直喷柴油发动机领先技术SDI、TDI、CRDI概述

当今世界燃油经济性最佳的发动机当属直喷式柴油发动机。这是由柴油和柴油发动机的技术特点决定的。目前,直喷柴油发动机领先技术主要有SD I(自然吸气直接喷射柴油发动机)技术、TD I(直喷式涡轮增压柴油发动机)技术和C R D I(电控直喷共轨柴油发动机)技术。这3项技术都是德国博     

纳威司达:看涨中国

2008年9月23日,纳威司达(Navis- tar)公司发动机部在美国阿拉巴马州Huntsville举办隆重庆典,庆祝纳威司达集团首款柴油发动机D-40投产75周年,同时宣布其全新"大缸径"重型柴油发动机生产线正式投产。在启动仪式上,纳威司达展示了它为北美CLASS 8商用卡车市场量身打造的新型MaxxForce 11和MaxxForce 13柴油发动机(关于这     

最快的明锐 明锐邦尼威尔特别版

这绝对是有史以来最快的一款斯柯达明锐车型,事实上,其高达365km/h的时速,还意味着这款斯柯达明锐vRS,也是迄今为止最快的2.0L车型。在今年8月13日至19日举行的Bonneville(邦尼威尔)速度周上,一款首次亮相的斯柯达明锐vRS,以227mph(365km/h)的速度刷新了2.0L车型最快速度的世界纪录,也因此成为传奇的"邦尼威尔200mph"俱乐部的新成员。     

五十铃(上海)技贸实业有限公司诚招五十铃倍思克纯正油品代理店

<正>五十铃汽车集团成立于1934年。一直致力于开发和生产柴油发动机和柴油动力为主的商用车辆。五十铃(上海)技贸实业有限公司秉承五十铃集团的企业理念,为客户群提供最优质的产品以及服务,将代表五十铃最先进技术的"SEE"——安全、经济、环境的超级清洁柴油发动机推广到中国市场。五十铃倍思克油品是专门针对五十铃     

浅议提高城市公交驾驶员节油操作技能的对策

"2011年全国城市公交客车节油大赛"总决赛设置3个组别,分别是:1)车长12m级柴油发动机后置手动变速箱城市公交客车组(以下简称A组)。2)车长12m级柴油发动机后置自动变速箱城市公交客车组(以下简称B组)。3)车长12m天然气发动机后置手动变速箱城市公交客车组(以下简称C组)。其中A组41人、B组7人、C组14人。通过比赛获得选手油耗的实测值,对其数据的比较可获得以下信息:     

一个应用复合箱体结构传动箱的柴油发电机组设计

因运载车辆或其它条件限制,在某些情况下,柴油发电机组设计中需将发电机布置在柴油发动机的侧面,以减小机组在长度方向的尺寸。本文对该种布置方式的力学特性进行了分析,并从传动齿轮箱设计和柴油发电机组结构总成方面提出了合理的设计方案,产品经运行效果良好,证明具有使用价值。     

欧洲发动机及变速器生产商搜索引擎

宝马集团①Hams Hall英国—(发动机) —4缸汽油发动机②Munich德国—(发动机)— 6、8、10、12缸汽油发动机, 4缸柴油发动机,8缸柴油发动机③Stey,奥地利—(发动机) —4、6缸柴油发动机,6缸汽油发动机戴姆勒-克莱斯勒①Berlin-Marienfelde德国— (发动机)—12缸汽油发动机,     

柴油机净化新途径:电离分解废气

受高空大气物理学的启发,德国一研究小组已设计了一种明显降低柴油发动机排出氮氧化物(NOx)和二氧化硫(SO_2)的装置,将电流通过废气使污染物变得无害。 在英国,随着道路上的柴油发动机轿车数量继续上升,柴油发动机的污染物危害问题也越显严     

江铃欧Ⅲ柴油发动机结构特点分析

<正>江铃欧Ⅲ柴油发动机有JX493ZLQ3和JX493ZQ5两款(表1)。本文介绍这两款欧Ⅲ柴油发动机机械部分和欧Ⅰ、欧Ⅱ柴油发动机的区别和维修要点。     

如何降低柴油发电机组噪声

一、柴油发电机组噪声源分析 柴油发动机组噪声是由多种声源构成的复杂声源。按照噪声辐射方式,它可分为空气动力噪声、表面辐射噪声和电磁噪声。按照产生的原因,柴油机表面辐射噪声又可分为燃烧噪声和机械噪声。其中空气动力噪声为主要噪声源。     

