推动我国绿色轮胎发展进程

汽车工业是我国乃至世界经济发展的支柱产业。进入 2 0世纪 90年代以来 ,轮胎工业发展总的趋势仍然是进一步提高子午化、扁平化、无内胎化和高速度级化水平。其中 ,突出的一点就是人们对环保和节能意识越来越强烈。随着国家有关限制汽车燃料消耗的法规越来越严 ,各种低耗能轮胎     

百年轮胎话发展

人们对环保、节能、安全和智能化的意识越来越强烈，轮胎发展的重点也相应转移到安全轮胎、绿色轮胎、节能轮胎和智能轮胎上来。     

最具驾趣绿色轮胎

邓禄普ENASAVE EC300+获奖理由邓禄普ENASAVE EC300+是一款全新推出的兼顾节油与湿地制动性能的环保型轮胎。采用低油耗聚合物、低油耗胎侧显示出它环保的特性。测试报告摘录汽车作为日常出行的重要代步工具,车主对于行车中的安全与经济环保性能尤其重视,越来越多的车主开始有意识地选择环保型轮胎。环保型轮胎的优点是可以降低轮胎的     

冬季轮胎市场愈演愈烈

随着中国国民安全意识、汽车养护意识的不断提高，越来越多的车主开始选择使用冬季轮胎，这也导致了国外几大轮胎品牌抢滩中国冬季轮胎市场的热况。而国内品牌的反应则很低调，原因何在呢？     

轮胎

履行环保使命韩泰首款国产环保轮胎Enfren H430上市时间:2010年6月Enfren H430是韩泰轮胎核心技术理念Kontrol技术在环保性能方面的最新研究成果,经过韩国汽车零部件研究院测试,Enfren H430在保证轮胎基本安全性能不损     

风神轮胎符合欧盟REACH法规环保标准

自风神轮胎股份有限公司推出绿色轮胎后，全面推行风神绿卡行动。至此，风神轮胎公司成为国内首家符合欧盟REACH法规环保标准的公司。按照欧盟REACH环保标准生产的新一代风神全钢子午胎，不仅在制造过程中低污染、低能耗，而且可以有效减少轮胎滚动阻力，降低汽车的油耗和废气排放。     

固铂亮相第三届亚洲埃森轮胎展

近日，全球替换轮胎专家固铂轮胎（Cooper Tires）携四大品牌、三十三款产品，以“科技驾驭新境界”为主题亮相第三届亚洲埃森轮胎展，再次成为本届轮胎业盛会最耀眼的明星。固铂此次参展除了推出两款新产品，更是集中展现了在轮胎节能、环保方面坚持的“绿色之道”，固铂呼吁更多轮胎企业能够实践环保、并在环保中受益。     

行得更远 优科豪马轮胎蔚驰AE-01

“想节能、轮胎能”，听到这句耳熟能详的广告词，我们就会在第一时间想到优科豪马轮胎。的确，优科豪马轮胎一直致力于让轮胎变得更为环保、让驾驶变得更为环保，并让我们的车行得更远。而如今，优科豪马轮胎新一代的民用节能轮胎——蔚驰AE-01在7月上市了。     

轮胎应用环境分析

<正>伴随着汽车的发展,轮胎也已开始了满足多维性能要求,使轮胎厂家技术不断提高,日本的轮胎厂家通过先进的技术来完成安全和环保两大课题。希望把轮胎标准法规、应用管理、对环境的贡献、报废轮胎的有效再利用列入"轮胎行业未来的工作计划"中。轮胎的性能与认证制度在如此庞大数目的零部件中,轮胎是唯一一个与路面接触的部件,对于满载先进技术的汽车来说,如果没有轮胎的存在,就无法运行。虽然每个轮胎与路面的接触面积只有一张明信片大小,却对汽车在行驶、转弯、停止和支撑时施加了动力性、乘坐舒适性、低噪声、低滚动阻力,安全性和环保性。对于汽车的安全和质量标准,每个国家都有自己的法律规定,轮胎也必须满足这些法律要求。所谓的安全标准是必须要遵守的,轮胎也应该取得认证之后在市场上销售。客户之所以能放心地使用汽车,法规在某种程度     

轮胎翻新将成为市场亮点

1节能环保轮胎翻修有商机 长期以来废旧轮胎的回收和处理一直是长期困扰轮胎用户的难题。废旧轮胎具有很强的抗热、抗机械性，并很难降解，几十年都不会自然消失掉。长期露天堆放，不仅占用大量土地，而且极易滋生蚊虫传播疾病，并且引发火灾。被人们称为“黑色污染”。据统计，全世界每年产生废旧轮胎达10亿条以上。中国是世界第三大轮胎生产国，每年新轮胎产量约为5qL条，当年产生的废旧轮胎有5000多万条，约140万t，目前每年的处理却只有20多万t。随着中国汽车产业的发展，私家车拥有量的极速增加，轮胎翻修也因其巨大的潜在商机成为我国一项新兴的产业。     

