汽车空调控制面板的设计

介绍空调控制面板结构组成,详细分析其关键部件按键、旋钮、主体结构等的设计,围绕MCU的选型构建硬件布置以及软件系统的分层设计,构建一个空调控制面板完整的设计方案。     

汽车空调控制面板的单片机实现方案

以手动空调控制面板为例,设计了选用单片机实现空调控制面板功能的电路方案。硬件电路结构简单,系统控制可靠。     

电控汽车舒适性系统的合理使用

1全自动空调系统汽车全自动空调系统一般由空调控制模块控制,驾驶人不要在短时间内频繁地按压空调控制面板上的功能键,也不要在手动控制模式和自动控制模式之间来回切换,因为这样做将造成前     

速腾1.4T空调不工作

故障现象:客户来本站做首次保养时反映该车有时空调控制面板(即控制单元)无显示,就是打开小灯时控制面板上的显示屏幕也不亮。维修技师经过简单处理并且进行跟踪后,怀疑是控制单元故障,更换过控制单元,近期反映空调吹出来的是自然     

东风悦达起亚车空调系统故障排除3例

<正>案例1东风悦达起亚赛拉图车空调控制面板上的所有按键均不起作用,空调不工作故障现象一辆装备手动空调系统的东风悦达起亚赛拉图轿车,车主反映空调不工作。故障诊断接车后,首先验证故障现象,故障属实,空调系统的确不工作,并且其空调控制面板上的所有按键均不起作用。根据故障现象分析,引发该车故障的可能原因有空调熔丝熔断、空调控制面板损坏或空调系统相关线路有故障。首先检查熔丝A/C ON(10 A),发现该熔丝已经熔断,换上一个新的10 A熔丝试车,熔丝随即又被熔断,这说明该熔丝控制的相关线路存在短路故障。查看该     

雪佛兰科迈罗新技术剖析(六)

科迈罗手动暖风、通风与空调系统采用德尔福公司CSP-17型定排量压缩机,系统的控制面板与收音机的控制面板集成为一个总成件(如图64所示),包括用来控制暖风、通风与空调系统功能的所有开关,其中送风模式和空气温度控制采用红眼精密低阻旋钮,驾驶员所选的所有开关数值都通过LIN 11总线传送到暖风、通风与空调系统控制模块。暖风、通     

2022款路虎卫士车空调控制面板偶尔无法使用

<正>故障现象一辆2022款路虎卫士车，搭载PT306发动机，累计行驶里程约为2万km。车主反映，行驶中空调控制面板指示灯忽然不亮（图1），操控空调控制面板上的开关，没有反应；熄火15 min后重新起动发动机，又恢复正常。故障诊断接车后试车，空调控制面板上的开关均正常（图2）。用故障检测仪检测，在气候控制模块（HVAC）中存储有故障代码“U1008-87专用通信网络总线（-）短接至总线（+）-信息缺失”（图3）。查看维修手册，得知需要检查空调控制面板的供电、搭铁及专用CAN总线。     

汽车空调控制面板的发展现状研究

文章从外观结构、电气原理以及功能逻辑这三方面描述了当前汽车空调控制面板的发展现状。目前各车企为提高自身竞争力,将空调控制面板集成到MP5触控屏上,整车各传感器实现共用,建立更加健全的功能控制逻辑等方面也成为研究热点。未来随着整车新技术的引用,将会对空调功能提出更多的要求。     

2004款风神蓝鸟自动空调电控系统检测

2003年、2004年推出的蓝鸟轿车(7200-Ⅲ)称作新蓝鸟。2004年生产的新蓝鸟轿车安装了自动空调。 一、自动空调控制面板 新蓝鸟自动空调控制面板如图1所示。 二、自动空调电路 新蓝鸟自动空调电路示意图如图2所示。 可进行A/C 自动空调放大器的主电源和接地线路检查。 1.电源检查     

东风日产奇骏车鼓风机不工作

正故障现象一辆2017年产的东风日产奇骏车,累计行驶里程约为1.5万km,因空调鼓风机不工作进店维修。故障诊断接车后维修人员根据驾驶人的描述对该车故障进行验证,接通点火开关,将空调控制面板上的风向控制切换到迎面模式,并由小到大操纵风量调整旋钮,未听到仪表台内的鼓风机动作声(转动声),而空调控制面板上显示一切正常,说明风向控制开关的供电是正常的。连接专用故障检测仪(CONSULT-Ⅲ)进入车载     

高尔夫A7空调系统LIN总线短路空调不工作案例

正一、故障现象有一辆高尔夫A7 1.4TSI(半自动空调)轿车,空调开启后压缩机及鼓风机不工作,但控制面板上A/C按键显示激活(灯亮)。二、原因分析高尔夫A7空调控制原理拓扑图如图1所示。空调系统控制原理:1)空调控制单元(J301)通过LIN总线将开关信号发送至高压压力传感器(G805)及鼓风机控制单元(J126)。     

