浅谈市政道路工程造价控制与审核

市政道路工程对民生经济以及国家经济可持续发展性的影响日益突出,因此当下对于工程项目造价体系进行深入解读分析非常必要。通过对市政道路工程造价体系存在的问题分析,提出了工程造价控制和审核机制,旨在为完善我国市政道路工程建设投资的造价体系。     

市政道路造价的影响要素与控制对策分析

市政道路建设关系到城市化进程的快慢,自然环境和施工环境的影响也在一定程度上影响到了其施工质量。市政道路造价控制是市政道路建设的关键,造价的影响要素包含多个方面。该文在总结前人工作的基础上,对市政道路造价的影响因素做出了多个层次的分析,并结合笔者多年的实践经验,在工程前期,以及施工阶段两方面给出了市政道路造价控制的对策。     

市政道路工程综合造价指标的研究

市政工程是城市基础性设施建设项目。控制市政工程造价,对于城市的建设与发展有着十分重要的影响。现主要对市政道路工程在设计阶段的工程造价指标进行研究分析。     

市政道路工程造价的影响要素分析及其控制对策

随着我国城市化进程的快速发展,作为城市重要基础设施的市政道路,保障其建设质量同时控制其工程造价成为重要难题。现分析了影响市政道路工程造价的主要影响因素,包括市场条件、施工方案、施工质量、施工管理和施工工期等。接着,根据这些影响特点,提出进行市政道路工程造价的控制对策,分别从工程建设前期和工程建设中进行造价控制。     

浅谈市政道路施工项目质量控制的过程管理

市政道路工程是城市建设工作的一个重要组成部分,是为城市居民和企业、事业单位的生活和生产提供服务的基础工程,因此,道路工程施工质量控制,直接影响城市的各项经济建设。就此从施工全过程对市政道路施工项目的质量控制进行探讨,提出了一些思考和建议。     

基于土体刚度和蒙特卡洛法的基坑开挖对既有市政道路沉降影响分析

随着城市建设工程的持续增加,城市地下空间开发和市政设施建设产生的交叉也越来越多,许多基坑工程会在周边市政道路已经建成的条件下进行施工,基坑施工对既有市政道路产生一定的沉降影响,市政道路产生附加变形和附加应力降低了沥青路面的疲劳寿命。针对宁波市某基坑工程施工对近接市政道路的影响为工程背景,基于Plaxis数值模拟平台采用考虑小刚度的土体硬化本构模型,分析基坑的施工和简化的交通荷载对市政道路的受力变形的影响。在此基础上,采用蒙特卡洛法和数值模拟结果对道路结构层厚度进行随机选取,以沉降量为控制指标计算出疲劳寿命对该市政道路结构层给出了优化结果。     

浅析编制城市道路造价的影响因素

城市道路的多功能,以及赋予道路更多的内涵与品位,通过新技术、新材料的应用可以给道路使用者以舒适、安全、便捷和亲切的社会环境。但同时城市道路的建设造价也随之增加,在城市道路建设中,切实执行有效的控制工程造价,才能将市政道路工程成本控制在合理的范围内,谋求高性价比,实现可观的经济效益。结合多年的实践经验,针对影响市政道路工程造价的诸多因素与同行共同探讨。     

某省高架匝道桥标段1造价分析

在市政道路工程建设中,合理选用结构类型是影响市政道路工程造价的重要因素。介绍某省高架匝道桥总体设计及其标段1桥梁规模,对其工程造价进行分析,可知不同结构类型造价的差异,为市政道路工程造价控制提供参考。     

浅谈市政道路工程施工组织与技术管理

市政道路工程是城市基础建设的重要组成部分,也是彰显城市管理和服务水平的关键。文章以某市新区市政道路工程为例,分析了道路基层、路面、雨污水、给水、通信、道路、交通、照明、电力隧道等分项工程的施工重点,并结合作者多年市政道路工程施工与管理经验,指出市政道路工程施工难点及技术要求,希望为促进市政道路建设和发展提供借鉴。     

关于“海绵城市”在市政道路设计中的应用

市政道路建设作为城市建设的重要组成部分,良好的道路建设不仅有利于人类的居住,而且极大地减轻了排洪压力,尤其是近些年来城市暴雨频发。"海绵城市"道路设计通过低影响设施和技术来调控城市雨水径流,能够有效缓解城市内涝,减轻道路排洪压力。在阐述"海绵城市"道路设计理念的基础上,根据我国市政道路的实际情况,浅析了"海绵城市"在我国市政道路设计上的应用,旨在促进我国市政道路的发展。     

市政道路工程的海绵化设计应用

论述了海绵城市的概念以及实践方法,详细阐述了市政道路工程中海绵化设计思路,同时针对具体的市政道路工程案例进行了海绵城市道路工程设计。具体措施为人行道透水路面、生态植草沟和市政管网配套,对市政道路海绵化设计具有一定的借鉴意义。     

