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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
案例206车型:新景程2.0L,配置自动变速器。行驶里程:120043km。VIN:LSGVV54Z58Y××××××。故障现象:发动机故障灯亮。故障诊断:用TECH2检查ECM有一个故障码:P0133,氧传感器电路响应过慢,缸组1传感器1。此车装配2.0L直列4缸发动机(代号L34),在三元催化器前装配加热型氧传感器(HO2S),用于监测燃油控制和催化剂。每个加热型氧传感器将周围空气的氧含量与排气流中的氧含量进行比较。  相似文献   

2.
案例191车型:乐风。行驶里程:42360km。VIN:LSGTC52M78Y××××××。故障现象:发动机故障灯亮,跳不上4挡。故障诊断:试车发现发动机工作正常,没有怠速不稳和加速耸车的现象;用TECH2检查发动机控制模块有2个故障码:P0351,点火线圈1和4控制电路;P0352,点火线圈2和3控制电路。查看ECM数据清单,各缸没有缺火记录。这两个故障码可以清除,但是只要启动车辆,就一直显示这两个故障码。  相似文献   

3.
<正>VIN:LSGZJ5WCXJH××××××。行驶里程:89120km。故障现象:车辆无法正常启动,仪表提示“换挡条件不满足”(如图1所示),发动机故障灯一直亮。故障诊断:询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次,结果是之前一直正常使用,停放一晚后,第二天早上就突然无法启动车辆,锁上车重启无效。拖车进站后检查,发现故障始终存在,遥控器锁上车辆后等5min,  相似文献   

4.
56.传动皮带巧调整 发动机启动时如听到像猫抓一样的声音,则表示传动皮带需要检查,如果你不闻不问,这个现象不久便会造成麻烦。如果传动皮带损坏,自己动手检查及更换也非常容易,以下是具体的处理方法:首先将发动机熄火,用拇指使劲往下推压传动皮带最长边的中心,其推压的距离约为1.2cm,如果少于1.2cm,表示传  相似文献   

5.
当控制器必须撷取并比对多个信号值时,所花费的时间将会增长。这种一次做一个作业方式.也就表示随着流程(步骤)不断地进行在信号值第一次被检查与再次被检查之间.对该信号值而言.将出现一段时间空档(the lapse in time)。  相似文献   

6.
<正>车型:配置1.4L发动机(LUU)。VIN:1G1R96E48CU××××××。行驶里程:27019km。故障现象:此车进厂报修时的现象为发动机故障灯亮,巡航功能失效。故障诊断:维修技师在做了常规的检查后,查看故障码如图1所示。根据故障码(压力控制电磁阀3  相似文献   

7.
电路短路故障检查 短路对摩托车电气系统的危害较大,其原因是蓄电池正极电源不经负载而直接接地。检查方法:拆下与蓄电池正极导线上熔断器的熔丝,万用表置R×Ω档,红色表笔接正极线,负表笔接地。打开点火开关,万用表电阻值读数为0时,表明电路中存在短路故障。逐一拔掉导线接插件,在拔掉某一组接插件后,电阻值由0上升为3~15Ω,  相似文献   

8.
故障现象:发动机运行一段时间后抖动冒黑烟。故障诊断:这辆车已经在多家汽修厂和维修站修过。都没有解决问题,经人介绍来我厂维修。鉴于曾经在多家汽修厂和维修站修过这个情况.想必能换的都换了。能查的都查了,所以就没有再做基本检查和读故障码。根据发动机抖动这一现象分析.导致发动机工作不平稳的原因主要有点火、喷油、机械三方面,考虑到发动机是在运行一段时间后才出现故障的.所以机械部分应该正常。  相似文献   

9.
正车型:2020年奥迪Q2L。VIN:LFV2B2GA6L5××××××。功能作用:车辆保养维护到期,需要重新检查维护会出现"检查到期"提示,需要使用该功能重新复位。支持产品:元征系列综合诊断设备。测试产品:X431-PADV。1.2020年奥迪Q2L,更换发动机机油,执行保养灯复位后,仪表依旧提示"保养到期"(如图1所示)。2.选择"X431-PADV"设备,选择"奥迪"车型,连接进入选择"特殊功能"(如图2所示)。3.选择"保养归零"(如图3所示)。4.选择"车况检查复位"(如图4所示)。5.提示"处理中,请等待"(如图5所示)。6.提示"设置成功",检查时间已归零,点"确定"(如图6所示)。  相似文献   

10.
车型:斯柯达昊锐。VIN:LSVCB43T3B2××××××。行驶里程:72476km。故障现象:客户报修发动机故障灯亮(如图1所示)。故障诊断:技师先做初步的外观检查,未发现有明显迹象;然后连接故障诊断仪查询,有"P0321发动机转速传感器不可靠信号"记录。技师根据电路图(如图2所示)分析,认为可能的故障原因大致有以下几种:  相似文献   

