车用传感器--空气流量传感器与位置传感器

1.热线式空气流量传感器 热线式空气流量传感器是利用被电流加热到一定温度(100℃)的铂金热线,在流动空气的作用下,热线的温度下降,其降温量与空气流量成反比的原理,来检测所流过的空气流量的。热线式空气流量传感器的外形和热线的安装部位如图1和图2所示。     

车用传感器--压力传感器

1 空气滤清器受阻传感器 空气滤清器受阻传感器由负压测压孔、校准弹簧、橡皮膜片、顶杆、弹性开关、电缆接头和壳体组成,其结构如图1所示。 橡胶膜片左侧作用着滤清器出口负压和弹簧弹力,膜片右侧通过顶杆顶开弹性开关。当滤清器出口负压减小到规定值时,膜片顶力减小,使传感器内的弹性开关触点接通信号电路,点亮警告灯。     

车用传感器-空气流量传感器

一 可动叶片(value)式空气流量传感器 该传感器位于空气滤清器与节气门之间,用来测量发动机的进气量,并将流量信号变换成电压信号传递给发动机ECU,以便调节喷油量。因此又称该传感器为空气流量计。 可动叶片式进气量传感器的结构如图1所示,由流量计部分和可变电阻计部分组成。在气缸进气时,被吸入的空气推动计量板转动,当计量板转动量与回位弹簧力平     

七天七条命怪谁?

2002年"五一节"17时55分,在河南省济源市小浪底专用线上上演了一起悲剧.河南省焦作市引沁局的"豫U-00558"号桑塔纳轿车,高速冲向道路左侧,与迎面驶来的三门峡市"豫M-05057"号解放牌大货车相撞,造成驾驶员赵某、乘车人董某死亡,其余三个乘车人重伤,轿车报废,大货车严重损坏,直接经济损失近10万元的特大交通事故.笔者赶到现场看到,赵某、董某被挤在严重变形的轿车内惨不忍睹,在他们失去生命之后,还拼命地睁着双眼,仿佛在问:这是为什么?……在此之前,他们还是那样地高兴,因为他们刚刚参加完亲戚的婚礼.     

氧传感器

1976年仅BOSCH公司就向美国市场销售了1千万只氧传感器,这个数字到了1983年已经上升到5千万只。今天,BOSCH公司每年生产3.3千万只氧传感器。 1982年BOSCH公司开始生产加热型氧传感器,这种氧传感器可以在冷车启动后30s内进入完全工作状态。这种传感器可以加热至400℃,使用寿命可达16万km,是以前非加热型氧传感器寿命的两倍。 1994年BOSCH公司开发出一种平面陶瓷结构的氧传感器,它可以在车辆启动后10s内进入正常工作状态。     

氧传感器

本文阐述了氧化锆氧传感器的应用和基本原理,叙述了国产Zr—33定氧探头性能的实验过程,分析了实验结果,并对Zr—33定氧探头的性能进行了评价。     

爆震传感器

最近,日本日产汽车公司研制了一种发动机气缸爆震传感器,并将首次应用在该公司兰鸟牌180B型轿车(装用SSS型燃气轮机,仅在日本国内出售)和地平线牌240K型轿车(排量2000CC)上。兰鸟牌轿车装用带AiResearch T3型涡轮增压器的发动机,发动机排量为1800CC。该涡轮增压器设有内嵌式排废气门,最大增压能力限定在46.2千牛顿/米~2,满载时的有效转速在2000转/分以上。据称,     

氧传感器

氧传感器的更换期当然是很重要的,但应该注意的是这仅仅是指导性的原则,而汽车维修技师们却在努力探究这些传感器在实际驾驶工况下的反应。     

传感器概述

随着汽车工业的飞速发展,高档进口汽车的日益增多,传感器(Sensor),这个名词也不断的出现在我们的眼前耳边.传感器到底是个什么东西呢?其实传感器就相当于我们的眼、耳、鼻、舌和身体等五个感觉器官.例如光线传感器相当于我们的眼睛,声音传感器相当于我们的耳朵,气体传感器相当于我们的鼻子,味觉传感器相当于我们的舌头,压力、温度和湿度传感器相当于身体的皮肤.这样,人们利用传感器来取代人体的五个感觉器官,以减轻人类工作的负担,提高感测精度,同样能进一步超越人类的感测能力,从事人体所不能及或危险的工作.     

七郎

阳春三月。春风又绿柳河滩。滩上满眼似画的明媚风光。     

七郎

一 阳春三月,春风又绿柳河滩,滩上满眼似画的明媚风光. 四十里弯弯曲曲的柳河,就像摔出去的一条软鞭.将南市和北区工业重镇水路连通,柳林村就坐落在其腰上. 和柳河并排的,是蜿蜒的广前路,当年柳河人家那竹篱笆的影子已成过去.几十户人家零零散散分落在公路两旁.水路、公路运输,他们早已奔小康,邻近的姑娘,想方设法嫁往柳林.所以,柳林的大姑娘、小媳妇个个生得水灵,是出了名的"美人窝".     

实例七

故障现象：一辆重庆雅马哈CY80型摩托车，行车中出现喇叭音量降低，转向灯光不闪的现象，继续行驶一段时间，整个系统都不工作，送厂检修。     

新车磨合七检查与七注意

简要归纳了新车磨合期内检查车辆的方法及驾驶时应注意的问题。     

学会召开七届七次常务理事会

<正>2月28日下午,上海市公路学会七届七次常务理事会在城汇大厦22楼会议室召开。学会理事长戴晓坚,党工组组长、副理事长王来娣,副理事长兼学会秘书长刘钧伟,副理事长周军、孙立军、黄国斌、孙德龙出席会议,监事崔建跃列席会议。戴晓坚理事长主持会议。会议听取了学会2018年度工作总结和2019年度工     

摩托车燃油传感器

一、概述摩托车燃油传感器的作用是给燃油表提供与燃油箱油面高度相对应的电参数，使燃油表以相对值指示出油箱中的燃油量。燃油传感器虽是一种具有通用性的独立部件，因与摩托车仪表相关，通常作为仪表的辅件配套供应和使用。     

粗识车用传感器

近几年来，人们常常听到传感器这个名词，那么什么是传感器，它又具有什么特点呢?通俗地讲，传感器是一种相当于人的眼、耳、鼻、舌、身的机械或电子部件，其功能就是把声光、时间、电量、温度、压力等物理量或化学量转换成为电信号。……