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相似文献
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1.
再说隆鑫     
《摩托车信息》2006,(23):I0001-I0001
今年早些时候,本刊曾聚焦过隆鑫,那时,"浪子回头"后,隆鑫已开始迈向调整后的目标,全力发展摩托车事业。我们评价说,这是隆鑫的庆幸,也是我国摩托车行业的庆幸,因为有助于增强中国摩托车行业的整体实力。话虽这么说,但心底并不十分的踏实,毕竟还有许多变数可能发生,开始了,并不一定保证能走到终点,创造出让人激动的辉煌来,一句话,对隆鑫还充满担心和戒心,担心的是时下行业竟争态势如此严峻,隆鑫能应对过来吗?戒心的是,隆鑫对摩托车事业的真诚到何种程度,不会再半途脚板抹油,又开溜吧,他们曾经有这样的过去?所幸的是,这些担心和戒心随着时间的推移逐渐淡去。上半年,隆鑫一心一意干摩托的决心毕显,伴之而生的是骄人业绩,跃居行业第二,仅排在大长江后面,窜到了诸多老牌摩企前面。我们不知道该怎样看待隆鑫这一次惊天大爆发?用厚积薄发,不那么贴切,在我国摩托车行业,  相似文献   

2.
隆鑫霸道     
隆鑫霸道,非是指隆鑫的某款名车,乃是赞隆鑫品牌强劲有力、霸道四方之宏大气魄也。 隆鑫,中国摩托车行业继大长江之后的又一个奇迹.它上世纪90年代初发轫于内陆重庆,初以经营零配件为主,后经15年全力拼搏,后来居上,腾飞于中国摩托车大本营,崛起于强者如林的行业间.它创造了中国摩托车行业里的神奇速度,用另类的发展轨迹,划出一条完美的上升曲线.  相似文献   

3.
长明 《摩托车信息》2012,(9):102-103
面对2012年甘肃摩托车市场总体行情不好、销量欠佳、利润下滑的不良局面,让我们一起来看看隆鑫是如何在逆境中寻求突破的?7月23日~24日,2012年甘肃隆鑫摩托车"喜悦、赛悦"产品推广会在兰州空军招待所会议厅隆重举行,近200人参加的会议现场热闹非凡。这天,阳光灿烂微风拂面,这天,双悦出击,统御甘青,在天时、地利、人和皆具备的形势下,隆鑫是否能击破市场天空的阴霾,感受一缕久违的阳光。  相似文献   

4.
《摩托车》2013,(21):37
作为国内的老牌摩企,隆鑫这些年沉下心踏踏实实地做运动化产品,似乎坚定信心要在运动化摩托车领域打下一片隶属自己的天地。经过多年的努力,如今隶属隆鑫的运动摩托车军团早已装备齐全,在隆鑫无极(LX650)的领航下,公路跑车、街车、越野车、运动型弯梁车、运动型踏板车等一应俱全。本次摩托车博览会上展出的几款摩托车也正是隆鑫即将上市的运动型摩托车典范。无极(LX650)"无极",这款中国大排摩友的新选择已经于去年正式上市,凭借着养眼的外观和完美的操控立刻取得了市场的密集关注。"无极"由意大利著名设计师GiorgioMazzotti操刀外观设计,肌肉感十足;源  相似文献   

5.
过去的3年时光,让隆鑫在云南市场变得更加成熟。未来,隆鑫还将如云南高原的红日一样光芒万丈、气势如虹!2013年5月18日,隆鑫摩托2013年新品上市发布会在彩云之南美丽的滇池湖畔隆重召开,这是隆鑫时隔3年后的又一次厚积薄发。隆鑫国内营业部总经理廖春,总经理助理马滨,产品策划课课长周源,昆明众道摩托车销售公司董事长石雪峰,总经理周朝亮,以及来自云南各地的近300名商家  相似文献   

6.
《摩托车技术》2006,(1):13-13
2005年12月26日,隆鑫集团宣布与宝马公司的摩托车合作项目已经全面启动,该合作协议在2005年8月签订,如今进展顺利。隆鑫集团也成为继华晨集团后,宝马在中国的第2家合作伙伴。  相似文献   