11.
车型:新景程。VIN:LSGTC54Z39Y××××××。 行驶里程:5238km。 故障现象:客户反映鼓风机只有高挡。 故障诊断:查看电路图(如图33所示)可知,鼓风机除高挡以外,其他各挡都要经过鼓风机变速电阻,低速挡串联的多一些,高速挡串联的少一些。因为此车有高速挡,所以可以分析鼓风机开关之前的电路正常,故障原因可能是:  相似文献   

12.
维达 《摩托车》2007,(9):69-72
四.磁电机飞轮及左、右曲轴箱盖(一)分装1.装配用器具、工具及辅料(1)"35×52×7"、"20×34×7"、"12×24×7"油封冲头各一只;(2)14六角套筒及扳手一套;(3)尖嘴钳一把;(4)8和10套筒扳手各一套;(5)橡皮锤或木榔头各一把;(6)机油盆或机油筒一只;(7)二硫化  相似文献   

13.
微波 《摩托车》2009,(6):I0013-I0019
3.检查机械部分 (1)检查气门漏气 ①检查气门是否密封的首要条件是发动机配气正时要装配正确,进、排气门间隙要符合车辆使用说明书规定的技术要求。检查发动机配气正时的装配正确性,要根据各车型的不同结构特点,按发动机工作方向旋转曲轴,  相似文献   

14.
车型:2012年大众途锐,配置CJTA 3.0T发动机和0C8K变速器. VIN:WVGAB97P4C×××××××. 行驶里程:2651127km. 故障现象:客户描述车辆启动困难,冷车比较明显,热车能好一点. 故障诊断:根据客户描述现象,进行了简单检查,打开发动机舱盖,没有发现进油管处有漏油现象,目测正常,仪表水温...  相似文献   

15.
VIN:LSVCC2A44CN××××××。行驶里程:14407km。故障现象:客户反映此车行驶中胎压警告灯、防侧滑灯亮,而且无法消除。故障诊断:根据用户进站反映的现象,首先进行了常规的判断;针对胎压灯亮,技师检查了四轮气压,并对胎压监控系统进行复位,故障依旧。然后使用诊断仪VAS5052检查车辆系统,发现有如下显示:03制动电控系统存在“转向角传感器机械故障,静态轮胎压力监控控制单元无信号/通信,静态”,“转向角传感器未做基础设定或基础设定不正确,静态”故障。  相似文献   

16.
正车型:上汽途观,配置2.0T发动机。VIN:WVGEH35N9AW××××××。行驶里程:79847km。故障现象:客户来店检修发动机故障灯报警,伴随发动机抖动,动力不足。故障诊断:技师接车后先做常规检查,仪表显示发动机故障灯亮,确认发动机工作不稳,故障存在。连接道通960故障诊断仪,检测到故障码为:P2015可变进气道风门位置传感器学习故障。根据故障码的含义,技师尝试用  相似文献   

17.
根据表2所列,检查加热器风扇开关在每个位置时各端子之间的导通性。  相似文献   

18.
阮天林 《摩托车》2004,(4):39-41
3.摩托车经过数万公里的运行,由于机温的不断变化和热胀冷缩的缘故,进气管上的橡胶可能会老化变质。造成可燃混合气过稀。对此,可根据火花塞的电极颜色来判断。若电极部位呈白色,则为混合气过稀。在经过检查化油器油位和调整混合气浓度仍然无效时,应重点检查进气管和O  相似文献   

19.
2008款广州本田雅阁轿车是日本本田雅阁的第八代产品,此产品拥有三种不同排量的发动机可供选择,分别应用第三代VTEC技术的2.0L、2.4Li—VTEC和带有VCM技术可根据实际动力输出需要提供3缸、4缸、6缸52作模式的3.5Li—VTEC发动机。直列4缸22.0L发动机N2.4L发动机与原来相比都做了相应的变化。2.0L和2.4L车型可配备5挡自动变速器或手动变速器。  相似文献   

20.
故障现象:一辆2008款捷达,VIN为LFVZA11G983××××××,配置BJG发动机.出现如下故障现象:发动机故障灯亮、EPC灯亮、怠速突突、加速不良.故障排除:车主介绍说,前些天下雨时由于前风挡玻璃下部的导水管堵塞,雨水把发动机控制单元淹了,到4S店检查,4S店的维修人员经过检测后判定,由于进水需要更换发动机线束方能进一步排除故障灯亮的故障.而发动机线束又暂时没货,订货需要—个月方能装车,只好让司机再坚持—个月.  相似文献   

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