首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
一般说来,企业核心人才是指那些拥有专门技术、掌握核心业务、控制关键资源、而且对企业竞争力和经营业绩起决定作用的少数重要人才,是企业的稀缺资源;或者说是因为他们的存在从而弥补了企业发展过程中的某些空缺或者不足。郭云贵等强调核心员工对企业的战略价值,并根据“20/80定则”,指出核心员工是一个相对的概念,是指那些拥有企业核心技术、知识、  相似文献   

2.
《经济导报》2007,(37):23-25
在经过二十年的努力打下一片江山之後,中国民营企业需要深入思考,聚焦思考的一个问题.就是企业如何走得更远、更成功.核心竞争力的来源是什麽,民企精英智囊团给出一个答案,那就是:人才,服务与创新能力。[第一段]  相似文献   

3.
从“80-20”效应中我们得知,在企业中,往往是20%的人才创造了80%的效益。毫无疑问, 这20%的人才算得上是企业的核心人才。在产品, 技术、渠道等竞争因素趋于同质化的情况下,人才成为企业之间差异化竞争的焦点,而创造了企业 80%效益的核心人才,更是成为企业竞争的灵魂。换句话说,企业之间的竞争,很大程度上取决于企业是否拥有、用好和留住核心人才。“千军易得,一将难求”的古训证明了这一点,“智力资本=能力×忠诚度”的公式也证明了这一点。因此,加强对核心人才的管理,提高核心人才的忠诚度,成为企业人才资源管理的重要职能。为了实现人才与企业之间如胶似漆,不可分离的目标,企业可采取以下举措。  相似文献   

4.
陈琦 《汽车与配件》2014,(22):31-33
<正>在全球汽车市场不断发生变化的同时,"招贤纳士"已成为企业发展的新趋势,诸多企业在进行国际收购时,也纷纷笼络"国际型"人才。关键人才影响企业收购成败。企业遴选人才,既需要高级人才,也需要技术人才。人才在国际收购中具有举足轻重的作用,称得上"重中之重"。  相似文献   

5.
佚名 《时代汽车》2009,(7):14-15
汽车产业的核心竞争力是人才,人才是汽车产业发展的瓶颈,人才是我国迈向汽车强国的基石。原国家机械工业局局长、中国汽车人才研究会理事长邵奇惠,在近期召开的一次汽车论坛上疾呼重视并解决好汽车人才问题。  相似文献   

6.
人才是房地产企业在竞争中取胜的关键的竞争要素。分析当前我国房地产业人力资源存在的问题,提出加强房地产企业人力资源管理,要培养人才,更要留住人才。  相似文献   

7.
现代企业的核心竞争力往往是由企业所拥有的人力资源所决定的,而根据二八原则。企业80%的效益又是由最关键的20%的员工所创造。关键员工的去留对企业,尤其是汽车维修企业具有举足轻重的影响,如何有效管理关键员工是许多汽车维修企业迫切需要解决的问题。  相似文献   

8.
关于建筑施工企业人才状况的几点思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
罗健 《隧道建设》2008,28(4):511-513
企业竞争的实质是人才的竞争,在建筑市场竞争日趋激烈的情况下,为满足市场变化的需要,增强企业的核心竞争力,必须提高对人力的管理水平。结合国有建筑施工企业的现状,从优化人才结构、提升人才素质、探索多层次的激励机制等方面对人才状况进行分析与思考。  相似文献   

9.
21世纪,随着知识经济和经济全球化的发展,企业文化作为一种管理理论和管理方法越来越受到人们的重视。企业文化建设对于凝聚人心、营造氛围、创造活力、驱动进步、长远发展具有重要的作用,是决定企业兴衰的关键因素,已成为企业核心竞争力的基石。  相似文献   

10.
当今许多汽修企业,能称职做好某一部门和车间主管的人才有不少,但能胜任技术总监的人才却不多.作为汽修企业关键主管人才之一的技术总监,在汽修企业中扮演着举足轻重的角色,是汽修企业维修有成就、有影响的人物,是汽车保养维修中的"主角"、"大腕".  相似文献   

11.
2004年,一汽销售突破100万辆汽车,达到100.7万辆,实现了销售总量、轿车销量、载货车销量、整车出口四项全国第一,产销量在连续多年之后再次居于全国汽车行业之首,践行了‘规模百万化、管理数字化、经营国际化’的管理理念,同时,也构建了一汽核心人才群体。最近,一汽总经理竺延风在参加第三届中国汽车创新论坛时,向记者回顾总结了一汽的人才观。他认为一汽50多年的发展,逐步形成了“第一汽车、第一伙伴”价值观,营造了让“中国每个家庭都拥有自己汽车”为自身产业发展的方向的新型企业文化。“其实,一汽车的发展最关键的是确立了人才在企业的核心价值,”他特别强调说。  相似文献   