7.
日前.宝马摩托车公司新任管理团队核心成员、总裁冯库汉先生。采购副总裁阿利萨特先生以及研发副总裁兰德尔先生造访隆鑫。这是宝马摩托车公司在去年顺利实现摩托车业务管理团队的全面更替后.其高层对隆鑫的首次访问.  相似文献   

8.
中国摩托车和摩托车发动机大型生产基地之一的隆鑫集团,坐落在中国摩托之都--重庆.作为机动车辆的"心脏",发动机是衡量机动车辆技术含量的重要参数.志在铸就国际竞争力品牌的隆鑫集团,一直坚持打造中国最大的热动力基地,把强化发动机整体性能作为提升隆鑫摩托车品质的首要大事.  相似文献   

9.
在近日揭晓的2006年度重庆工业企业50强排行榜中,隆鑫集团名列第9位,较上年跃升2位,成为重庆摩托车行业唯一进入前10名的企业。自2002年底成立以来,隆鑫集团迈出了跨越式增长步伐。2006年工业总产值超70亿元;摩托车产销  相似文献   

10.
今年1月~9月份,隆鑫出口创汇达1.8亿美元,居行业第一,销售收入居行业第二。6月,隆鑫LX125-赛道获中国摩托车最受消费者欢迎车型奖,隆鑫LX110-9(天圣)摘得中国摩托车"年度车型"桂冠……回首从1993年驶来的隆鑫,果敢地摒弃家族式管理,剥离处于盈利的子品牌,专注摩托车制造及其热动力行业……无疑,隆鑫这一系列举动坚挺着重庆这个"世界摩托车之都"的脊梁。面对这些.我们不禁思考这,13年来,隆鑫带来了什么?有着共同梦想的隆鑫一个企业会给一个用户带来什么?13年来,隆鑫以满足用户的需求而不断创新,让重庆和中国的用户享受着属于为自己量身定做的产品。一个企业会给一个行业带来什么?13年来,隆鑫以  相似文献   

11.
兴隆 《摩托车信息》2006,(18):56-57
今年上半年,中共中央政治局常委、国务院总理温家宝同志于百忙中莅临隆鑫工业集团,首次视察了摩托车生产企业。此举无论对摩托车行业,还是隆鑫集团,都有着非凡的意义。  相似文献   

12.
雷晓寒 《摩托车》2008,(1):106-106
2007年12月15日,山城重庆迎来了新的一天。这一天对于大多数人来说,是一个平常的日子,但对于隆鑫人和隆鑫经销商们而言却是难以忘怀的。这~天,隆鑫2008(国内)营销年会在申基索菲特大酒店隆重召开。来自全国各地的代理商代表和经销商代表与厂方代表齐聚一堂,他们从隆鑫摩托车2007年国内营销总结中共同见证了昨天的辉煌,共同感受到了一种责任和使命。隆鑫工业集团董事长高勇、总裁助理杜建平、国内营业部部长周维新及相关中高层领导出席会议并作了重要讲话。  相似文献   

13.
2008年6月6日,重庆,在隆鑫召开的"新隆鑫新营销"大会上,来自全国各地的200余名隆鑫三轮摩托经销商通过现场试乘试驾,真切感受了隆鑫沸腾式水冷发动机的卓越性能.被誉为水冷王的沸腾式水冷发动机是根据三轮摩托车的使用特点而研究开发的专用发动机,隆鑫拥有完全自主专利技术.该机具有降温效果显著、动力强劲、耐磨油耗低、使用寿命长,驾驶舒适等优点,是三轮摩托车的最佳动力源.目前的主打机型是CGT175和CGT200.  相似文献   

14.
杨刚 《时代汽车》2006,(10):40-41
在春兰、美的、新飞、奥克斯、格林柯尔、波导、五粮液等企业先后涉足汽车制造领域后,重庆力帆、宗申、隆鑫三大民营摩托车巨头也进军汽车制造行业。在奥克斯花了大量财力和物力而忍痛退出汽车业后,隆鑫也宣告退出汽车制造业。[编者按]  相似文献   

