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当1999年宝马推出第代运动型SUV-BHWX5的时候,可谓震惊了全球车坛。由于把SUV的On-Road操控性能提升到了前所未有的境界,因此为了与其他强调功能与空间的SUV有所区别,宝马刻意把X5定义为SAV(多功能运动车Sport Activity Vehicle)。虽然全球的专业汽车媒体对于X5的On-Road操控性一致认同,但其车型尺寸决定了无法摆脱SUV的身份——无论厂家如何宣传SAV的概念, 相似文献
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宝马汽车公司在2009年的日内瓦车展上为广大消费者带来了一款基于5系的GT(赛车)概念车.该车融合了宝马运动型轿车、SAV(运动型多功能车)和经典GT车型的设计元素,为宝马开辟了一个全新的细分市场。 相似文献
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在文章的开头,我想首先告诉大家的是,这台沃尔沃V60车型,在产品说明会上,官方把它定位为运动型多功能车(SAV:Sport Activity Vehicle),尽管它和旅行车长的很像,结构像,实用功能也很类似。所以,我也只能不断地跟自己强调——这不是旅行车。 相似文献
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崔珺 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(8):34-39
当然了,Cross Coupe这个名字是我起的,希望宝马不要不喜欢。宝马将这辆创新型的X6命名为全能轿跑车SAC(Sports Activity Coupe),SAC相对于X5的SAV(运动型多功能车)虽然只有一字之差,但是两款车的设计取向完全不同,S5是具有出色道路性能的高通过性车型,而X6则是完全追求速度和操控,同时具有一定的可通过性能。 相似文献
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“运动牌”,一向都是各大汽车厂家惯用的营销策略,毕竟汽车还是一项流动性的“艺术”,以运动性能为切入点当然也无可厚非。速腾、马自达3等以“高性能轿车”形象出现在国人面前的产品都在激情驾驭方面尝到了甜头,而前不久上市的福特S-MAX则在国内多功能车市场上率先扛起了“运动化”的旗帜,并且在先前的MPV市场中开辟了SAV(多功能运动型车)的全新领域。 相似文献
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BMW5系Gran Turismo概念车是宝马集团创新车型概念的又一延展,它将豪华轿车、现代运动型多功能车(SAV)和经典GT车型的特征结合起来。除了时尚的外观、豪华的内饰以及灵活的可用空间, 相似文献
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没有成见的生活将会怎么样?现在这里就有一个例子:运动型多功能汽车的体形与耗油量都很大。错误吗?您应当继续往下阅读,因为您或许正在为您的大众Tiguan、宝马X3或者日产X—Trail运动型多功能汽车寻找接班人。正确吗?您也应当继续往下阅读。因为上述两部运动型多功能汽车将彻底撼动您的观点。 相似文献
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SUV市场发展趋势探索 总被引:1,自引:0,他引:1
一、SUV及其发展
1.SUV的定义
SUV(Sport Utility Vehicle),即运动型多功能车,它既具有越野车的部分功能,又能够部分满足家庭休闲的需要。与越野车不同的是,SUV具有更好的公路行驶性、多功能性和休闲性,其代表车型如“宝马X5”、“沃尔沃XC90”等。从技术层面看,SUV最明显的标志是其底盘前桥为不等长双横臂上扭杆弹簧独立悬架,断开式四连杆悬挂后桥;后悬架是非独立悬架,这在一定程度上既有轿车的舒适性,又有越野车的越野性能。简单地说,这种车就是底盘高,有大梁,可以牵引。SUV一般分为2轮、4轮驱动,有些车型已经运用了全轮驱动。SUV与MPV(Multi—Purpose Vehicle,即多用途车)的区别在于,MPV集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身;与纯越野车的区别在于具有不可改装性,不适合极限越野和牵引。 相似文献
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SUV来源于英文“Sport Utility Vehicle”的缩写,意为运动型多功能休闲车。都市呆久了的人,总想周末出去踏青,轿车由于底盘过低等限制,遇到路况比较恶劣的时候就得掉转车头、打道回府,所以SUV一般都是作为家庭第二辆车,在外出时能够把面前的障碍“夷为平地”。 相似文献
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SUV的全称是Sport Utility Vehicle,即运动型多功能车,它起源于美国,是国际市场中的啼销车型之一。近两年来,我国的SUV市场也日趋与国际接轨,得以迅速发展和晋及。然而,面对众多品牌的SUV以及由此衍生出的好几种车型,加之从8万宗元到50多万元巨大的价位差,倒底该如何挑选一辆适合自己的“V”呢? 相似文献
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<正>2月8日,宝马为豪华市场推出了其成功的运动型跑车(SAV)和运动型双门跑车(SAC)的最新版本。新款宝马X5和新款宝马X6通过对其标准规格进行详细的设计修改和补充,更强调了其固有的平衡和保证。更新后的驱动系统系列包括新内燃机、适用于宝马X5 x Drive50e的最新一代插电式混合动力系统(汽油消耗量:0.8-1.1L/00km[256.8-353.1mpg imp];电力消耗量:22.9-27.0k Wh/100km;CO2排放量[WLTP循环]:18-26g/km)以及适用于所有其他车型的48V轻度混合动力技术。 相似文献