低山丘陵地区市政道路的 BIM 正向设计

低山丘陵地区的市政道路设计不同于平原地区,存在高桥隧比、平纵线形受地形与造价限制等问题,还需要尽量减少对自然环境的生态影响。结合成都市东西城市轴线龙泉山段道路的设计方案,论述设计低山丘陵地区市政道路线形时的控制要点,并结合BIM应用在前期方案设计中对道路线形进行直观展示,以实现对项目功能与造价的合理控制。     

市政道路标志标线存在问题及改善措施研究

随着农村人口不断向城市地区的快速转移,市政工程建设越来越迅速,其中对便于市民出行及运输的城市道路的投资也逐年增加。随着市政道路工程的使用频率的增长,起到警示和指示等作用的标志标线暴露出很多亟待解决的问题,严重影响市政道路的功能及舒适性。本文在详细分析目前我国市政道路工程标志标线存在的问题及其影响的基础上,提出有针对性的改善措施,从而保证标志标线功能的完善,提高车辆通行效率,为市政道路工程的安全、便捷及舒适保驾护航。     

浅析市政道路施工质量控制措施

市政道路不仅关系着城市建设,还关系着城市基础设施的建设,更关系着人民生命以及财产安全,同时其建筑质量还体现了政府对地方的建设力度,对民生问题的关注程度。但是在实际建设中,我国的市政道路建设还存在一些问题,致使道路在使用过程中出现各种问题,增加了道路的维护成本以及投入的人力以及物力。因此,对市政道路施工质量进行控制,减少维护成本,提高市政道路建设质量成为关键。本文就市政道路施工的特点、存在的问题、质量控制措施三个方面加以简要分析。     

市政交通工程发承包和施工阶段的造价控制

在市政工程建设中,道路、桥梁、轨道交通同属于市政交通工程,在市政工程投资中占有较大比重。并且因其施工战线长、周边情况复杂、项目标段间交叉作业、涉及部门多等原因,造就了市政交通工程施工和管理的难度,同时对于造价控制就有了更高的要求。结合市政道路桥梁投资监理工作中的实际经验,对类似项目的造价控制提出自己的观点。从合同条件、管理流程、审核方法等各方面提高审核效果,保证承发包和施工阶段造价控制的科学合理。注重招标限价的编制、合同条款的约定、变更的合理分析、签证的签认判定,从而合理控制、有效降低项目投资。     

轨道交通建设中市政总体控制相关问题的分析

轨道交通建设是一个庞大的系统工程,要统筹考虑其与市政道路及其他设施之间的关系,才能更好地构建城市综合交通体系。从无锡市轨道交通建设的工程实际出发,阐述轨道交通建设与市政道路及其设施间的关系,以及如何通过总图方式进行设计阶段的控制。     

市政道路穿跨铁路车辆段方案研究——以下盐公路涉铁段为例

随着我国基础设施的快速发展,车辆段等大型铁路地面设施与城市主干路网交叉的现象越来越多。为了探究市政道路穿跨车辆段立交项目的特点和应对措施,以上海市下盐公路涉铁段工程为案例,首先确定了工程总体布置方案;其次分析了项目建设的重难点,进而提出相应的对策与措施;最后总结了市政道路穿跨铁路车辆段项目的几个关键问题。     

漳州市角江北路市政道路深路堑边坡设计

随着我国城市的快速发展,市政道路建设发展的速度也在进一步提升,而市政道路在路网规划中无法完全规避现状山体,河道等自然地形,那么道路建设中的边坡安全性和稳定性就更不容忽视。以漳州市角美特殊钢深加工产业园区角江北路(角江路延伸路)道路A段工程K3+640~K3+980路堑边坡工程专项设计为例,对市政道路中边坡安全性、稳定性进行探讨。     

在创建无障碍示范城市中提升市政工程无障碍的质量

结合2008年、2009年苏州市创建全国无障碍示范城市工作,总结了市政道路工程无障碍施工的常见问题及解决办法,并重点阐述了关于市政道路无障碍坡道设计的思考。     

城市综合杆工程造价控制探析

现代化都市经济建设突飞猛进，一些相关设施也急需与时俱进，才能适应城市不断发展的需要。新兴的城市综合杆工程的实施孕育而生。引入了城市现状道路杆件急需综合整治的必要性，从投资的角度提出了拟建项目在造价控制上遇到的一些问题，并从项目的实体构成上和工程实施的全过程造价控制上分别剖析了如何合理优化杆件、基础、机箱以及线缆敷设等方法，从而在有效利用资金的基础上实现工程的推进，进而提高当代城市的科技指数、美观性和舒适度。