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时光己经进入了21世纪第2个10年,《汽车文摘》也已经迎来了她的第57个紙2019年《汽车文摘》在广大作者的支持下,在艰难中完成了由检索期刊转型为综述类汽车科技期刊。送走了充满丰硕成果的2019年,迎接充满机遇和挑战的2020年,中国汽车工业面临更大的竞争和压力,在这样的大背屏下,《汽车文摘》编辑仍然坚信前沿和创新技术是企业获得长期竞争优势的法宝。 相似文献
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尊敬的读者你们好!《汽车文摘》为您奉献2020年第5期。2020年的春天在东北大地上姗姗来迟,但这是一个不平凡的春天。人们战胜了新冠病毒,为迎接新的挑战而设立了2020年新的目标,以弥补为新冠疫情而耽误的时间。《汽车文摘》仍然坚持初心不改,持之以恒,动员在住所自我隔离的广大汽车创新技术人才,挖掘国内外百余种科技文献,为汽车工程科技人员提供了丰厚的前沿与创新技术进展与综述文章,为实现汽车前沿与创新技术的远大目标添砖加瓦,奉献微薄之力。 相似文献
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尊敬的读者你们好!《汽车文摘》为您奉献2021年第4期。3月21日,第四届中国汽车企业创新大会在上海举行,中国汽车企业创新大会主席李庆文做了主题演讲,发表了中国汽车创新10大“新势能”的重要观点,包括创新真正成为第一动力,为汽车创新“新势能”注入强大思想力量,创新进入空前密集活跃期,蓄积集聚起汽车创新“新势能”。《汽车文摘》在努力奋斗中,在中国汽车前沿与创新技术的进步中,在浩如烟海的信息中,提供了点滴但有价值的综述信息,在众多学术期刊中,唯有《汽车文摘》为中国汽车创新注入了独特的“新势能”,即汽车前沿与创新技术的新现状、新进展和新趋势的综述文章。 相似文献
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自1963年《汽车文摘》创刊以来,她一直为读者提供单一的文献检索信息。在基于互联网和移动阅读的知识和信息大爆炸的新时代,她已经华丽转型。《汽车文摘》是读者的眼睛和大脑,整合碎片化的前沿与创新技术信息,为读者提供综合技术信息,为汽车技术创新提供支撑,据此也希望为我国汽车工业做大做强贡献一份力量。《汽车文摘》是由国有资产监督管理委员会主管、中国第一汽车集团有限公司主办的国家级学术期刊。 相似文献
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自1963年《汽车文摘》创刊以来,她一直为读者提供单一的文献检索。在知识和信息大爆炸的新时代,她将华丽转型。《汽车文摘》是读者的眼睛和大脑,为读者提供综合技术信息,提供专业领域技术信息总结,整合碎片技术信息,为汽车技术创新提供支撑,据此也希望为我国汽车工业做大做强贡献一份力量。《汽车文摘》的愿景就是要成为中国汽车创新技术信息的传播与交流平台。 相似文献
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尊敬的读者你们好!《汽车文摘》为您奉献2021年第5期。在上海举行的2021上海国际汽车工业展览会即将落下帷幕,中国汽车企业与包括来自全球的传统汽车制造商和造车新势力一起,展示了极具前沿的概念汽车和汽车产业的最新成就。其实在展示的背后是无数汽车业工程师和学术界学术人员拼搏奋斗的硕果,上海车展是汽车前沿与创新技术劳动者展示创新成就的大舞台。 相似文献
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