隧道防水技术简述

归纳了我国铁路，公路，地铁等不同专业隧道的防水规定，评 国内外隧道防水的衬砌防水，排水防水等几种常用做法，对隧道防水提出了几点建议     

小盘岭隧道衬砌防水混凝土施工

介绍了小盘岭隧道衬砌防水混凝土的配制与施工方法，探讨了提高衬砌防水混凝土施工质量的技术措施。     

公路隧道防水技术的探讨

本文对我国公路隧道防水标准和要求进行了综述和介绍，然后对公路隧道防水技术方面着重对二次衬砌中各种防水板的性能作了介绍。     

磨沟岭隧道二次衬砌防水板暗钉铺设技术

介绍了暗钉铺设防水板技术，完善了暗钉铺设防水板工艺，弥补了传统铺设防水板的施工不足，有效地保证对衬砌后无渗漏。     

用橡胶防水板做隧道防水层的实践

缙云山隧道有部分地段地下水丰富，为防止衬砌渗漏水，采用了ＣＣＲ９１１橡胶防水板做隧道衬砌防水层，与常用的聚乙烯防水板对比，有技术性能好，安装方便且为经济等优点。     

小盘岭隧道防渗防冻技术

介绍了小盘岭公路隧道的防渗防冻技术，其中包括：洞顶围岩注浆、波形纵向排水管排水，明洞－油－毡加EVA防水板和土工布垫层防水构造，以及FS防水剂防水混凝土衬砌等。     

临近隧道盾构施工技术

介绍了暗钉铺设防水板技术,完善了暗钉铺设防水板工艺,弥补了传统铺设防水板的施工不足,有效地保证对衬砌 后无渗漏。     

基于地层结构法的喷膜防水衬砌结构力学性能分析

为了研究防水膜的黏结作用对喷膜防水衬砌结构力学性能的影响和防水膜与初支及二衬间界面在围岩压力作用下的损伤情况，结合试验测得的界面法向、切向及防水膜的本构参数，建立隧道二维地层—结构模型，在Ⅳ级围岩条件下，对喷膜防水衬砌结构和复合式衬砌结构的力学性能和界面特性进行对比分析。与复合式衬砌结构相比，喷膜防水衬砌结构的协同受力作用能使二衬的轴力和弯矩减小，增大二衬的安全系数，同时使初支的安全系数减小。研究结果表明，防水膜的黏结作用会增加二衬的安全储备但基本不会影响隧道的位移，并且在受力过程中衬砌结构间的界面不会发生损伤。因此，可以对二衬的设计进一步优化，提高隧道的经济性。     

地质雷达技术及其在公路隧道质量检测中的应用

在新建公路隧道中，衬砌是隧道的主要承载结构，也是隧道防水的重要工程，其施工质量对隧道长期稳定和使用功能的正常发挥具有很大的影响。目前，隧道衬砌常见的质量问题有衬砌与围岩结合部的缺陷、局部裂缝、混凝土强度不够、衬砌厚度不足等。针对隧道施工中可能出现的质量问题，采用雷达检测技术，可以对混凝土衬砌与围岩结合部出现的脱空、回填欠实、富水区圈定、衬砌厚度等进行无损检测，及时发现问题，为采取加固措施消除隐患提供了依据，起到了对隧道施工质量实时监控的作用。     

铁路隧道施工方法技术改进

介绍隧道掘进施工，采用小导坑超前后全断面爆破跟进，在同一坑道内平导在前，全断面扩孔光爆围岩成拱形状好，再进行支护，衬砌，质量高，进度快，能确保衬砌内实外美、安装防水板切实起到防水作用，保证衬砌不渗不漏。