基于大数据的车门抖动解决方案

车门抖是指车门打开的瞬间,车门长时间的抖动,衰减过程较长。车门抖动给客户带来非常差的体验,影响对车身品质的整体评价。Z177车型量产过程中,突然出现右后门开门后窗框抖动的问题,持续了一段时间,一直没有彻底解决。此问题主要来自质量考核部门质量整车考核和客户考核抱怨,认为此问题会给客户带来非常差的感官体验,形成车身结构单薄、制造粗糙的廉价感。本文通过鱼骨图分析方法,结合大数据刨析车门抖动的根本原因,提出切实可行且有效的改进方案,最后通过试验结果证明基于大数据的问题分析的快速性和准确性。     

宝马轿车不能起动且钥匙失灵

正一、故障现象有1辆2015年生产的宝马轿车,车型F18 525,发动机号N20,行驶3万km,车主反映无法用遥控器遥控车门开启,只能通过机械钥匙开启左前门。车内中控锁按钮无法控制车门开锁和闭锁。仪表盘不亮,按压点火开关无任何反应,车辆无法起动。二、故障现象确认做好正常防护,认真检查,确认故障现象:1.车辆遥控器无法遥控车门开启,只能通过机械钥匙开启左前门,其它车门均无法开启。2.车内中控锁按钮无法控制车门开锁和闭锁。3.车辆仪表黑屏,按压点火开关仪表无任何反应,仪表上只有1个     

车门开启警示装置的创新设计及制作

正开车门看似是个小动作,却屡屡成为"马路杀手"。车门在突然打开时,若发生碰撞,后果可想而知。由于近年来车速普遍过快的电动自行车数量快速增长,此类伤害事故发生率也进一步升高。1车门开启警示装置的组成与工作原理目前市面上传统车门均没有开门提醒功能,为降低开车门引发的事故率,填补该领域技术空白,我们研发并制作了车门开启警示装置。该装置通过监测车内人员的开门操     

车门铰链轴线布置方法

正车门铰链轴线的布置是整个车门设计的核心,是检验造型可行性的依据之一,也是车门附件布置的基础。本文以某项目车门为例,简述铰链轴线布置流程以及注意事项。在布置铰链轴线以及铰链位置时,需要综合考虑铰链间距、轴线倾角、车门开启角度等各方面因素,同时还需满足车门提升量、车门刚度以及车门运动校核等要求。车门是车辆上的运动件,通过车门铰链连接在车身上,车门绕着铰链轴线旋转实现车门的开启和关闭,因此铰链轴线的布置是一项至关重要的工作。铰链轴线的位置直接关系到车门正常开关,以     

2017上海国际汽车工业展览会

正观致Model K-EV2017上海国际车展首日,观致超级电动车Model K-EV震撼发布。非对称车门设计左侧驾驶舱车门采用单门单铰链、大尺寸鸥翼式设计、垂直自动开启系统。车身右侧装有两扇车门,右前车门采用双轴铰链,既可以像传统车门一样向外打开,亦能在第二个铰链轴的作用下向前开启。右后车门则摒弃了传统的向外开启方式,可平行向后滑动。     

防侧碰车门开启结构研究

侧面碰撞发生时,车门开启会导致乘员在车辆翻滚过程中被甩出乘客舱,造成严重伤亡。因此,研究如何阻止车门在侧面碰撞中开启具有十分重要的意义。结合某车型的车门外开启系统,介绍了目前整车企业常采用的平衡块机构的工作原理,并设计了一套锁止机构来彻底解决侧面碰撞中门把手的外甩问题,通过理论分析与整车侧面碰撞试验,验证了该机构的有效性,以期为车门开启系统设计提供指导与思路。     

车门开闭感评价与优化

分析了影响车门开闭感的主要因素,将车门开启力、车门开启声音、车门关门声音、最小关门速度和背压力作为评价车门开闭感的评价参数。以此对某SUV车型提出了优化方案。对比该车型优化前、后的车门开闭感评价参数测量结果可知,优化后各参数均有不同程度的减小,优化措施有效,解决了其车门开闭感较差的问题。     

基于侧碰安全性的车门开启问题研究及其结构优化与验证

针对汽车在侧碰试验过程中出现的车门开启问题,结合门锁子系统试验、试验拆解与变形分析以及侧碰仿真,系统化的分析导致车门开启的原因,确认导致车门门锁解锁开启的主要原因是门锁区域局部变形过大,导致外开把手弹出解锁,使得车门开启。结合文中提出的能够反映门锁区域局部变形与承受冲击载荷的量化指标,提出了一种结构优化方案,仿真结果显示优化方案的相关指标可减小70%以上,能够有效改善门锁区域局部变形及其承受的冲击载荷作用,有效防止门锁在侧碰过程中解锁开启。优化方案的侧碰试验结果验证了其有效性,试验中门锁区域局部变形小,车门未开启。本文为解决侧碰过程中的车门打开问题提供一种分析方法与设计指导。     

雷诺车的开关设定和使用

目前进口的法国雷诺车一律采用智能卡钥匙，完全抛开了传统钥匙开启车门和启动车辆。该智能卡上有三个开关：开锁按钮用来开启所有车门（包括加油口盖），闭锁按钮用来锁上所有车门（包括加油口盖），开启后备箱除了用开锁按钮外，还可用智能卡上的单独开启按钮来开启，假如你在锁上所有车门的情况下单独开启后备箱可按下该按钮。另外，在该智能卡上有一把应急钥匙（和传统钥匙类似）插在智能卡正面的右下侧。     

