钢管支架在预应力盖梁施工中的应用

随着公路桥梁建设事业的迅速发展,人们对桥梁美观性的要求越来越高,盖梁也从以前的普通钢筋砼盖梁向更为美观的预应力砼盖梁发展,施工难度更大,施工技术要求更高,以往盖梁施工常采用的抱箍法、普通满堂支架等施工方法已经过时。文中结合工程实践,对预应力砼盖梁采用钢管支架施工方法的经济性、安全性进行分析。     

公路桥梁施工中对预应力技术的计算应用研究

随着社会经济的快速发展,对公路的施工质量也提出了更加严格的要求,同样的,对于公路桥梁施工也有了更高的要求,预应力技术就是一个能显著提升公路桥梁工程的技术。预应力技术的具体操作过程较为复杂,所以在运用这项技术时要充分了解其操作流程和施工工艺,要在将预应力技术运用在公路桥梁施工的基础上加以计算分析,只有这样严格控制每次桥梁施工的质量和细节,才能全面推动我国公路桥梁事业的发展以及提升公路建设的现代化水平。本文就是从预应力的概念出发,对预应力技术中常见的先张法和后张法进行了分析,对预应力技术在桥梁建设中的计算应用进行了详细研究,希望对我国公路桥梁建设起到一定的积极作用。     

公路桥梁加固施工技术的应用研究

随着市场经济的发展和世界经济一体化进程的不断加快,我国现阶段对于公路桥梁的要求也逐渐提高,不仅要求工程质量和设计的完善与成熟,更加结合实际的交通情况对于加固施工技术提出了新的要求。因此本文将主要从公路桥梁加固施工的现状及弊端入手,分析公路桥梁加固施工的必要性,最后根据公路桥梁常见的龟裂问题提出具体的加固施工技术措施,同时积极开展定期进行检修工作和人才素质培养工作,以实现我国公路桥梁加固施工行业的不断发展。     

高速公路上连续梁桥的拆除

通过对国内首例高速公路连续梁跨线桥拆除工程的方案研究，分析了工期、环境等受限情况下，采用类似顶推的方法拆除钢筋混凝土连续桥梁的施工方案要点，采用了网络图进行进度安排及控制。     

大跨度隧道CD法开挖进尺分析

近年来我国公路建设快速发展,高等级高标准的公路越来越多,对公路隧道的建设规模也越来越大。中隔壁法即CD法,是大跨度隧道建设中常用的一种施工方法,在实际施工过程中开挖进尺对工期及施工成本影响较大。本文以西藏拉萨市东环线北线纳金山隧道为例,采用三维有限元分析对CD法开挖进尺进行数值模拟,通过不同的开挖进尺研究围岩的变形与应力状态,为类似工程提供参考。     

公路桥梁混凝土结构耐久性研究现状

随着社会经济的发展,对道路桥梁的要求原来越高。本文总结了我国公路桥梁混凝土存在的耐久性问题,分析了耐久性影响因素,并提出了设计、材料、施工质量控制、养护和运营等方面提高混凝土结构耐久性的措施。     

公路桥梁跨越高速铁路最优方案探索

针对公路桥梁跨越高速铁路(客运专线)需要做好严密防护措施的要求,结合漳州至龙海高速公路工程实际,对公路桥梁跨越高速铁路的多种防护方案进行比选,从施工工期、工程造价、方案可实施性等方面进行论证,确定最优的跨越方案。     

公路桥梁的路基路面施工技术浅探

随着我国公路桥梁建设施工技术的不断发展,公路桥梁做为交通、经济发展的纽带,其相对应的施工要求也在不断的提升。针对这一方面的内容展开详细的论述,分析了公路桥梁路基和路面的施工技术,同时对公路桥梁路基路面施工当中需要注重的几点问题和需要改进的施工缺陷进行了细致的概述研究。     

浅议翻模法桥梁空心墩施工

我国北方部分地区黄土高山覆盖广,高差很大,使公路施工场地和施工条件受到限制,因此山区黄土沟壑之中桥梁建设常常采用高墩高架桥,通常使用满堂支架法施工,耗费大量的物资和人力资源,同时也会延长施工工期,因此本文基于某大桥空心墩的施工,阐述了翻模施工方法,可以提高施工质量,增加施工中安全性。     

本刊特稿 桥梁顶升技术研究现状与应用前景

在河道、铁路、公路改造及城市建设改造中,桥梁的净空及现有桥梁线形与新建桥梁线形衔接等问题是改造中的难点问题。既有桥梁不能满足设计要求而需顶升改造的问题突出,在这种情况下,一般常用的施工方法是拆除重建。这就不可避免地会面临施工周期长、成本高、对原有交通影响大及危害环境等问题的严重困扰。     

浅谈人工挖孔桩施工工艺技术

随着我国公路工程建设的发展,在山岭重丘区修建桥梁越来越多,但由于受地形条件限,桥梁桩基机械成孔困难,但根据工程需要,在地质条件允许的情况下,可采用人工挖孔方法进行基础施工。本文结合桥梁施工工作经验,介绍了在桥梁桩基施工中采用挖孔桩施工的方法,从施工技术等方面进行了论述,希望对从事桥梁施工的工作者有一定的参考作用。     