基于LabVIEW的汽车空调控制面板性能测试系统设计

针对汽车空调控制面板性能测试效率低下的现状,基于LabVIEW设计一种融合了电路设计、虚拟仪器技术、单片机技术、串口通讯技术和数据库技术的汽车空调控制面板性能测试系统。介绍了测试系统的总体结构、硬件组成、电路设计和软件设计,并针对某型空调面板样件进行了测试试验。     

通用埃尔多拉多汽车故障代码运用

埃尔多拉多汽车车身微机、发动机微机、安全气囊微机、空调控制面板、旅程微机及仪表板电路连接到一起共同组成微机故障自诊断系统。由旅程微机屏幕显示发动机控制系统、车身微机控制系统及安全气囊控制系统的故障代码。空调控制面板和旅程微机见图1。故障代码的读取1将点火开关转至“ON”位置,同时按下空调面板上的“OFF”和“Warmer”按键。2当空调控制面板、旅程微机、仪表板均亮时,注意旅程微机显示屏幕上的反映。3当旅程微机屏幕上出现“ECM”字样时,按下DIC旅程微机图1 空调控制面板和旅程微机仪表板电路显示ECC空调控制板空调面板上的“HI”键,此后便会显示以E字母为首位的发动机故障,或字幕出现“NO ECM SODES”字样,表示无故障代码存在。4如果要读取车身控制系统故障代码,当旅程微机显示屏幕出现“ECM”字样后,按下空调控制面板的LO”键,字幕便会变为“NCM”,然后按下“HI”键,便会出现以“B”为首的车身故障代码。5如果读取安全气囊控制系统故障代码,可用否定键“LO”与“OFF”键先把“SIR”字样选出,再压下“HI”键,便会出现以“R”为首的安全气囊故障代码。6在故障代码后面的“C”字表示目前出现的故障...     

别克车空调控制面板工作失灵

一辆别克新世纪轿车，车主反映，在使用空调时，空调控制面板上的显示屏会突然没有任何显示，有点像家用电脑出现了“黑屏”，同时空调控制面板上的所有功能按钮都失去作用，空调出风口吹出阵阵热风。     

宇通客车空调压缩机间歇性不工作

<正>故障现象一辆2013年产宇通ZK6809HA客车,装配玉柴YC4G200-30柴油机、郑州科林非独立顶置空调。接通空调开关后空调压缩机开始工作,风量正常,约几分钟后,风量变得不稳定,时大时小,空调压缩机间歇性不工作,空调控制面板上显示故障代码Er-01。驾驶人怀疑空调控制面板故障,从另一辆正常车上拆下空调控制面板试验,故障依旧。故障诊断接车后首先检查该车空调发电机,该车装配北京佩特莱8SC3238VC发电机,各接线柱连接可靠。起     

乘用车空调控制器的模块化设计

以空调控制器为例,通过采用将"黑盒子"与控制面板分离、软件与硬件分离等方法和理念,最大程度地实现空调控制器的模块化开发,以提升产品通用化水平。该设计方法和理念对其它控制器进行模块化开发也具有参考意义。     

2010款新君威座椅加热不工作

车型:2010款新君威。故障现象:座椅加热器不工作。故障诊断:如图1所示,座椅加热开关在空调控制面板上,操作指令由空调面板通过数据线传递给座椅加热控制模块,同时开关上的     

电动客车顶置空调无暖风故障1例

<正>1故障现象一辆陆地方舟电动客车装备的顶置电动空调因无暖风而报修,该电动空调由湖南华强制造,空调系统由变频器、DC-DC、高压PTC加热装置、车内控制面板、风机等组成,使用了560 V的高压直流供电,其中由变频器对制冷与制热进行控制,DC-DC将高压直流变换成48 V直流电控制冷凝风扇和蒸发风扇的运转。     

上海别克车空调故障排除二例

例1 一辆2001款别克GS轿车，累计行驶17．2万km，车主反映该车空调不制冷。 接通点火开关，接通空调控制面板上的空调开关，发现空调面板上不显示空调压缩机吸合的图标，而且鼓风机也不运转。使用TECH2控制空调压缩机，该压缩机电磁离合器能正常吸合。使用THCE2观察空调压力开关的电压值，     

一汽丰田卡罗拉空调故障

前几天,一位卡罗拉车主报修故障:空调没有出风,按空调控制面板的任何按钮都没有反应。接到车辆后我仔细检查了车辆状况。该车发动机为ZRE152L型号,配备了自动空调,车龄为2年,行驶了23000km,没有碰撞事故。我首先按客户所说的打开点火开关到"ON"挡,空调系统没有出风,按空调控制面板的任何按钮也没有反应,故障与客户所说的一样,而且空调控制面板的一个AUTO灯常亮,空调面板左右屏幕没有显示任何东西,屏幕的背景灯常亮,如图1所示。