滚筒式沥青混凝土搅拌设备沥青损失及评价机理的探讨

关于滚筒式沥青混凝土搅拌设备沥青损失目前仅采用沥青针入度损失率指标来定量描述,存在不足之处.本文对滚筒式沥青混凝土搅拌设备沥青损失及评价机理进行了分析,并给出检测条件.     

沥青混合料搅拌设备除尘系统问题分析

针对沥青混合料搅拌设备除尘系统的故障,通过对沥青混合料搅拌设备除尘系统的分析探讨,归结出由除尘系统故障所引发的两大问题,并提出了相应的解决方案。结果表明:解决方案能够保证燃烧系统持续稳定地燃烧,保持干燥加热系统及拌和楼的微负压,减少尾气对环境的影响,使沥青混合料搅拌设备运行更顺畅,排放更洁净。     

可降低燃料费用的能源——煤

现在国内外对于利用煤做为沥青混凝土搅拌设备的能源都十分感兴趣。这是由于煤具有很大的经济性和能合理地利用能源的特点,但也存在如何处理加工煤和控制其燃烧变化的问题,因此各工业先进国家都在积极地研究和开发各种类型以煤为燃料的燃烧系统,国内在这方面也进行了多方面的探讨和开发研究,并取得了一些可喜的成果。但总的来讲,做为一种性能可靠,经济而又较为简单的产品还有待进一步地研究开发。本译文为美国对于使用煤做为沥青混凝土搅拌设备能源的经济性分析以及采用的基本结构方式的介绍,它可供我们在用煤做为沥青混凝土搅拌设备的能源开发研究工作予以参考。     

以煤气代油加热沥青搅拌设备的探讨

本文概要论述了沥青混凝土搅拌设备以煤气代油加热的问题,对其工艺流程系统设计及其系统主要部件做了简明介绍。     

BH系列沥青砼搅拌设备

该微机控制滚筒式沥青砼搅拌设备曾于1982年荣获江苏省科技二等奖.该设备采用自落工艺,可连续生产各种规格沥青混合料.该设备主要由强电集中控制和二次仪表自动控制系统;冷料级配系统;冷料输送称重皮带机;沥青供给系统;石粉输送系统;燃烧系统,搅拌系统,成品料储存提升系统,烟气排放除尘系统组成.在搅拌系统内,设计了二个不同区域(干燥区和拌和区).燃烧系统分为:柴油燃烧,渣油燃烧,煤粉燃烧,炉窑燃烧等多种形式.冷料级配系统中设计了三个料仓,每个料仓下面装有交流调速电机控制的皮带给料器.给料     

将温度稳定性纳入滚筒式沥青混凝土搅拌设备性能指标检测体系的研讨

本文将现有的滚筒式沥青混凝土搅拌设备性能指标检测体系纳入沥青混合料温度稳定性指标,并对混合料温度稳定性的机理进行了研究.     

间歇式与连续式沥青混凝土搅拌设备的级配控制

从沥青混合料的两大方面：“级配”和“油石比”的质量控制方式出发,对沥青混凝土连续式搅拌设备和间歇式搅拌设备的工作原理进行了讨论。虽然有关规范规定沥青混凝土施工中使用间歇式搅拌设备,作者通过对连续式沥青混凝土搅拌设备加以改进,增加了骨料“预筛分”处理装置,也可达到较好的效果。     

强制式沥青混凝土搅拌设备的搅拌器设计方案探讨

随着我国公路建设事业的迅速发展,适用于修筑高级沥青混凝土路面的搅拌设备需要量也越来越大,而且要求产品向高产量,高质量,低能耗和低公害方向发展,最近我厂组织设计了 LB60型强制式沥青混凝土搅拌设备。本文就设计强制式搅拌设备的重要部件之一—搅拌器所遇到的一些问题谈点体会以便共同探讨。搅拌器在沥青混凝土搅拌设备中的作用是     

搅拌设备计算机控制系统硬件设计方案探讨

针对搅拌设备计算机控制系统的硬件组成,分析了2种典型的沥青混凝土搅拌设备计算机控制系统组成的特点,指出了各自存在的不足,提出了搅拌设备计算机控制系统组成模块化、标准化的设计思想,给出了系统组成框图.     