关于公路施工机械化问题的探讨

一、前言公路工程的施工已经开始向机械化施工迈步了。这是由于施工工程规模、质量要求以及工期等诸客观因素变化的必然结果。随着我国公路建设事业的发展,工程规模将会更大,对工程质量的要求将会越高,工期也将缩短,施工机械化的步子会迈得更快。工程规模的大型化,工程质量的要求提高,促使施工作业采用庞大、复杂的施工机械。因此即将面临的施工机械设备是一种机械设备能力较大、结构复杂、应用现代先进技术的新的形势,而对这种形势,必然要提出一个这样的问题,运用这样的施工机械设     

基于混合施工方案的独塔斜拉桥仿真分析

针对工程工期和气候条件要求的实际情况,将满堂支架法和全挂篮悬臂施工法相结合。文章探讨了混合施工方案对桥梁结构受力状态的影响。采用施工全过程空间数值分析方法,对比研究了全挂篮施工方案和采用混合施工方案所得到的桥梁内力及变形变化特征。研究结果表明,在设计目标确定的前提下,不同的施工方案均能使桥梁成桥阶段内力和线形逼近设计状态。     

谈施工机械管理机构的改革

近年来,我国经济体制改革深入发展,公路、桥梁建筑及施工企业的施工生产任务以国家或部门的指令性施工生产任务为主的生产型式转变为以自身经济效益为主的施工项目投标,参加社会竞争的生产经营型式。这一生产型式的改变,无疑将会对降低工程成本,提高施工质量、缩短施工工期等都提出了更高的要求。为了顺应这一形势的要求,各施工管理部门普遍推行了承包经营责任制,这对增强企业活力,提高竞争能力和经济效益,势必起到巨大的促进作用。在这样的情况下,各施工单位如何充分发挥施工机械的作用,组织好机械化施工,这是每个机务工作者所关心和必须研讨的一件事情,就此,我谈一点粗浅的看法,以供研讨: 就我国各施工单位机械管理现状来看,绝大多数施工单位的机械装备皆是封闭式的“小     

大跨径简支钢-混组合梁结构设计研究

为解决国道207跨河桥梁跨越虎度河、松东河、苏支河3条河流时,河堤上不容许搭设支架施工困难的问题,文中以56 m简支钢-混组合梁为研究对象,采用midas Civi软件建立有限元分析模型,对施工及成桥阶段受力、施工工期、结构经济性及对环境的影响等方面进行分析。结果表明,采用顶推法施工简支钢-混组合梁方案,各施工及成桥阶段结构受力均能满足规范相关要求,能较好地解决河堤禁止搭设支架,施工困难的问题,满足堤防要求,对周边环境影响小,同时工程造价较原设计有所降低,且施工工期与原方案基本相当。     

公路桥梁施工技术的应用探究

随着公路桥梁建设的快速发展,我国公路桥梁工程中的施工任务正日益繁重。如何做好公路桥梁工程中施工技术的有效应用,以综合性提升工程项目的施工水平,已成为了当前各级公路管理部门与工程建设单位所普遍关注的焦点问题。结合实际工作经验,就现阶段我国公路桥梁工程项目中所运用的施工技术及取得的成果进行了探讨与研究。     

桥梁建设中预应力混凝土T梁施工技术要点探讨

随着科学技术的不断发展,在我国桥梁建设中,应用了大量新材料、新技术的预应力混凝土T梁新型施工技术占据了重要的地位。尤其是在我国一些跨度较大的桥梁预制过程中,由于对预制采用的原料、地点以及施工方式等的要求比较严格,因此,预制T梁成为了当前最为常见的模型,受到社会的广泛关注。在接下来的文章中,将以T型梁预制安装施工方法为切入点,重点对桥梁建设中预应力混凝土T梁施工技术要点进行全面的分析。     

关于召开第二届华东公路发展研讨会的预通知

随着我国公路交通事业的寸步发展，道路交通里程的不断增加，公路建设即公路，桥梁，隧道等的设计，施工，营运，养护管理与可持续发展日益成为关注的焦点。在这些方面的技术和经验的需求及交流显得更加迫切。     

大跨度T构混合支架设计与关键施工技术

随着桥梁施工技术的成熟，转体T构桥梁逐渐成为桥梁施工的一个重要类型。转体施工技术可以使桥梁更快速、简便地跨越一些既有建筑和环境因素，而不影响其在施工过程中的正常使用。目前最适合的施工方式为挂篮悬臂施工。但有时因工期紧张或其他不可控因素，导致无法使用此方式，此时应考虑其他施工方式。为适应省道219上跨青盐铁路和胶黄铁路立交桥工程2×116 m T构的工期要求，提出了使用盘扣式支架与梁柱式支架混合的支架体系进行施工的方式。利用有限元分析软件Midas/Civil建立了桥梁临时支架的计算模型，对桥梁整体受力的情况进行了模拟，对支架各部分材料的受力情况及材料的强度、刚度和稳定性等指标做出了分析，对现浇支架的可行性给出了相应的结论。     

城市快速路与轨道交通合建高架桥桥墩设计研究

为节省用地和减少工期,某机场快速路工程采用城轨共建的双层高架桥结构型式,下部结构采用Y形桥墩。城市快速路与轨道交通合建高架桥是一种节省空间、提高效率、美化环境的新型桥梁结构,但也面临着复杂的受力和抗震问题。为满足公路规范和铁路规范的要求,对下横梁及桥墩采用容许应力法和极限状态法双重控制设计。在抗震设计中,考虑轨道梁无缝线路长钢轨约束的影响以及加入基础和后继结构的影响,计算结果更准确合理。计算结果表明桥梁的静动力性能均能满足规范要求,为该类桥梁的设计施工提供依据。