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提出基于小波包分解的新能源汽车电弧故障检测方法。首先选取电弧故障检测特征量,其次对选取的特征量进行特征数据预处理,将预处理数据归一化,最后设计检测流程,基于小波包分解实现新能源汽车电弧故障的检测,并与传统方法进行对比试验。结果表明:与传统方法相比,基于小波包分解的检测方法具有较高的准确性。 相似文献
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动力电池组在充电过程中由于高压线路连接松动、继电器吸合不稳、线路绝缘老化破损等常常引发电弧故障,对线路的安全性造成极大威胁。目前电动汽车充电系统不能有效检测充电过程中的电弧故障,为研究充电电弧故障,论文建立电动汽车充电系统电弧故障模型。模型包括车载充电机电路模型、电弧故障模型以及动力电池组模型。以三相脉冲宽度调制(PWM)整流电路和移相全桥变换电路模拟车载充电机,以Cassie电弧模型作为直流串联电弧故障模型,以MATLAB工具箱中的battery模型模拟动力电池组。经过计算机仿真,得到发生电弧故障时,不同电池荷电状态下动力电池组端电压、电弧两端电压及回路电流的变化规律,为电动汽车充电回路电弧故障识别提供理论依据。 相似文献
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介绍常温改变金属制件机械性能-电弧法的原理,方法及特点,通过应用实例说明电弧法在机构制造中具有实用性。 相似文献
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介绍了上海崇明越江通道长江大桥钢结构防腐涂装体系的设计及规范标准,着重阐述了当今大型跨江、海桥梁钢结构的长效防腐技术方法:电弧喷铝防腐技术。总结了电弧喷铝施工控制的关键工序,保证金属涂层与钢结构基体的结合力平均可达到12.0MPa,高于国家标准,金属涂层的使用寿命达到30~50年。 相似文献
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国产摩托车点火方式的发展历程(2) 总被引:1,自引:0,他引:1
b)断电器触点故障多、寿命短:触点断开时,表面产生的电弧会腐蚀触点形成凹坑与凸点,使触点电阻增加,一次侧电流减少导致火花能量减小;顶块在高速工作过程中磨损后,使触点断开的时间间隔缩短,轻则改变点火时间,重则触点断开时不能切断产生的电弧,使触点在很短时间内烧蚀而失去工作能 相似文献
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初见张祖娇,笔者着实吓了一跳,平时纵横摩托车市场的大多是沉稳老练的中年男性,而这次笔者见到的,却是一位风华正茂的年轻女孩。 相似文献
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介绍了上海崇明越江通道长江大桥钢结构防腐涂装体系的设计及规范标准,着重阐述了当今大型跨江、海桥梁钢结构的长效防腐技术方法:电弧喷铝防腐技术。总结了电弧喷铝施工控制的关键工序,保证金属涂层与钢结构基体的结合力平均可达到12.0MPa,高于国家标准,金属涂层的使用寿命达到30-50年。 相似文献
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(上接第十期)八、二氧化碳保护焊常见的焊接方法1.连续焊连续焊也叫拖焊,是指焊枪缓慢、匀速稳定的向前运动,中间没有停顿电弧,一气呵成,从而形成一道连续焊缝的焊接方法。当然,这与工作中习惯性称呼焊接方向的拖焊(右焊法)意思不同。 相似文献
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法拉利已经在赛场上遭遇了两连败,这对于法拉利的新任领队多梅尼卡利来说可不是件好事。在与丹尼斯和布里亚托利等围场老手的较量中,多梅尼卡利显得还不够老练,围场上的风头暂归迈凯轮。 相似文献
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介绍武汉阳逻长江公路大桥所处的工作环境及钢结构电弧喷涂复合涂层防腐蚀设计方案,并对其理论耐腐蚀寿命进行了分析,针对大桥服役过程中可能出现的问题提出相关建议,以确保钢结构达到预期的50年耐腐蚀寿命。 相似文献
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近年来,随着全球变暖问题日趋严重,各大汽车制造商正在采用各类技术减少发动机油耗及尾气排放。作为减少发动机重量、增强发动机缸体内壁耐磨性能、减少摩擦力的新技术,气缸套热喷涂沉积技术成为了节能减排的重要技术手段。文章首先介绍了气缸套热喷涂技术的原理、加工工序以及几种常用的热喷涂沉积技术,而后引出了对一种新型电弧喷涂气缸套的工业化应用的介绍,进而重点阐述了某品牌汽车发动机制造厂商技术人员对新型电弧喷涂气缸套的质量检测方法。 相似文献
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当分电器触点工作时,假设其间不产生电弧,正极触点温度增高,其上面的熔融金属容易粘附在温度较正极低的负极上,造成金属钨材料从正极向负极的正向转移,长期的正向转移,会在正极上面留下一凹坑,负极上出现一凸块。若触点间工作时出现电弧,这是负极受到正离子轰击而发热蒸发,造成金属钨从负极向温度较负极低的正极的负向转移,容易在负极上留下一凹坑,正极上出现一凸块。 相似文献