部队"动"中安全工作,近年来,成都军区联勤部川藏兵站部所属某汽车团认真总结出了具有川藏线汽车部队特色的安全文化,坚持用安全精神文化教育人、安全制度文化培养人、安全环境文化熏陶     

一个汽车兵的追求--记青藏兵站部某汽车团三级士官、二等功荣立者尹吉雷

总后青藏兵站部某汽车团四营十一连班长、三级士官尹吉雷，入伍11年来，扎根高原，献身军营，在“世界屋脊”赤诚奉献，近100次翻越唐古拉山，安全行车15万公里无事故，累计运送进藏物资500余吨无差损，先后7次被评为“红旗车驾驶员”，6次被评为“优秀士兵”，1次被评为“技术标兵”，1次荣立二等功，3次荣立三等功。     

感受"五道梁"

2002年4月，我们即将毕业的学员跟随总后青藏兵站部汽车某团的官兵执行了一次援藏物资运输任务。车队从“兵城”格尔木出发，经过纳赤台兵站，一路颠簸，在茫茫的“天路”上奔驰。初到高原的我，对雪山戈壁、大漠风沙，有一种说不出的好奇和激动，兴奋使我根本没有把危言耸听的高原反应放     

打造新型钢铁运输线--川藏兵站部某汽车团深化科技练兵纪实

不要赛场“金牌”，只要战场“王牌” 2004年2月下旬，川藏兵站部将要举行一场贴近实战的野外驻训比武，某汽车团二营接到预先号令后，打破正常的连队编制，按比武参赛的要求组成尖子班、尖子排。到该营参加晚点名的该团团长王玉庆发现后，当场对这种做法进行了严厉批评，并感到了事情的严重性。第二天，王团长在党委会上把这种做法提了出来。     

青藏线上的不了情——再记青藏兵站部一等功臣周岳邦

<正>在青藏线,说起周岳邦,几乎无人不知。调任青藏兵站部基建工程处处长之前,周岳邦从来没有离开过格尔木,在青藏兵站部某汽车团一待就是18年多,120多次翻越唐古拉山,相当于周游地球     

打造青藏线上坚强流动堡垒——总后青藏兵站部某汽车团加强流动执勤中党组织建设纪事

总后青藏兵站部某汽车团常年在四千里青藏线上流动执勤,担负着繁重的进藏物资运输任务,人员难掌控、教育难组织、制度难落实,成为制约基层党组织建设的"瓶颈".近年来,该汽车团针对部队流动执勤的特点,积极探索出"组织在流动中坚强、制度在流动中落实、活动在流动中开展、作用在流动中发挥"的基层党组织建设模式,充分发挥了强有力的战斗堡垒作用,促进了以运输执勤为中心的各项任务圆满完成.团队连续11年被青藏兵站部表彰为"部队全面建设先进单位",荣立二等功1次、三等功3次;2011年,团党委被表彰为"全军先进师旅团级单位党委".     

驰骋在五线谱上的铁骑勇士--记驻疆某汽车团驾驶员、团军乐队队长杨志文

【主人公小传】杨志文，新疆军区某汽车团驾驶员、四级士官、团军乐队队长。入伍15年，他驾驶铁骑征战昆仑100多趟，运送高原边防物资1400多吨；连续5年担任团军乐队队长，为团里培养文艺骨干40多名；连续8年被团里表彰为“红旗车驾驶员”，4次荣立三等功，曾光荣赴京参加国庆50周年大阅兵联合军乐团，并受到江泽民同志通令嘉奖。     

认真落实两个《规定》不断提高“两个能力”--川藏兵站部荣立集体三等功

2001年以来,成都军区联勤部川藏兵站部坚持以“三个代表”重要思想和新时期军事战略方针为指导,以《部队军交运输规定》和《部队军交运输工作正规化建设规定》为依据,按照巩固、完善、发展、创新的要求,着眼自身特点,探索把握规律,认真抓好落实。军交运输做到了奋斗目标明确,工