火炮电站漏机油的预防措施

针对柴油发电机组“三漏”之一即漏机油的故障现象，提出了火炮用电站维修和日常保养中应注意的问题，便于更好的解决电站柴油发动机漏机油的故障现象，提高装备完好率。     

ZEXEL柴油发动机电控单元工作不良2例

ZEXEL(杰克赛尔)柴油发动机电控单元可根据加速踏板位置、发动机转速、冷却液温度、燃油温度等信号对喷油器的喷油提前角和齿条位置进行调节,从而较精确地控制喷油正时和喷油量,使柴油发动机排放达到欧Ⅱ标准。该款发动机是柴油发动机电控系统的过渡产品,被广泛应用于ISUZU     

浅谈博世高压共轨系统喷油器跨接管

<正>解放锡柴"奥威"系列发动机喷油器采用内藏居中布置方式,例如,大家熟知的6DL、6DM系列发动机,这种喷油器的布置结构,在很多电控共轨柴油发动机上都有使用,其中的一个特点,就是喷油器与高压油管的连接多了一个装置——俗称"跨接管"(图1),博世(BOSCH)官方叫法为"高压接头"。很多使用"奥威"国Ⅲ共轨柴油发动机的车辆,会出现加速无力、转速提升困难,甚至突然限速,且故障检测仪检     

FICE柴油发动机的结构特点和零件修理

南京依维柯汽车的新车型宝迪(POWER DAILY)装用意大利产FICE柴油发动机,具有功率大,排放低,结构新和噪声低等优点。目前,FICE柴油发动机有两种类型:FICE0481P和FICE0481H。前者(图1)的功率为107 kW,后者为122 kW。两者具有相同的结构,后者因装了可变喷嘴式增压器(VGT)而提高了发动机的功率。FICE柴油发动机的结构特征及技术参数如表1所列。     

柴油发动机驱动三相同步无刷发电机系统瞬态指标优化方法研究

针对往复式柴油发动机驱动的三相同步无刷发电机系统的瞬态指标的优化方法进行研究,以优化柴油发电机组的瞬态性能指标为目的,从理论分析、仿真验证、要素确认等方面进行了详细分析,并对各类方法进行了试验验证,结果表明分析确认的各要素有效。     

戴姆勒集团的"世界发动机"——DD 15卡车发动机

近日,戴姆勒集团宣布将面向北美市场推出其首款称为"世界发动机"的DD15柴油机.这一新的大型卡车用发动机平台由戴姆勒集团旗下的三菱扶桑卡客车和美国底特律柴油发动机公司(Detroit Diesel)共同开发研制.     

WD615系列柴油发动机配气相位和气门间隙的检查与调整方法

WD615系列柴油发动机配气相位的检查与调整方法是:在正时齿轮传动机构中,仅有凸轮轴齿轮与正时齿轮室上有正时刻线,只要柴油发动机旋转至第1缸压缩上止点(飞轮刻线"OT"与飞轮壳线对正,第1缸进、排气门全部关闭),将凸轮轴齿轮安装就位后,其刻线与正时齿轮壳上的刻线对齐,柴油发动机的配气相位就能得到保证.     

东风康明斯弄潮柴油发动机"智能时代"

近年来,在汽油发动机和柴油发动机技术方面,电控发动机逐渐登上了舞台.发动机厂商为了提高燃油利用效率和发动机的操控性,达到日益严格的环保需求,纷纷开始引进或研发电控发动机,投资新的电控发动机生产线.柴油发动机的"智能时代"即将来临.作为全球知名的发动机制造商,康明斯公司一直以强大的技术实力,引领着全球电控柴油发动机的步伐.在中国,康明斯的合资公司东风康明斯也从2003年开始正式生产电控柴油发动机,为国内各大整车厂提供电控智能柴油发动机.     

东风康明斯借"欧Ⅲ"东风卡位电控柴油机市场

2008年奥运会的日趋临近,加快了执行我国机动车排放法规的步伐.2007年7月1日我国将全面实施国Ⅲ(相当于欧Ⅲ标准)标准,而北京已于2005年12月30日率先实施,上海、广州、深圳也紧随其后.从技术上看,要达到欧Ⅲ排放标准,必须采用电控技术,这就意味着电控发动机将代替传统的机械式柴油发动机.这种大规模的技术升级不仅能催生出新的商机,而且可能彻底改变原有产业竞争态势;因此,柴油发动机产业链条上的"玩家们",无不密切关注着电控发动机技术和市场的最新发展动向,电控柴油发动机成为市场竞争的焦点.     

世界上第一台混合动力自卸货车

日本的奥培雅斯(Obayashi)公司和托摩(Tomoe)电动机械工业公司联合开发了一种混合动力自卸货车,并且已开始投放市场。该货车具有节约能源和对环境污染少的特点。该货车以电能为驱动能源,它以一个柴油发动机作为其发电机的动力,发出的电能贮存在蓄电池内,以电能作为驱动货车的能源。与现在市场上出售的柴油发动机货车相比,该车的柴油发动机动力要小得多,并且其NOx,CO以及其他有毒气体的排放量仅为原有货车的