1595 Formula E赛车变速器和电动机

<正>Q:Formula E赛车采用的依然是单速变速器吗?都采用什么电动机?A:国际汽联只对Formula E赛车的电池做出了统一规定,所有车队都采用相同的电池,这套锂离子电池由迈凯伦提供,重量为374kg,拥有52 kWh的容量。相比上一代Formula E赛车27kWh的电池容量几乎提高了一倍,这才让比赛中途换车成为历史。该锂离子电池被放置在驾驶舱和动力总成之间,能够在45min内充满。这样一来,     

1356无人驾驶赛车比赛

正Q:能否介绍下无人驾驶赛车比赛Roborace?A:FIA Formula E国际汽联电动方程式打造了全球首个无人驾驶赛车比赛Roborace。作为Formula E(电动方程式)的支持赛事,这项赛事将会在Formula E赛事比赛前一个小时进行,比赛中人工智能无人驾驶系统将取代传统的赛车手,并控制全电动赛车进行比赛。但是,由赛车手驾驶赛车的时候,不同的刹车点、不同的车速和不同的策略都会形成不一样的局面,而人工智能     

Formula E电动方程式

正Q:前不久在网上看到了一些Formula E的照片,但好像国内并没有什么人关注这个比赛,请编辑老师们不吝赐教,介绍一下这个比赛。提问者:纽博格林A:关于Formula E电动方程式其实也是国际汽联FIA推出的高规格赛事,理论上与Formula 1的比赛级别相同,只不过由于是FIA新成立的比赛,所以知道和关注此项赛事的人比较少而已。Formula E电动方程式顾名思义,就是全部采用电力驱动的赛车,主要目的是加速电动汽车技术的研发和推广。这一赛事在全球一共设有10个分站,包括:中国、马来西亚、巴西、乌     

2010 CSBK(中国超级摩托车锦标赛)赛前官测速览

<正>2010年3月22-23日,2010年中国超级摩托车锦标赛CSBK赛前官方测试在珠海国际赛车场举行。对于休整了一个冬天的车队来说,这次试车不仅可以对赛车进行更多的调校,也可让车手重拾比赛节奏,为一个月后的揭幕战做好准备。SS600CC组,共有13名车手参加了赛前的官方测试。新赛季掀起了"车队重组"、"换车"     

启动夜战模式 POLO杯本赛季再添亮点

<正>在目前国内的赛车赛事中,除了耐力赛会进入"夜战"的模式,还未有一个赛事将"夜赛"正式纳入赛程之中。本场比赛,POLO杯将第一次尝试夜赛,也是在2015赛季里增添了一大亮点。晚上19:57,POLO杯赛程里第一个夜赛在天马赛车场开跑。虽然天空已是漆黑一片,但赛道明亮的灯光和赛车的灯光交相辉映,让整个赛场热闹得如同白天一般。天马赛车场赛道总长2.06公里,按照POLO杯一贯的比赛总长,一个回合要跑18圈。     

熟悉而陌生的尝试

中国赛车的2007赛季已经进行了一半,我们这些参加媒体杯的从事汽车和赛车媒体的记者,终于不再做比赛的旁观者,而是亲自下场一试身手,体验速度带来的快感。7月21日,全国汽车场地锦标赛(全锦赛)第二站比赛在北京金港国际赛车场上演,与此同时,由长安福特马自达汽车组织的"媒体杯"比赛也在此拉开新赛季的大幕。我作为《汽车与运动》的代表,荣幸地成为13位参赛记者之一,参加了这场揭幕站。     

奇谈止于意外 勒布再赢一仗 WRC墨西哥拉力赛

WRC墨西哥站是新赛季的首场砂石路比赛,对所有车队都是全新的考验。就在开赛前,勒布赛车的引擎突然发现有问题,比赛中他也是一度落后,但对手发生的意外让其最终成为墨西哥拉力赛的首个"三连冠"车手。在瑞典站赢得胜利、本站比赛一路领先的拉特瓦拉没能够再创奇迹,意外的赛车故障使他仅获得第三名。     

保时捷正式进军Formula E国际汽联电动方程式锦标赛

正近日,国际汽联通过了保时捷成为Formula E制造商的申请。这意味着保时捷将继续致力于自主研发电动动力总成,以符合2019年认证标准。同时,也印证了保时捷于2017年7月底所做出的宣布:将于2019年底加入Formula E第六赛季的角逐。继大获成功的勒芒原型车919 Hybrid项目后,保时捷车队负责人Andreas Seidl将负责Formula E项目的技术开发与执行工作。Andreas Seidl表示:"一直以来,探索电动车的可能与性能成为了保时捷的一大     

内部争斗 2010 F1英国、德国、匈牙利大奖赛

<正>离赛季结束仅剩7站比赛,已到了为总冠军放手一搏的时侯了……在F1比赛中,车队之间在竞争,车手之间也在竞争,甚至是队友之间也会"短兵相接"。由于赛车性能的不同和车队策略的差异,不同车队的车手之     

电动也疯狂 FIA电动方程式锦标赛

这里并没有震耳欲聋的发动机咆哮声,也没有超过300km/h的疾驰赛车。但是,这里同样拥有激烈的比赛、刺激的超车、狂热的车迷和不同寻常的超级赛车,这就是电动赛车的魅力,它就是Formula E不一样的规则9月13日,全球首届电动方程式世锦赛的首站来到了北京奥林匹克体育场的赛道上。这条城市赛道出自著名设计师Rodrigo Nunes之手。     

