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相似文献
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1.
杨宏礼 《汽车运用》2005,(11):23-23
建立区域化的维修保障配置模式 战区现行车辆维修实行的是以建制保障为主的保障体制,保障力量分散管理,指挥关系和应对渠道不顺畅,部队相互支援能力差,独立保障能力弱,战区缺乏向下加强的车辆装备保障力量,更没有考虑对其它军、兵种参战部队的车辆保障问题。按照《战役装备保障纲要》的规范要求,战时无论是军区装备部,还是各级装备部所属的修理力量,都要承担起战区区域内各军、兵种的车辆装备维修保障任务。因此,应本着“突出一线,区域保障”的原则,在加强现有车辆维修体系建设的基础上,把担负战区保障的车辆维修力量建成划区分工保障的实体,变建制保障为依托基地的区域联合保障,  相似文献   

2.
一、按照整合、聚合、融合的思路,建立仓库群车辆装备区域联保体系 (一)建立仓库群车辆维修保障站。根据车辆维修保障力量配置情况,由上级预置专用检测维修设备和车辆维修器材,并从各仓库抽调修理工和维修机工具、设备等,在战略后方仓库群建立车辆维修保障站,平时负责仓库群各单位车辆中修保养和车辆器材供应保障,战时遂行一定区域内的车辆装备定点、伴随保障任务。仓库群车辆维修保障站,平时保留组织指挥体制,被抽调的修理工和维修机工具设备在原单位听令待命,紧急情况下集结归建、快速组队、遂行任务。  相似文献   

3.
车辆中修集优定点,是对车辆装备维修的创新,是对部队“两成两力”建设成果的深化。为全面贯彻落实总部、军区关于加强车辆装备维修改革的指示精神,北京军区所属66173部队按照车辆装备中修“集优定点、以修保训”的工作思路,依据中修标准,对车辆装备中修定点试点进行了大胆探索和实践,达到了车辆中修质量优、人员素质提高快的目的,为提高车辆装备保障能力奠定了坚实的基础。  相似文献   

4.
<正>一、加强保障分队训练(一)加强维修保障技能训练。一是加强抢险救灾行动车辆装备保障协同训练。既要训练建制内保障力量与支援力量之间协同的方法、手段,又要训练军队保障力量与地方保障力量之间协同的方法、手段。二是加强抢险救灾行动车辆装备抢修训  相似文献   

5.
为进一步加强车辆装备保障人才队伍建设,切实解决部队中、高档车辆维修力量薄弱的问题,前不久,海南省军区装备部依托某车辆工化装备修理所组织了一期中、高档车辆维修骨干培训班。省军区团以上部队维修分队近20名车辆维修十官参加了培训。培训着眼省军区部队车辆维修改革和装备保障人才建设需要,按照拓宽知识、提高能  相似文献   

6.
春节前,在成都军区装备部的统一组织部署下,军区所属车辆装备维修分队分赴部队干休所提供车辆装备保障服务。组织干休所车辆装备巡回维修,是落实军区首长关于为老干部办实事重要指示的具体措施,是贯彻落实科学发展观的实践活动。本次巡回维修,采取“统一组织,分级实施”的办法,对干休所车辆维修工作进行调研的同时恢复车辆装备技术状况,全面提高干休所车辆装备完好率。  相似文献   

7.
一、构建车辆装备保障新体系 信息化战争中.由于新车辆装备大量采用了微电子、激光、人工智能系统等高新技术,极大地提高了车辆装备的战术性能.这就要求车辆装备保障应与之配套、协调发展。传统的以大修、中修、小修为基本内容.以基地为依托,逐级补充、维修的车辆装备保障体系已很难适应信息化战争的要求。因此,应逐步构建车辆装备保障新体系,即建立以军区修理工厂为中心的后方维修,  相似文献   

8.
近日,北京军区在军事交通学院举办了1期车辆维修勤务指挥干部培训班,军区部队四级以上汽车维修分队指挥员共计80多人参加了培训。培训紧紧围绕部队担负的作战任务,学习了车辆装备保障指挥基本概念与基础理论、车辆装备保障战备、车辆装备保障力量部署、战时车辆装备保障组织、车辆野战维修装备应用、汽车维修  相似文献   

9.
中修能力建设要贯彻科学发展观,着眼任务搞建设。一是认识要跟上。中修工作对于车辆装备“两个立足一个提高”具有极其重要的现实意义,必须扭转把车辆中修作为专项工作的一般认识。中修工作可以全面检验修理分队维修能力,可以培养修理分队组织协调能力,可以锻炼维修人员综合素质,可以为开展野战维修保障全面打基础,  相似文献   

10.
健全组织,加强协调,形成统一高效的保障体系 一要合理构建保障体系。部队机动前,要根据行军序列、梯队编组样式和车辆装备的数量,立足自身维修保障力量,进行周密的计划和合理分工,成立相应的车辆装备维修保障队(组),分别对各梯队、纵队实施伴随保障和定点保障。目前,各部队“通用车辆”和“专用配套车辆”分属各业务部门管理,机动中不利于车辆维修保障,因此必须建立统一的车辆装备维修保障体系,解决专用配套车辆远程机动途中保障难的问题。  相似文献   

11.
一、准确把握通用车辆维修社会化保障的基本原则(一)平战结合,以战为主。要立足现有条件和设备,着眼战时车辆维修保障任务,加强人才培养和物资储备,平时怎么能提高保障效益就怎么建设,怎样能提高战时保障能力就怎样组织实施,战时怎样便捷就怎样组建。(二)军民融合、互利双赢。要瞄准通用车辆装备的军地通用性,充分挖掘、利用地方人力、物力资源,坚持军民结合、  相似文献   

