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美国新政府将其资金向交通运输手段上倾斜,进行新道开发及改善交通手段。出于对环境与能源的考虑,就汽车工业如何使用能净化大气的燃料,研制探讨了改进汽车油耗标准提高排放效果,选择代用燃料的途径。制定了新的能源政策、环境法规及汽车实用替代燃料的计划。 相似文献
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美国的房地产业相当发达,是国家支柱产业之一,它在国家经济中占重要的地位。美国从联邦政府到地方政府对这个产业都很重视,实行宏观管理,采取了一系列政策和措施,鼓励开发商投资建设,鼓励私人建房和购房,并为此制订了购房和租房法规,从而基本上解决了富裕家庭和大部分中等收入家庭的住房问题。目前,美国住宅自有率为66%,人均住房面积约59平方米。 相似文献
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美国11家基础材料集团联合成立了建材联盟,并制定了雄心勃勃的10年联盟计划用于高性能建材的研究、开发和推广,以求振兴21世纪的交通基础设施,文中介绍了建材联盟建立过程,同时也介绍了联盟计划的研究预算和次序,列出了材料集团的10年预算和主要目标。 相似文献
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居民出行特征调查是编制城市综合交通规划及各类相关规划的基础,为政府的交通政策制定提供依据.该文以大量、翔实的实地调查数据为基础,详细分析了保定市2008年的居民出行基本特征、出行方式特征及出行时间特征,为编制综合交通规划、制定交通政策做准备. 相似文献
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随着对交通问题认识和研究的深入,交通影响分析的思想越来越受到国内交通规划学界和交通工程专家的重视。尤其是交通影响费的取值问题已越来越为专家学者和TIA工作者所关注,这是因为交通影响费是协调项目建设与交通之间关系、控制交通需求的有效手段。而如何根据中国的实际情况收取交通影响费始终是交通影响费理论研究和实际工作中需要解决的重点问题。该文在总结归纳目前国内外常用交通影响费取值方法的基础上,提出了适合我国的费用计算方法。在兼顾公平与效率的基础上,建立了交通影响费分摊优化模型,并以算例说明模型的应用方法。 相似文献
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道路拥挤定价下的公交收费模型研究 总被引:3,自引:2,他引:3
为了在执行道路拥挤定价政策的前提下制定公共交通的收费标准,提出可行的定价模型,根据交通行为科学的有关理论和方法,采用了两层规划技术建立了道路拥挤定价下的公交收费模型,上层规划为交通系统优化,下层规划为拥挤定价下的路网随机平衡问题。以广州市为研究对象,计算了拥挤定价下广州市公交线网的最优价格体系。研究结果表明:所提出的模型能够描述出行者和交通管理部门分别在出行和交通管理中的决策行为,较好地解释了用户平衡、路段路径流量和阻抗、交通需求、拥挤费、公交票价、出行成本等相互之间的逻辑关系。 相似文献
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李雪河 《内蒙古公路与运输》1998,(3):41-42
文章介绍了内蒙古交通征费稽查局锡林郭勒分局,在全区交通征稽体制改革后,紧密联系当前具体情况,从实际出发,以“三个有利于”为标准,认真搞好小额费征收工作,取得了一定的经验和成绩。 相似文献
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美国11家基础材料集团联合成立了建材联盟,并制定了雄心勃勃的10年联盟计划用于高性能建材的研究、开发和推广,以求振兴21世纪的交通基础设施,文中介绍了建材联盟建立过程,同时也介绍了联盟计划的研究预算和次序,列出了材料集团的10年预算和主要目标. 相似文献
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汽车消费一直是一个争论的话题,政府也一直在通过政策工具进行引导。在最近正在制定中的政策的讨论中,明确提出了扩大汽车消费,鼓励私人汽车消费,鼓励经济型汽车消费,鼓励低排量、低油耗、低污染的经济型汽车的开发与生产。 相似文献
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二、美国汽车技术法规 美国是联邦制国家,各州都有立法权,因此美国机动车法规有联邦政府制定的联邦法规,也有各州政府制定的州法规。所有美国联邦法规均进入联邦法规全集CFR(Code of Federal Regulations),美国联邦机动车法规主要包括机动车安全法规、环境保护法规和燃油经济性法规三部分。制定美国机动车法律依据有国家交通及机动车安全 相似文献
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二、美国载货车使用管理政策 美国是世界上公路运输最发达的国家之一,其载货车在国内外贸易中的作用是非常重要的;加之美国又是世界上公路网络最完善的国家之一。因此,美国公路货物运输、特别是重型载货车的使用是受到政府保护的。这可以从费税结构上体现出来。例如,近来,美国运输部 相似文献
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在全球金融和经济危机的影响下,欧盟国家经济和就业面临巨大挑战。但同时.这也是欧洲向生态有效经济转型的一个好时机。由于欧洲近海风能有许多可以利用的资源,开发商非常渴望开发这一资源,而政府也正准备在这方面发挥作用, 相似文献
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我国新能源汽车正在蓬勃发展,其发展离不开政府的政策扶持。文章介绍了中国纯电动乘用车政策,同时阐述了各地方政府的优惠政策和拟出台的《纯电动乘用车技术条件》标准。指出目前我国电动乘用车水平与国外差距较大,国家和地方政府鼓励政策力度不够,许多问题仍然没有成熟的解决方案,今后应该认真总结经验教训,研制功能完善的新能源汽车。 相似文献
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在我国城市轨道交通发展中,政府发挥着重要作用。针对需要政府加强的薄弱环节,从科学规划地下空间、制定支持发展政策、严防安全环境风险、全程加强风险监管等方面进行阐述,并提出具体建议。 相似文献
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美国是世界上拥有高速公路最多的国家,目前已经修建了8.8万公里的高速公路。为了与道路网相适应,美国十分重视交通基础设施建设,其中指路标志系统是十分重要的道路交通基础设施。1935年,美国制定了第一部标准——交通控制设施手册MUTCD,随后经过逐年完善,MUTCD手册成为美国广泛应用的道路交通设施设置和保护标准。 相似文献