阿尔及利亚或成为中国商用车出口的第一大市场

2009年以来，非洲地区成为中国商用汽车出口的“第一首选”地区。4月份非洲地区中国商用车出口8441辆，较上月增长-9．91％。非洲地区中国商用车出口总量累计31061辆，其中客车出口2908辆，份额占9．36％；货车出口26443辆，份额占85．13％；特种车出口1313辆，份额占4．23％；底盘车出口397辆，份额占1．28％。亚洲地区沦为“第二”地区。     

时事速递

中国自行车检验机构联盟在天津宣布成立；中国江苏国际自行车、电动车及零部件交易会再次荣登南京市“优秀会展品牌”之榜；上海市闵行区首推300辆免费租赁自行车；2008年昆山自行车出口477万辆；无锡市“3．15”检查结果显示电动自行车问题多。     

企业新闻

上汽南汽完婚 中国汽车业“航母”诞生；徐建一接任竺延风 首要任务重振强势；吉利汽车正式启动五年“新能源”规划；我国汽车产业首个“联合舰队”在吉利成立；奇瑞与美国量子合资 将不再使用奇瑞品牌；吉利在北美车展发布重大技术成就；日产汽车公司计划向克莱斯勒供应小型车；奥迪在华年销量突破10万辆；上海通用跃上销售50万辆台阶。[编者按]     

振兴永久

“写永久，首先就要了解永久辉煌的过去。”一位业界长者还告知我：比如“永久“首次将自行车带入中国老百姓的生活中，引领了几代中国人的自行车消费时尚，开创并演绎了中国自行车行业历史上最辉煌的篇章，堪称中国自行车行业的一面先锋旗帜：比如“永久”研制了统一全国自行车标准、规格、称谓的标定车，推出中国国内第一辆660MM轻便车、第一辆载重车、第一辆赛车、第一辆燃气助力车……再比如“永久”产品系列陆续获得”中华人民共和国国家质量奖”；1991年9月19日“永久”牌商标，     

国内

BMW新M车型即将进入中国；中国首辆个性化定制迈巴赫57S抵京；北京现代雅绅特在京“幸福启程”；奥迪quattro杯高尔夫锦标赛燃点战火；国家回收政策考验汽车材料科技水平     

体验之旅"雷诺卡车中国行"成都-柳州站行车日记

“丝绸之路2005中国行”的车队由一辆雷诺新款Magnum、两辆Premium、一辆Midlum、一辆Kerax和两辆从丝绸之路探险活动中归来的Kerax越野卡车所组成。除此之外．还有两辆后勤用轿车。Magnum牵引车．是刚刚引进中国的旗舰产品．具有自动变速器、巡航控制系统等众多优良配置；Premium多做长途公路运输之用：Midlum为轻型运输、市政、道路清障等用车；Kerax可做自卸车、水泥搅拌等工程用车。     

奇瑞QQ：碰撞出来的放心

奇瑞轿车上市的第一年即2001年就销售出2．8万辆．奇瑞“黑马”的称号不胫而走；2002年．奇瑞轿车的产销量双双突破5万辆．进入了中国汽车“八强”之列；2003年1至6月份．奇瑞轿车销售量已达3万辆。这其中，奇瑞QQ以其时尚个性的外观造型．全面的配置加良好的性价比在市场上掀起QQ热潮。     

西方不败——一汽大众高尔夫6 1.4TSI

高尔夫是“西方不败”，2600万辆的全球销量主要是卖到西方国家，但在中国并不成功；因此一汽大众的任务是把它从“西方不败”变身为“东方不败”。     

车事荟萃

上半年我国汽车产销双破500万辆；四川一汽丰田发力扩产能；中国汽车市场调研与营销创新论坛将召开；“众泰2008”成功进入公安部警用装备采购目录。     

以创新为动力,打造可持续发展的绿色企业

1中国汽车产业面临的机遇与挑战 我国正进入汽车产业发展的战略机遇期和黄金时期，成为世界增长最快的汽车市场。“十五”期间，我国汽车销量从240万辆增加到676万辆，其中轿车销量从72万辆增加到279万辆，年均增幅分别为24％和35％；[第一段]     

零部件

天宝集团意欲收购零部件巨头德尔福；汉德产品出口同比增长近10倍；普利司通为天津女排庆功并续约；采埃孚将为加拿大410辆新型Nova LFS客车供货；FPT菲亚特动力科技携手“中国心”擎动绿色未来；     

