“金砖四国”峰会展现国际政经体系合作新模式

八国集团财长会刚刚落下帷幕，6月16日在俄罗斯叶卡捷琳堡举行的“金砖四国”首脑峰会又成为众所瞩目的焦点。在这里，中国、俄罗斯、印度、巴西四国领导人首次进行正式会晤，并于当天达成共同声明。“金砖四国”如今不仅对世界经济增长的贡献率不断上升，更是危机背景下全球经济平衡与增长的重要因素。人们期待着四国能够以此为契机形成一股新的力量，     

莱尼：中国是全球化的重要动力

目前莱尼的业务已经扩展到金砖四国,以期为客户提供更好的本地支持。2013年莱尼新兴市场业务预计将占其全球总业务的27%,到2017年时,这一数字预计将增长至37%。     

“金砖三国”能否与美国“再脱钩”

2009年，全球15个最大的经济体中预计只有两个呈增长势头：中国和印度。巴西政府仍然认为自己今年也能想方设法维持正增长，虽然外界预测者并不认同。让我们称此三国为“金砖三国”（BOC）吧。因为“金砖四国”中的俄罗斯正在经历可怕的一年．世界银行预测它的经济将萎缩7．9％，比15个经济大国中任何一个国家都要糟糕。     

2007年港股展望

刚过去了的2006年可以说是投资者丰收的一年。从全球整体经济气候来看．由於美国联储局於去年下半年暂停加息．造就了全球股市出现一片欣欣向荣的景象，美国道琼斯指数於下半年多次创出历史新高。另外．新兴市场中的金砖四国（BRIC）．即巴西、俄罗斯、印度和中国．经济增长和股市表现都十分凌厉，亦给全球经济市场加添了不少动力。     

内需是金砖四国保持经济繁荣关键

中国2月份的贸易盈余大幅减少，工业产出创下新低，电力消费大幅减缓。这些最新消息使得我的客户写来大量电子邮件询问我有关金砖四国的最新预测。大家都想知道，这是否意味着金砖四国繁荣的结束？     

2015年全球轻型汽车市场预测

<正>据HIS汽车预测,2015年全球轻型汽车销量将达8860万辆,同比增长2.4%。其中,中国市场的增长将有所放缓,北美市场将继续上升,俄罗斯车市将成为影响欧洲市场的重要因素。据IHS汽车预测,2015年全球汽车销量将达8860万辆,比2014年增长2.4%。自2009年经济危机时创下的历史低点起,全球汽车销量以持续五年复苏和增长的方式运行。然而在今年,高潜力的BRIC(金砖四国)中,有两个国家可能会看到汽车销量增长放缓的信号。     

金砖四国尚无力领导世界

随着世界走出衰退，全球经济重心及其支配中心发生决定性转移的时刻到来了吗？这是像二战一样的紧要关头吗？在二战时期，充满自信、锐意革新的美国，把疲惫不堪、负债汇汇的欧洲经济体挤到了一边，重塑了全球金融架构。最迫在眉睫的是，目前金砖四国的消费者能够挑起替代贪得无厌的美国消费者。推动全球经济重归平衡的重担吗？     

2010，合作愉快

经历了全球经济危机．牛年车市，注定了风起云涌、变幻不定。在欧洲经济整体疲软的时下，BRIC金砖四国的市场成了经济危机中救命的稻草，这其中又以中国市场最大也最稳定。随着美国三大汽车巨头中的通用、克莱斯勒的相继破产，福特不断举起出了出售旗下品牌的大旗。     

什么叫金砖四国

通常把中国、印度、巴西、俄罗斯这四个国家称为金砖四国，“金砖四国”是指巴西（Brazil）、俄罗斯（Russia）、印度（India）和中国（China），将它们的英文起首字母组合起来为BRICs（发音类似英文砖块）。     