12.
相对于传统的以官僚等级为特征的垂直型薪酬体系,宽带薪酬体系更重视非晋升性的激励。因核心员工是企业中的关键人力资本,核心员工的去留关系着企业战略的实施,企业逐渐开始重视研究对核心员工的激励问题,宽带薪酬成为一种可选的激励方法。本文首先阐述了宽带薪酬的作用,其次描述了核心员工的基本行为特征,最后着重分析了宽带薪酬对核心员工的激励方式。  相似文献   

13.
企业文化就是在一个企业的核心价值体系的基础上形成的具有延续性的共同的认知系统和习惯性的行为方式。世界500强企业的核心竞争力就是它们的企业文化,企业文化是它们长盛不衰的源泉。建设企业文化有利于推动企业提高核心竞争力,也有利于增强员工的归属感,为企业提供人才保障。我国民营企业存在诸多的问题,这些问题主要表现为企业的文化建设问题。所以,建设企业文化对民营企业很有必要。  相似文献   

14.
充满不确定性的动态环境正在改变着企业竞争优势的成因、表现形式、存在位置、作用空间和时间跨度。所谓动态竞争优势就是能在动态环境中与时俱进的竞争优势。本文从分析企业竞争优势在动态环境中的存在状态入手,探讨了企业构筑动态竞争优势应采取的基本方略,提出了综合实施战略管理、构建核心能力、建立柔性机制、人才和机制相得益彰、创建学习型组织、建设优势企业文化六个方面的工作来营造企业动态竞争优势的思路。  相似文献   

15.
国外汽车集团研究开发机构将核心竞争力视为企业可持续发展的动力和竞争力的源泉.由著名经济学家布罗哈德和哈默创立的核心竞争力理论认为,核心竞争力是指企业胜过竞争对手的富有战略价值的核心能力.由于核心竞争力至关重要,而且往往为某一企业独占而难以效仿,因此核心竞争力的强弱可决定汽车集团研究开发机构在市场竞争中的地位和命运.  相似文献   

16.
我国汽车企业竞争力现状及核心竞争力的培育   总被引:2,自引:0,他引:2  
喻学锋 《重型汽车》2004,(3):13-14,19
根据核心竞争力理论,核心竞争力是企业竞争力的基础.如何培育并发展自身的核心竞争力,以获取持续的竞争优势,对我国汽车企业来说是一项事关生死的紧迫任务.  相似文献   

17.
中小企业由于处于发展的初级阶段,企业规模小、抗风险能力差,在残酷的市场竞争中往往会处于相对弱势的地位,企业在这一发展阶段,核心员工工作的有效性与队伍稳定性显得尤为重要。如何对核心员工进行有效的激励,是这一阶段企业关注的关键问题,本文通过对核心员工的需求分析,来探讨对其激励的具体措施。核心员工是近年来人力资源理论与实务中出现频度很高的一个概念,核心员工是指企业内拥有核心技术、掌握核心业务、控制关键资源、对企业发展产生深远影响的员工。核心员工的工作具有以下特点:职业具有相对独立性,工作具有很强的自主性与创造性,员工具有强烈的自我价值实现愿望。  相似文献   

18.
在市场经济的影响下,市场竞争日趋激烈。对企业而言,提升自身的市场竞争力变得十分重要。人力资源管理为企业的发展提供良好的人才保证,是企业提升核心竞争力的关键。本文结合薪酬和绩效管理在人力资源管理中的应用进行了分析和探讨,以提高企业的管理水平。  相似文献   

19.
汽车产业正在向“四化”(电动化、网联化、智能化、共享化)转型升级,“新汽车”人才需求旺盛且人才的核心就业能力也发生了转变,这就要求职业院校在人才培养过程中能够积极应对就业发展趋势。通过对“新汽车”人才企业需求趋势、核心就业能力要求进行分析,提出变革课程体系和教学方式、创新核心就业能力培养模式、强化“新汽车”技术实践训练、加强“新汽车”人才就业指导师资队伍建设等“新汽车”人才核心就业能力提升路径。  相似文献   

20.
核心竞争力是一个企业保持持续竞争优势的源泉,是企业生存和发展的关键,核心竞争力的培育、维护和提升是一个循环往复的重复过程,随着我国加入WTO国内企业要想在市场竞争中保持持续的优势,就要不断审视自己和竞争对手,不断学习和创新,不断培育、维护和提升自己的核心竞争力。本文在核心竞争力相关基本理论解析的基础上,分析了我国入世后培育国内企业核心竞争力的迫切性,针对国内企业核心竞争力的现状中企业综合实力不强,产品质量相对较差,技术创新能力不高,人员素质偏低等问题提出通过开发企业人力资源,培育企业技术核心能力,实施品牌战略提高国内企业核心竞争力。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号