日本沥青混凝土搅拌设备与摊铺机的技术发展

1992年底随海南省公路局的同志前往日本“日工”(NIKKO)沥青混凝土搅拌设备专业制造厂及施工现场进行了技术考察与培训,同时还到“新泻铁工所”(NIIGATA)的沥青混凝土搅拌设备与摊铺机施工现场进行了参观和技术交流,对其产品的技术特点,结构以及发展现状都有了较全面的了解。现将我们考察与培训中了解到的主要技术状况及发展动向做一介绍: 1.沥青混凝土搅拌设备的发展动向 日本近期应用的沥青混凝土搅拌设备除要求产品技术水平高、质量稳定可靠、节约成本等一般指标外,还有以下特点: 1.1 搅拌设备工厂化,沥青混凝土材料商品化;促使设备往大型、集中化方向发展。目     

渣油燃烧技术及其在沥青混凝土搅拌设备中的应用

渣油燃烧技术已在沥青混凝土设备中逐步得到应用,本文分析了燃烧渣油的两种技术途径,重点介绍了燃油掺水乳化新方法的优点、燃烧机理和应用中需要考虑的几个问题,结合实例,说明了燃油掺水乳化技术在沥青混凝土设备中的使用方法和明显的节能效果。     

一种电动加油系统的油箱改进设计

介绍了一种电动加油系统的油箱改进设计,主要阐述电动加油系统设计及如何避免烧坏加油泵中的电机,对电机进行过载保护以及解决加油过程中油箱有气泡、透气不畅及燃油溢出的问题。     

沥青拌和设备燃烧器如何良好使用重渣油的研究

通过对多家沥青拌和设备所使用的燃烧器的监测,研究了目前应用于沥青拌和设备的燃烧器在使用重渣油代替柴油时所遇到燃油难以正常雾化、燃烧,影响燃烧器正常使用的问题,最终得出沥青拌和设备在使用专用燃烧机,并对燃料供给系统进行良好设计和维护下,便可极大地提高重渣油利用效率的结论。     

基于DSP的柴油机进气涡流控制系统

基于TMS320F240 DSP开发的进气涡流控制系统,通过对节气门开启角度的自动控制并与切向气道或螺旋气道配合使用来组织有效的进气涡流,同时对进气涡流的强度进行自动控制,有效地改善了发动机的燃烧,从而优化了发动机动力性、经济性等性能指标。系统对节气门开启角度的控制精度较高,具有较强的抗干扰能力。     

沥青混凝土搅拌设备以煤粉为燃料的应用

介绍了在公路沥青混凝土搅拌设备上以煤粉为燃料的优点及应用前景。进行了经济性分析，介绍了配套设备煤燃烧器的情况，通过对比分析提出存在的一些问题，以进一步研究应用。     

天然气/柴油双燃料发动机燃烧特性的研究

对天然气 /柴油双燃料发动机燃用纯柴油和天然气时的燃烧特性进行了对比分析。结果表明 ,双燃料发动机的燃烧具有一些独有的特点。根据双燃料发动机的燃烧特性 ,对改善双燃料发动机燃用纯柴油和天然气时的性能提出了几点建议。     

柴油机三级串联微粒收集消声装置的研制

介绍了基于离心静电技术的柴油机三级串联微粒收集消声装置,该装置利用旋转气流产生的离心力和静电装置产生的电场将碳粒从柴油机废气中分离,并通过红外加热板将碳粒加热使其燃烧。设计了离心静电碳烟微粒收集装置、碳烟微粒燃烧再生装置和碳烟微粒燃烧控制装置,并对柴油机三级串联微粒收集消声装置进行了试验验证,结果表明,柴油机废气碳烟的净化和消声同时达到满意的效果。     

关于客车雨刷器执行机构失效问题的分析与解决

文章针对客车前挡风玻璃上的雨刷器各部件由于安装精度不够,造成雨刷器的执行机构失效,表现形式为烧保险、烧继电器、烧电机、烧电线等现象,造成车辆在下雨天不能正常使用,或根本不能使用,直接导致汽车客车晚点、停运、甚至引发交通事故,给运输企业、承包单位、乘客、社会带来较大的经济损失和社会问题,进行了分析与研究,并从汽车生产过程中寻找发生的原因,分析和创新应用非常规的机械机构,从而提供有效的解决办法。     

Experimental study of the turbulent combustion mechanism of non-stoichiometric mixtures

Recently, in order to establish the lean-bum technique, the structure of non-stoichiometric mixture flames has been studied extensively, as well as that of stoichiometric mixture flames. In those studies, emphasis was placed not only on macroscopic behavior of the turbulent flame but also on microscopic behavior of reactants. The purpose of this paper is to estimate the change in the local burning velocity in turbulent flame. In addition, it is suggested that the turbulent burning velocity and quenching mechanism may be explained regardless of the kind of fuel, when the estimated local burning velocity is used as a reference instead of the laminar burning velocity.     

燃烧法测定沥青混合料中沥青含量应用的探讨

燃烧法是一种快速和准确测定沥青含量的方法。影响沥青含量测定结果的因素主要为集料的烧失量，这是一个已定系统误差，可以用设定修正系数的方法加以消除，使测定结果接近约定真值，从而达到精确测定沥青含量的目的。