15.
当前摩托车行业的发展日新月异,尤其是电喷摩托车的闪亮登场引起了业内人士的广泛关注。重庆隆鑫集团不甘居人后,在与意大利Mag-neti Marelli公司合作开发出具有世界先进水平的摩托车电喷系统之后,隆鑫LX150电喷摩托车也在2001年12月底通过了国家客车质量监督检验中心的检测,它的面世,将给广大爱车族带来一份惊喜。隆鑫LX150电喷摩托车的开发秉承了“功到  相似文献   

16.
<正>继与德国宝马摩托、墨西哥尼马克公司合作后,昨天,隆鑫通用公告,为进一步扩大在埃及和非洲其它相应地区的市场占有率,近日公司与埃及AMINO Motorcycle公司签订了框架合作协议,拟在埃及当地生产和销售隆鑫牌摩托车。AMINO公司是埃及目前拥有摩托车工业制造许可证的5家企业之一,在当地市场具有较大的影响力。隆鑫通用有关负责人介绍,按照协议,公司将在AMINO公司经过股份制改造后与其进行合资合作,出口摩托车散件  相似文献   

17.
隆鑫集团严格按照国家质检总局和国家认监委的要求,积极稳妥地推进"3C"认证工作,成为国内摩托车行业首批通过强制性认证的企业之一。目前隆鑫集团获得的认证证书已达257份,其中摩托车获证203份、发动机54份。所涉及的品牌为隆鑫、劲隆、恒胜、华鹰、裕隆、劲锋;所涉及的产品为集团各公司现行生产的摩托车发动机、摩托车和即将投放市场的其他新品。隆鑫集团"3C"认证标志的正式使用,使集团公司的摩托车产品更加顺利地进入了广阔的国内外市场,促进了生产经营的持续、健康、快速发展。  相似文献   

18.
隆鑫,是中国摩托车业最著名的品牌之一。从2007年隆鑫推出“霸道”系列产品以来,隆鑫就犹如业内的一匹黑马。摆脱了长期徘徊的局面,把相当一部分老牌劲旅甩在身后,一跃坐上了行业第二把交椅。  相似文献   

19.
张琳 《摩托车信息》2006,(23):13-13
近两年摩托车行业的气温有点低,冻死了病的,饿死了弱的,摩企巨头们终于醒悟到是必须进化的时候了。于是,今年就出现了可喜的变化,一改毫无生气的死水潭,屈指总能数出几颗闪亮的星星来。隆鑫"霸道"无疑是其中最亮的一颗。看着"霸道"在市场上左冲右突,搅得风生水起,不得不佩服隆鑫的眼界和胆量。2005年市场报了大盘整的预警,可能是因为中国摩托车这个盘子太庞大了,行业反应明显有些迟钝和笨拙,所幸还是有极少部分看得清楚明白,率先有了甩开同质竞争的动作,这其中就包括隆鑫。要说隆鑫,不离"霸道"。"霸道"的出现总让人觉得有些机缘巧合,正好是隆鑫与世界顶级摩托车公司建立战略合作关系后不久,对比"霸道"的成功与隆鑫产品出新不出精的历史,难免让人联想这里面是否有几分蹊跷。  相似文献   

20.
《摩托车信息》2010,(5):6-6
中汽协统计显示,在1月~2月摩托车出1:3量排名中,隆鑫机车以9.73万辆位居第一:在出1:3金额排名上。力帆以4970万美元位居第一。 据中国汽车工业协会消息,中国汽车工业协会对88家摩托车生产企业出口情况统计。2010年1月~2月,摩托车出13量排名前十位的企业为:隆鑫机车、力帆、银翔、金城、宗申、航天巴山、广州大运、增城海利、嘉陵和建设股份,出口量分别达到9.73万辆、7.64万辆、5.99万辆、5.53万辆、5.30万辆、4.95万辆、4.14万辆、4.03万辆.  相似文献   

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