GPS导航软件的尖峰对绝：凯立德和灵图天行者的较量

目前实现GPS导航的办法大概有两种，一种是选用专门的GPS导航仪，这类产品由于在出厂前都集成了GPS导航软件（大多不可更换）．所以我们很难更换自己喜爱的导航软件（如宇达电通的各型GPS都是捆绑了凯立德导航软件）．而第二种方式是PDA加GPS导航天线．这就需要自己购买和安装导航软件了．虽然过程比较烦琐，但也给大家提供了选择的空间，也为本次GPS导航软件的直接对抗创造了条件．[编者按]     

MapInfo在移动目标导航和监控中的应用

就目前移动目标导航和监控系统中存在的2个缺陷（定位不准确和存在监控瓶颈）设计了一种基于MapInfo嵌入的、用GPS定位的、用GSM网通信、并采用双重C/S结构的移动目标导航和监控系统，着重介绍了其导航功能、查询显示功能和报警功能，导航和监控同时进行，双向显示和实现互操作，具有双重C/S结构。最后介绍了它在ITS中的应用。     

导航电子地图：GPS的灵魂

没有导航电子地图的GPS就是一堆废物。但是目前鱼龙混杂，导航电子地图市场息莠不齐，导航过程中经常出现绕路，走错路、找不到目的地等现象，不仅没有带来便利，反而给车主带来了不少麻烦。所以，选择一款导航产品，不仅要选择好的软硬件，还要选择好的地图。本刊记者就有关导航电子地图的相关问题，采访了《道道通》的制作方导航电子地图制造商瑞图万方公司。     

从“导航”这两个字说起

和朋友介绍起自己职业的时候，总称自己是做Navi（车载导航）的。但常有费了八竿子力气也解释不清楚的时候，最后只能使出“杀手锏”，大喝一声：“就是做GPS的”，方才让对方恍然大悟。的确在很多人的印象里，车载导航都是GPS，就是卫星什么的。前两天翻阅国外的导航杂志，发现“车载导航”这个词都要消失了，现在流行的叫法是“mobile media station”（车载媒体基站），我不禁感叹道，这下就更难以向熟人解释了。     

GPS销售渠道：4股飓风抢滩登陆

2008年的GPS导航市场，是一个从上到下都不平静的战场，从地图供应商的产权纷争，到硬件商的价格大战，GPS导航销售渠道也出现了4股飓风抢滩登陆的场面。虽然4个渠道看起来都有不同的消费群，但在用户基数还不大的情况下，其相互间的激烈竞争还是难免。而这4个销售渠道，谁将更有实力在未来的导航市场分得更多甜头呢？     

我的导航选择之路

要买一款GPS导航，是一个月前的想法，因为市面上的导航产品太多了。让我举棋不定。不过，在过去的一个月里，我花了不少时间到当地的导航专卖店。包括各品牌经销店、导航产品零售店、IT数码巷等——看过GPS导航产品。     

新型摩托车GPS导航装置

由美国一名摩托车爱好者设计的摩托车GPS导航装置,采用较新颖的电子墨水柔性显示器与太阳能电池板相结合,正面显示导航信息,背面的太阳能电池板可为其蓄电,还可作为摩托车隔热板使用,非常高效和实用。     

新品秀

“GPS车载导航系统”作为车载周边的高科技产品，往往只出现在国外的高档汽车上，而现在，对于普通的车主来说，GPS这个词汇也许耳熟能说。但是如何在汽车上实现GPS导航呢？如果原车上没有配置相关的设备，我们又该如何来添加呢？下面为你介绍的就是时下流行的三种GPS导航车载方案及产品。[编者按]     

GPS定位我做主 OZI软件系统

在 GPS 卫星导航仪逐渐普及的时候,我们除了关心 GPS 卫星导航仪本身,更应该关心的是 GPS 导航软件和服务。毕竟 GPS卫星导航仪本身是差别极小的,特别是使用了公版设计和核心导航芯片以后。目前我们常见的导航软件有灵图天行者、凯立德、城际通等等,其特点都是功能强大,由软件制作方完成地图的制作和升级,使用方便等等。但是这并不是一切,还有 GPS 爱好者喜爱的一种导航软件,那就是国外的OZI 系统。     