明显滞后的国内二手车市场

中国汽车流通协会（CADA）在2012年初，曾提出该年我国汽车市场的将有三个“冲击”的设想：一是新车销售；中击2000万辆；二是进口车上牌冲击100万辆；三是二手车交易冲击500万辆。如今数据给出的结果是：生产厂家新车销售1931万辆，进口车上牌97万辆（海关进VI超过100万辆），二手车交易479万辆。设想的三个“冲击”目标，都未能如期实现。     

米其林向卡客车“无忧行”会员提供增值服务

近日，米其林（中国）投资有限公司宣布：米其林“无忧行”卡客车会员俱乐部在推出一年半的时间里，会员车辆突破了20万辆；加入“无忧行”的经销商遍布全国50多个省市自治区；“无忧行”道路救援服务拓展到全国7条高速公路和国道。     

每周新闻

商用车的机遇与挑战；华菱150辆重卡奔赴俄罗斯；中国重汽获农行山东分行18亿综合授信；首届中国卡车司机节西安举行；上汽依维柯红岩商用车和上汽菲亚特红岩动力总成两工厂奠基;斯堪尼亚杯首届“安全运输在我心”摄影大赛正式启动……[编者按]     

合资汽车企业09年目标“涨”声一片

三招助”涨“：推新车、扩网络、提产能 在全球汽车业一片”下跌”声中，中国汽车业却”这边风景独好”。近日，各合资车企公布了2009年在中国市场的产销目标，增长率从7％到惊人的50％．可谓是”涨”声一片。记者搜集了各大主流合资车企销售目标如下：上海通用48万辆，增长7％：长安福特马自达2目标2万辆，增长7％；一汽丰田384万辆，     

2006年1～9月份我国商用车进、出口市场分析——中国汽车进、出口整车市场增长再显“双高”

2006年在国家宏观政策的调控下，银根明显收缩，但受固定资产投资、出口市场、车辆更新三大因素拉动，2006年国内重型车市场顺利走出“调整期”。1-9月份，全国重型车市场销售量累计222791辆，较2005年同期（183851辆）增长21．18％。相比国内市场，中国汽车市场整车国际贸易继续显示出了更为强劲的增长态势，进、出口市场整车增长同显“双高”，汽车国际贸易再呈活跃，“中国制造”的海外市场已经进入了一个“稳定、高速、持续”的增长期，中国汽车市场整车出口总量继续超过进口总量，保持了销售总量上的持续顺差。1-9月份国内汽车累计出口252282辆，较2005年同期增长106．7％；贸易额达2209942610美元，同比增长108．22％。国外进口市场也相对火爆，1。9月份国外汽车累计进口163695辆，较2005年同期增长43．42％；贸易额达5462846572美元，同比增长54．05％。     

我国轿车市场发展现状及预测分析

从1991年至2000年10年间（“八五”及“九五”）我国轿车市场的发展及现状分析，预计2005年、2010年我国轿车保有量将分别达到846万辆、1472万辆；轿车需求量将分别达到114万辆、197万辆。     

2005年一季度进口重型专用车市场销售分析

2004年国内重型汽车市场进入“平稳增长期”，重型汽车产品已经完全进入“舒适型”阶段；国内20余家重型车企业全年生产总量368803辆，较2003年同期增长40．9％；全年销售总量370795辆，较2003年同期增长44．98％。2005年重型汽车产品即将进入“豪华型”阶段，预计全国重型汽车市场总需求约35万辆。根据2005年实行新的统计方法，重型汽车统计数据为半挂牵引车     

透过“丰田召回门”事件看美国新贸易保护主义

丰田近期陷入“召回”风波。2010年1月21、27日，丰田汽车因油门踏板问题，在北美召回339万辆问题汽车；1月26日，暂停在美国销售8款车型；1月28日，天津一汽丰田汽车公司宣布，自1月28日开始，召回75552辆RAV4车辆；1月29日，欧洲市场惨遭“牵连”，180万辆汽车被丰田召回。截至发稿，丰田累计召回汽车总量超过800万辆，甚至超过了其2009年全球698万辆的汽车总销量。     

汽车召回制度——千呼万唤始出来

汽车召回是汽车厂家对汽车质量的承诺，是汽车产品质量“三包”的体现。2003年8月初，福特公司由于凡世通轮胎问题，仅在中国就要回收1000多辆；9月1日沃尔沃公司通报说，由于轴销球头可能有问题要回收国内261辆S80型车；次日，标致公司也宣布要回收4万多辆206型车；最惨的还是三菱公司，仅在一个月内回收的汽车数量累计就达60多万辆，股票大跌32％。