12.
张王根 《汽车运用》2012,(12):21-22
一、当前海防部队车辆装备维修保障训练的现状车辆装备维修保障在海防一线面临人员编制少、教学力量弱、训练组织难等困难。当前,部队的训练模式有3种:一是依靠训练机构训。目前对车辆维修专业人员最主要的培训形式是依靠军区技工训练大队进行新训和军以下业务部门组织的各类短期集训。二是结合任务牵引训。车辆维修  相似文献   

13.
车辆保障模式建设水平直接影响应急抢修保障能力。作为军区空军战时车辆保障单位,近年来,南京军区空军装备部某专用车辆技术保障队面对新的形势和任务特点,突出主题,围绕主线,积极推进车辆保障模式改革,以“四个基地、一个中心”为平台。有效发挥作用,确保了战斗力和保障力水平全面提升。  相似文献   

14.
张杰杨  周奇  马佳 《汽车运用》2014,(12):20-20
提高车辆装备维修质量科学化管理水平,是车辆装备维修管理的重要环节.直接影响到车辆装备维修保障水平和经济效益高低。我军车辆装备维修采用区域保障与建制保障相结合的方式,修理机构担负的车辆装备维修任务来源及数量相对稳定.维修质量保证需求的指向性较强,这为车辆装备保障持续、健康发展提供了可靠保证。但是,由于修理机构的特殊工作组织形式和编制结构,使得在车辆维修中所采用的质量管理方式比较粗犷。  相似文献   

15.
从军区年度车辆检测情况来看,由于受检测点少面广任务重,部队思想认识不高,检测设备保障不足等因素的影响,军队车辆检测工作还存在急需解决的问题。一、提高思想认识,加强组织领导军区和各级检测机构及送检部队职能部门要高度重视,  相似文献   

16.
一、统合军地车辆保障机构,建立军民融合式维修保障体系 (一)科学确立军民融合式维修保障指导思想。一要由上至下“统”。从中央到地方、从总部到基层,逐级建立领导机构,研究制订配套法规制度,开展军地联合保障活动,为实施军民融合式车辆装备维修保障奠定基础、构建环境。二要由军到民“联”。采取军队提出需求,地方政府调控,军队和地方有资质、有实力的车辆修理厂、承制单位、企业参与的方式,在人才培训、装备修理、器材供应、技术服务等方面进行多方面协作,不断拓展军民融合式车辆装备维修保障的深度和广度。三要由点向面“合”。在推行军民融合式车辆装备维修保障的方式、方法上,应先试点,后推广;先单行业,后跨行业;先各省、市、县,后全国,最终实现变小联合为大融合,逐步走开军民融合式车辆装备维修保障的新路子。  相似文献   

17.
宁夏军区为加强车辆维修管理,规范车辆维修保养程序,增强车辆维修管理效益,依据《通用装备保障规定》、《装备维修工作条例》和总部车辆维修管理相关规定,2006年年初制定下发了《军区机关车辆维修暂行办法》。该办法对车辆维修系统中的各个环节和维修过程进行细化,在“以可靠性为中心”的维修思想指导下,坚持有标准、有检查、有记录、有比对、有反馈的“五有”的维修保养机制。  相似文献   

18.
加强组织领导,科学合理编组。为适应各种环境下车辆远距离机动的需要,确保有效完成车辆修复、器材供应等技术保障任务,首先必须加强组织领导,成员应以机动部队车辆装备部门的最高领导为主,主要职能是适时向上级领导提出技术保障方案、情况报告和维修建议,按照上级领导指示,负责全部维修力量和维修设备、工具、器材的管理和调度,协调内外关系,  相似文献   

19.
万飞杰 《汽车运用》2014,(11):19-19
军用车辆是现代战争中实施快速机动、达成战役和战术手段的重要装备。做好车辆装备技术保障工作,是保证部队快速机动和完成作战任务的重要条件。但当前,由于体制编制不断调整。加之车辆装备车型多元化、老旧装备性能老化,各级车辆装备维修分队人少事多、维修力量薄弱的矛盾越来越突出。如何适应质量建军的需要,在完成日常保障任务的同时,建设一支高索质的车辆装备技术保障队伍,是摆在各级业务部门面前的一项重大课题。一、加强思想教育,牢固树立“服务队”的思想维修分队平时保障任务重,工作点多、面广,人员思想最容易涣散,为此。要重视加强经常性的思想教育工作。一是加强服务意识教育。车辆装备维修分队的性质和任务,决定了其自身处于服务地位,其外在形象主要体现在对用户服务质量的好坏上。因此,维修分队必须端正服务态度,牢固树立为用车单位服务的思想基础。二是加强形势教育。让官兵充分了解现代高新技术飞速发展给军事领域带来的重大变革,深刻认识建设一支过硬的维修分队与实现打赢的关系,从而增强他们对做好车辆装备技术保障工作的使命感和紧迫感。三是加强法纪教育和集体主义教育。维修人员要自觉遵守各项法规制度,主动维护分队声誉,一切为用户着想,优质、高效地完成各项技术保障任务。  相似文献   

20.
一、加强研究探索,抓好车辆装备保障指挥方式转型(一)从树状指挥结构转变为网状指挥结构。也就是纵向在联合作战指挥中心的统筹协调下,需求单位可直接与保障单位协调,进行直接的"对点"保障;横向以各级装备保障指挥中心为依托,调控维修力量,器材补给,适时进行交叉式维修保障。(二)依托联合作战指挥中  相似文献   

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