安全行车轮胎选用ABC

高速行驶的车辆应首选子午线轮胎子午线轮胎与普通斜交轮胎相比，具有升温慢、散热快、制动性好、滚动阻力小、噪声低、节省燃油、耐久使用等优点。因此，子午线轮胎不论从安全性、经济性、高速性，还是从耐久性、舒适性等方面来看，都优于斜交轮胎。     

东风商用车携手风神轮胎践行绿色承诺

日前，东风商用车公司零部件供应商——风神轮胎股份有限公司，举行风神绿色轮胎全球上市发布会，全面推行风神绿卡行动。自此，风神轮胎公司成为国内首家符合欧盟REACH法规环保标准的公司。此举，不仅为东风商用车公司的整车商品提供了环保质量保证，而且为风神轮胎的国际竞争力提供了支撑。     

米其林卡客车轮胎刻沟与翻新技术

近年来，环保问题得到了越来越多人的关注。如何在满足节能环保的同时，更好地保证经济利益，无论对于生产企业、运营商还是个人，都是相当重要的。米其林公司正是适应了时代的要求，他们通过技术创新发明的米其林卡客车轮胎刻沟与翻新技术，使节能、环保和经济利益三得到了很好的结合。     

安全舒适的夹心饼 AQ多能驰轮胎技术

随着轮胎工业的发展，越来越多的高性能轮胎出现在我们的面前，有的轮胎强调的是优异的干、湿路抓地力、有的以安静、省油而著称，有的保证100000km使用寿命 ，也许当轮胎装车后的200000-300000km行驶里程内，都能发挥出100%的设计性能，但轮胎是属于车辆的易耗品，     

固博士轮胎知识指南（二十六） 固铂轮胎为您解读子午线轮胎

不久前,国家工业和信息化部印发了《轮胎产业政策》的公告。公告中提到要严格限制斜交轮胎的发展,鼓励发展高性能子午线轮胎,到2015年,国内乘用车胎子午化率达到100%,轻型载重车胎子午化率达85%,载重车胎子午化率达到90%。对于那些准备更换轮胎的朋友,在选择轮胎时,也要更多地考虑子午线轮胎了。何为子午线轮胎？与斜交轮胎相比,它又有何优势呢？     

子午线轮胎

本文以通俗化形成，介绍了子午线轮胎的结构；标记方法；特性及对汽车性能的影响，以及使用的注意事项。文中对“夏利”，“大发”两车型轮胎子午化后的变化，也做了简要的叙述。     

我国轮胎行业发展概况及趋势

2001年我国轮胎行业形势严峻，产业总体经济效益下滑，但以山东三角集团为代表的子午线轮胎业效益尚好。目前，我国轮胎业发展的特点之一是外资长驱直入，全国已有生产子午线轮胎的合资、外资独资企业40家，产量占我国生产量的64％，对我国轮胎行业的影响越来越大。子千线轮胎产业具有一定的特殊性，若外资企业所占比例过大对整个行业的发展将是一个威胁，这一倾向应引起足够的注意。     

米其林推出全新绿色环保轮胎

米其林集团近日在中国市场推出全新绿色环保轮胎EnergyXM1。由于采用了创新的GreenX技术，EnergyXM1在保持米其林轮胎原有的安全、宁静、舒适等出色性能基础上，可以让车辆的整体燃油使用降低约5％，从而减少了相应的能源消耗和大气污染，并由此推出米其林轮胎“移动的绿色”新概念。     

轮胎企业着手研发轮胎新材料

在节能减排倍受关注今天,轮胎企业开始行动起来。据悉,为解决橡胶原材料不足、促进节能环保,一些知名轮胎企业开始寻求新的橡胶解决方案。在近日于新加坡举行的国际轮胎年会上,普利司通宣布其正在进行一个研究项目,目的是到2050年让轮胎100%采用不破坏生态平衡的原材料。     

轮胎侧偏力学的新发展

随着汽车行驶速度的提高，轮胎对车辆操纵性、平顺性的安全性的影响也越来越重要。因此，掌握轮胎的力学特性，提高车辆性能，已经成为汽车行业急需解决的问题之一。近几年来，国外对轮胎力学的研究已经成为车辆力学研究的热点，我国轮胎力学的研究还刚刚起步。本文摘要介绍了国内外轮胎侧偏力学的发展概况。