完美收官 钛麒Formula E车队征战FE

在初登赛场的首个赛季一共收获了1次分站冠军、7次领奖台、3次头排发车和156个积分的优异成绩2016-17赛季国际汽联电动方程式锦标赛（FE）收官站加拿大蒙特利尔站的正赛中,中国车队钛麒Formula E车队的法国车手让-埃里克·维尼（Jean-Eric Vergne）获得该站冠军。这是维尼在Formula E的首个分站赛冠军,也是钛麒车队首个分站冠军。车队的另一位车手史蒂芬·萨拉赞（Stephane Sarrazin）在发车时遭遇事故,但他顽强反击,赢得第八名。     

奥吉尔领衔WRC上半赛季——年度车手及车队冠军已无悬念

在上半赛季的比赛中，大众车队的塞巴斯蒂安·奥吉尔共获得了5场分站赛冠军，他的队友拉特瓦拉包揽了剩余的2场比赛冠军。在剩余的6场比赛中，奥吉尔只要稳住比赛，没有退赛，就可以毫无悬念地稳获赛季车手冠军，因此在下半赛季里，比赛的看点则是第二名之争。     

法拉利F2002&F2003-GA

法拉利车队在03年赛季伊始,取得了5场分站赛冠军。其中,除了车手的优秀表现外,装备精良的赛车也功不可没。每年,法拉利车队都会对其赛车进行改进,以期获得更好的比赛成绩。本文对其2002及2003年度赛车进行对比介绍     

战车轰鸣 2009赛季F1战车

每一个赛季,新款赛车升级改造都是随着F1规则的变化而发生改变。2009赛季,重新启用光头胎、KERS能量回收系统的引入等众多新规则的变化,使得新赛季的赛车也发生了巨大的变化。有人认为,新赛季的赛车变得更加丑陋,是美学设计上的后退;     

麦格纳与宝马i-安德雷蒂电动方程式车队合作

正近日,麦格纳宣布成为宝马i-安德雷蒂电动方程式车队的主要合作伙伴。合作展现了麦格纳对促进社会发展及环境保护,致力于电动车、无人驾驶和智慧城市发展的决心。参与Formula E是麦格纳史上与赛车车队最重大的的合作。"麦格纳与宝马i-安德雷蒂车队在Formula E的合作十分契合。公司以     

延续赛道精神 引领新能源科技 奥迪成为首家征战Formula E的德国汽车厂商

正2017/2018赛季Formula E首战落下帷幕,奥迪车手卢卡斯·迪·格拉西和丹尼尔·阿伯特携征战赛车Audi e-tron FE04上演精彩角逐。奥迪一直积极参与顶级汽车赛事,不断突破自我,充分展现了百年来最纯正的赛道基因和运动精神。未来,一汽-大众奥迪将持续研发电动科技,为用户构建可持续化的移动出行解决方案     

璀璨的未来从Formula BMW走出

维特尔(Vettel)今年只有十九岁,这位2004年Formula BMW ADAC Championship冠军得主是一众Formula BMW Asia参赛者的模范,他的成就是所有Formula BMW车手都渴望得到的。维特尔凭着天赋的才华,加上努力不懈和永不言弃的精神,让他赢得别人羡慕不已的F1试车员席位。自2006年中开始,这位德国好手便开始在世界最顶尖的赛车比赛登场,成为BMW Sauber F1车队的试车员和替补车手。     

玛吉斯轮胎华南虎车队再战魔鬼赛道

<正>和国际组的几支大车队相比,刚刚进入CRC不到两个赛季的玛吉斯老板兼车手徐伟瑜毫不气馁。"我们首先是和自己比赛,每场比赛都要发挥出自己的水平,都能有点进步就足够了。百灵、红河以及斯巴鲁等车队有着非常丰富的经验,需要我们好好学习。"除了徐伟瑜和樊晓,越野名将鹿丙龙也随队来到了龙游,他将首次驾驶一辆三菱EVO8赛车出战。勘路回来,徐玮瑜有点兴奋:"这条     

安德雷蒂收购索伯?第二只美国F1车队诞生?

安德雷蒂车队是北美印地赛车(IndyCar)赛场的王牌之师,同时兼运营IMSA(北美运动车赛)、Formula E(电动方程式赛)、Extreme E(电动越野车赛)等各类赛车项目.据称,安德雷蒂家族正求购索伯的所有者lslero Investments所持有的80％股份,令其能控股索伯赛车和工程. 此番收购若能成行,F1围场将迎来哈斯之外的第二支美国车队.在土耳其大奖赛周五,阿尔法·罗密欧F1车队领队兼索伯首席执行官弗雷德·瓦塞尔(Fred Vasseur)表示:"我无法对此事发表评论,这次谈判不是我参加,而是大股东们."目前,尚不清楚安德雷蒂入主后阿尔法·罗密欧的"冠名赞助"会产生何种变动.     

迈凯伦MCLExtreme

正Q:迈凯伦的MCLExtreme是一款什么赛车?吉喆A:MCLExtreme是迈凯伦对30年后F1赛车做出的展望。事实上,这款赛车并不是由迈凯伦打造的,而是由迈凯伦旗下的科技公司——迈凯伦应用技术公司提出的概念。30年后,马路上以内燃机作为动力的汽车相信将会凤毛麟角,F1肯定也会被今天的Formula E所取代,MCLExtreme是一款纯电动赛车也就不足为奇。从"Extreme"的字眼里我们能够看出它的极致,迈凯伦也将它设定为一台极速可达500km/h的速