某型商用车车门开启力大的分析与改进

以某型商用车作为研究对象,针对车门开启力较大的问题,对门锁机构、车门密封条的压缩反弹力等几个主要因素进行了分析,同时对标了其它两个车型,提出了减小车门开启力的改进措施。     

德国韦巴斯托公司的客车新型车门

在德国巴伐利亚州斯托克多夫的韦巴斯托(Webasto)公司开发出了一种新型涡轮快速电控平移式客车车门.这种车门开启和关闭仅需2秒钟.车门电控装置可调整不同的车门开或关的运行时间.即使是以很快的速度开启或关闭车门,车门的开或关的动作都非常柔和.这种车门与其它车门不同的是,在车门下部有一附加导轨装置,它保证车门可靠运行,那怕是当客车有两个车轮搁在路缘石上车身出现扭曲情况,车门照样能可靠地开或关.     

宝马MINI车电动车窗会自动开启

故障现象一辆2009款宝马MINI R56车,用遥控器将车门闭锁后,电动车窗会自动开启（车窗玻璃自动下降）,且车门会自动解锁。故障诊断与排除按下遥控器闭锁键后故障出现时,车门中控锁按钮会自动弹起,同时电动车窗自动开启,该故障在车门闭锁后出现的时间间隔不等。     

2018款别克GL8 ES车驾驶人侧车门开启提示异常

<正>故障现象一辆2018款别克GL8 ES车,搭载LTG发动机,累计行驶里程约为7.8万km。据车主反映,打开驾驶人侧车门,仪表盘无车门开启提示。故障诊断接车后首先试车,打开4扇车门,仪表盘上除了驾驶人侧车门仍显示为关闭状态外,其他车门均显示为开启（图1）。用故障诊断仪（TLC）检测,在车身控制模块内存储有故障代码“B297B驾驶人侧车门开启开关电路”“B3205驾驶人侧车窗电动机校准未读入”“U1534与LIN总线上的设备失去通信”。     

滑门布置设计

滑门是车门系统的一个重要结构形式,其独特的开启方式使得车门开启占用空间小,乘员进出车辆便利性好,在MPV车型上广为应用。文章通过归纳分析滑门的典型结构形式、其与周边相关各部件的匹配关系及设计方法,提出了滑门设计布置方法及要点,以保证滑门设计开发的准确性。     

速腾轿车舒适系统故障分析与诊断

<正>大众速腾轿车舒适系统功能主要包括车窗玻璃升降、天窗玻璃开闭、后视镜调节、车门锁启闭、后备箱和油箱盖开启、内部监控的启闭、防盗警报等。2010款大众速腾轿车舒适系统中,左、右前车门控制单元通过CAN-H、CAN-L线与舒适系统控制单元、车载网络控制单元相连;而左后车门控制单元与左前车门控制单元、右后车门控制单元与右前车门控     

基于稳健性设计的汽车侧撞车门开启问题研究

在整车的侧面碰撞性能开发试验中,某车型左后车门出现开启现象,影响整车的侧面碰撞安全性能。分析表明侧面碰撞过程中后门的开启与门外板的变形模式及车锁结构的相关性。而车门外板变形对门板厚度、门包边强度的控制很敏感。通过稳健性优化设计,对各个控制因素进行优化选择,使后门系统在侧面碰撞中能够保持稳定的变形模式,从根本上解决碰撞过程中车门开启的问题。     

车门开关时常见故障诊断与排除

车门作为车身的重要组成部分，主要起到方便乘员上下车的作用。根据开启方式可分为顺开式、逆开式、折叠式、水平移动式、展翼式等。顺开式车门为直开式车门的一种，是指以车门前端为圆心转动打开。此类车门即使在车辆行驶时，仍可借助气流压力将打开的车门关上，比较安全，同时也比较符合人们的开启习惯，并且拥有较大的出入空间，乘客可PAT5-便、自由出入车辆，     

旧车改造之防止车门误开启系统

针对由于停车时机动车上乘坐人员没有观察车外环境,径直开启车门,导致车门碰撞行人及运动的物体引起事故越来越频繁的状况,并基于目前在道路上行驶的旧车不具备车门误开启的报警提醒系统,提出了一种红外线与超声波组合检测及报警提醒系统。当行人或运动物体进入到测量范围内,红外线模块会探测到有物体进入,同时超声波模块测量物体与车门的距离,单片机控制单元接收到超声波测量的信息并进行分析处理,触发蜂鸣器发出报警,提醒车内乘坐者不要打开车门以避免发生碰撞事故或者损坏车门。     

可分开遥控的汽车门锁及控制装置设计研究

当前车辆大部分都使用中央门锁控制装置,通过遥控同时开启或关闭四道车门,由于驾驶员受视线所限或在不注意的情况下,就留有另一侧车门可能被打开的隐患,造成财物受损或人身安全伤害。在分析现有遥控控制装置的基础上,设计出了新的可分开遥控汽车门锁的控制装置系统。通过增加一个左前门锁解锁按钮,专门只对驾驶座的车门锁进行控制。当使用全车车门锁闭按钮时,全车车门同时锁闭,并且扬声器发出响声提示4个车门锁闭成功。     

上海别克防盗系统设定及其故障排除

首先介绍一下上海别克防盗系统的原理。上海别克的遥控防盗系统由遥控门锁控制与原厂钥匙PASS-KEYⅡ控制两套系统组成。使用这两套系统开启车门、行李厢门、油箱盖都属于正常开启。否则即为非法开启。当防盗控制系统处于警戒状态时,各车门皆会上锁。此时,防盗控