牵引车拉动重型卡车整体需求

中国作为“金砖四国”之一，虽然国内重卡市场同样被全球金融危机所“累及”，但国内的经济刺激政策正逐渐拉动汽车市场“回暖”。     

2008年世界各国汽车产量统计数据

最近,世界汽车制造商协会(OICA)公布了世界52个国家2008年汽车产量统计数据. 受全球金融危机影响,2008年世界生产汽车7 053万辆,比2007年减少3.7%,近年来首次出现负增长.汽车产量超过100万辆的17个国家中,除金砖四国及墨西哥、泰国、土耳其、伊朗等国为正增长外,其余传统汽车生产大国均为负增长.     

“金砖四国”快步赶超G7

“金砖四国”（BRICs）这个由美国高盛投资银行的经济学家创造的新词，把巴西、俄罗斯、印度和中国四国联系了起来。“BRICs”是由巴西（Brazil）、俄罗斯（Russia）、印度（India）和中国（China）四国的英文名称首字母缩写而成．由於“BRICs”发音与砖块（bricks）相似，“金砖四国”由此而来。     

油资多多港商中东寻机遇

油价进入上升周期已差不多六年，期间最大的得益者相信非全球主要产油国莫属了。目前是油组以外最大产油国的俄罗斯凭着石油牛市，成功从经济困局中走出来，并和中国、印度及巴西台称全球投资热点——金砖四国。而另一边厢，一众充斥石油资源的中东国家，正在默默起革命。     

墨西哥为何未入“金砖”

过去仅被归为“新兴市场”的国家，正被重新归为“崛起中的大国”。巴西、印度、中国和俄罗斯被冠以着名的“金砖四国”（Bric）称号，参与着全球政治。     

中国商用车出口市场四季度回落已成定局

<正>中国作为"金砖四国"之一,国内经济在宏观调控后,经济迅速恢复。对外贸易增长较快,贸易顺差有所减少。前三季度,进出口总额21487亿美元,同比增长37.9%。其中,出口11346     

年青民主国家之门

俄罗斯与其它金砖四国（BRIC）不同，作为苏联的一部分，它已经是一个现化代的全球超级大国。1970年，苏联经济约占美国经济的60％。但是，随着以计划经济为中心制度的衰落，联盟于1991年解体，出现了一个新的市场经济体。经过一个艰难的过渡时期，俄罗斯成为世界前十大经济体之一，其年增长率接近8％。     

亚洲股市三个月完成一年的反弹

踏入第三季，全球经济再次出现中国等新兴市场形势好但欧美形势仍然较差的格局。难怪又有基金公司在BRIC（金砖四国）之外，提出了“印支尼亚”（中国、印度、印尼）的新主题，认为美亚经济和股市将会“脱钩”（De-coupling）。     

港商商机再聚俄罗斯

作为金砖四国之一的俄罗斯，一直是受瞩目的新兴市场，金融海啸过后的今天，俄罗斯更已经成为香港商机的新焦点。环球经济复苏令油价回升，使得一向以石油和天然气出口为支撑的俄罗斯经济及消费市场重新升温。世界银行重估俄罗斯于2010年的国民生产总值增长．由32％调整到5—55％。     

世界汽车工业现状及发展探析

1发展现状 自21世纪以来，世界汽车进入稳步提升阶段。美国、欧盟、日本3个传统汽车制造中心的发展较为平稳，以“金砖四国”（巴西、俄罗斯、印度、中国）为代表的新兴汽车市场发展迅猛。受全球金融危机影响，美国、日本汽车制造业在2009年产量大幅下降，     

印度商用车行业发展近况

<正>作为"金砖四国"之一,印度近年的商用车业呈活跃趋势。虽然2009年因利息上涨和全球金融危机影响,商用车产量从2008年的49万辆下降到47万辆,但随着经济状况的改善,2009下半年商用车市场已呈现恢复的趋势,2010年2月的销量更是达到了历史最高纪录的5.8万辆,预计