男人应有自己的导航 宇达电通乐游系列Mio300导航测试

"科技以人为本"是诺基亚某一时期的广告语,当诺基亚把这句话的内涵发挥得淋漓尽致时,诺基亚已经从一个小品牌,跃身为移动电话市场的第一品牌。宇达电通也似乎意识到了这一点,旗下乐游系列 Mio300便携导航,在软件方面也设计得非常人性化,这是一款专业的导航,生活的导航。宇达电通在今年5月份一口气推出四款乐游系列 GPS,分别为乐游200、201、210、300(乐游系列共六款,其中乐游360、370计划在7月下旬推出)。小编测试的这款乐游300,最大卖点是采用了"导航强讯通Ⅱ"技术,引入SiRFInstantFix Ⅱ快速定位技术,可存储定位讯息。采用全新的导航晶片设计,10秒快速定位。基本上是,当你启动好汽车时,GPS 已经为你定好位了。     

导航服务要靠谁？

市面上有一项导航业务，使用该业务必须购买该公司指定的GPS接收器，除此之外还要购买充值卡。另外在该业务的使用过程中，还会产生GPRS的流量费用。再配合自己购买的手机／PDA，才能正常使用导航业务，掐指一算，成本已经高于一台普通导航的售价了。在该业务使用过程中，我不断地发现一系列问题，不是通讯中断，就是软件BUG（出错），导航功能也没怎么发挥作用，但一圈测试下来，     

随身的GPS——NOKIA 3250手机导航（上）

给手机增加一个GPS卫星导航功能应该怎么做呢？买一个蓝牙GPS接收器，再在手机上装上GPS导航软件，同样能达到专用GPS导航仪的效果，而花费连它的一半都不到，不但节约而且还挺好玩。[编者按]     

晨兴ilovei928 GPS卫星语音导航手机

这是一部集GPS卫星语音导航、MPE播放、数码拍照、摄像、影视播放器全套功能的手机。[编者按]     

寻找完美的“皇帝位”

上期讲到GPS导航系统将随改装市场的发展而变化，而这个变化是什么呢？笔者认为，像目前单纯把GPS导航地图分为PND版和车机版，是不能满足改装市场需求的，而是要“民间化”与“产业化、规模化”并存发展。为此，笔者从消费者的需求层面，归纳出3大类导航电子地图的未来发展方向：     

极速定位全部场馆生活信息通天下——Mio乐游夏季热销 倾情大回馈

导航专家Mio致力“探索趣”主题，智慧科技奉献简单生活。其推出的乐游系列最大的特色是引入了被称之为“导航强讯通”的SiRF Instant FixⅡ快速定位技术。而Mio乐游360就是加入了上述创新技术的最新款GPS导航产品。     

单GPS定位导航产品将淡出江湖

随着城市和交通路网建设的发展，以及用户对产品认知的提高，用户开始对GPS导航产品的有效性产生了质疑，根源则是现今绝大部分市场上正在使用的导航产品完全依赖于GPS进行定位，由于技术特性的限制，该类导航产品存在很大的缺陷，这些缺陷导致了频繁的误入歧路或者无法给用户有效指导，甚至用户反映用不如不用的结论。     

NAVSTAR-GPS系统控制理论分析与评价

依据汽车位置标定方法和卫星全球定位原理，对汽车电波导航与自主导航的方式和汽车NAVSTAR－GPS导航系统的功能及控制理论进行了分析。     

依路而行——依路行GPS4302评测

评判 GPS 的优劣有两个指标:一是它的硬性指标,以接收性能为主;第二就是是否实用。接收性能有专业的设备进行检测,但由于条件限制,我们只好采取实际试用对比的方式来进行评测。关于实用性方面,则分为导航功能和易用性两部分,分别侧重机器的软件和实用操作。另外,根据车载 GPS 的实际情况,我们另外增设了扩展功能的评测,主要对比 GPS 中配置的多媒体设备以及它的扩展能力。     

GPS导航软件的尖峰对绝 凯立德和灵图天行者的较量

目前实现GPS导航的办法大概有两种,一种是选用专门的GPS导航仪,这类产品由于在出厂前都集成了GPS导航软件(大多不可更换),所以我们很难更换自己喜爱的导航软件(如宇达电通的各型GPS都是捆绑了凯立德导航软件)。而第二种方式是PDA加GPS导航天线,这就需要自己购买和安装导航软件了。虽然过程比较烦琐,但也给大家提供了选择的空间,也为本次GPS导航软件的直接对抗创造了条件。     

上帝的手指GPS发展史（下）

1973年，美国国防部成立了卫星导航定位联合计划办公室（JPO），由Parkinson博士领导。在多位科学家的共同参与下，Parkinson将所有竞标方案以及之前已经成型的方案归纳成一个新的计划，这个计划就是GPS全球定位系统（Global Positioning System）计划。不过计划实施之初存在来自多方面的阻力，因为当时军方未能认识到GPS系统在军事上的地位。[第一段]