甘竹溪特大桥长平台斜拉挂篮的构造分析

介绍了广东佛山甘竹溪平行双索面独塔混凝土斜拉桥现浇主梁的悬浇工艺,以及该桥宽幅前支点长平台斜拉挂篮主要工作系统的构造细节及其功能,为今后相似的挂篮设计提供参考.     

混凝土独塔斜拉桥施工过程三维仿真分析

现代大跨径混凝土独塔斜拉桥箱形主梁空间效应明显,常规的平面分析很难反映桥梁的实际受力情况,无法满足设计和施工的需要,因此此类斜拉桥的空间三维应力分析越来越受到设计人员的重视。该文以广东甘竹溪大桥为工程背景,利用有限元软件Ansys的二次开发工具进行混凝土独塔斜拉桥主梁三维施工仿真分析,结果表明:此方法是可行有效的,为今后同类桥梁的分析提供了新的方法和途径。     

甘竹溪特大桥长平台斜拉挂篮的设计与关键技术

介绍了广东佛山甘竹溪平行双索面独塔混凝土斜拉桥主梁悬浇施工用的长平台斜拉挂篮的结构选型情况、设计内容和相关的关键技术。挂篮利用斜拉索梁端锚块作为挂篮抵抗水平荷载的装置,设计及构造呈现了不同于以往前支点斜拉挂篮的特点,可供相似挂篮设计参考。     

高赞大桥主桥施工方法选择

通过分析比较混凝土斜拉桥主梁各种施工方法，结合高赞大桥设计、施工的实际情况，从安全、经济以及创新等多方面考虑，选择前支点挂篮作为高赞大桥主梁悬臂浇筑施工挂篮。通过建立挂篮结构空间模型整体分析了挂篮结构的刚度、强度和整体稳定性，可以得出挂篮结构是安全可靠的。     

黄墩大桥主梁悬臂浇注施工中的挂篮设计与分析

针对黄墩大桥单索面、宽主梁的结构特点,在探讨了挂篮形式选择的基础上,采用后锚点挂篮以适应黄墩大桥的主梁施工,并建立有限元模型分析了挂篮结构和主梁节段的受力特性和安全性,计算结果显示该挂篮体系能满足黄墩大桥主梁施工要求。     

崖门大桥牵索挂篮设计和试验

崖门大桥主梁为倒梯形单箱五室混凝土箱梁,采用牵索挂篮施工.介绍挂篮的设计思路、结构静力分析和挂篮静载试验.     

崖门大桥牵索挂篮设计和试验

崖门大桥主梁为倒梯形单箱五室混凝土箱梁，采用牵索挂篮施工，介绍挂篮的设计思路，结构静力分析和挂篮静载试验。     

前支点挂篮吊装方案的探讨

前支点挂篮是斜拉桥施工中的重要设备.该文结合Mbini大桥前支点挂篮的构造设计,重点对前支点挂篮的吊装方案进行了探讨,并对提升操作要点进行了详细的阐述,对同类挂篮吊装积累了经验,可供同行借鉴.     

忠县长江公路大桥11号墩主梁牵索挂篮整体吊装设计施工

介绍忠县长江公路大桥11号墩主梁牵索挂篮采用的整体吊装施工方案。     

南通市城闸大桥主梁挂篮悬臂施工质量控制要点

从工程实践出发,通过对南通市城闸大桥主梁挂篮悬臂施工的经验总结,研究和探讨混凝土斜拉桥主梁挂篮悬浇的施工技术和质量控制要点,以便同行在同类桥型施工中参考.     

双碑嘉陵江大桥带铰组合挂篮加载试验研究

重庆双碑嘉陵江大桥为主跨330m的高、低塔单索面预应力混凝土斜拉桥,主梁为单箱三室斜腹板结构,采用新型带铰组合挂篮悬臂现浇施工,挂篮重269t,最大承重594t。为验证该新型带铰组合挂篮的受力性能与安全性以及已浇0号块主梁的安全性,采取模拟混凝土浇筑工艺过程进行挂篮加载试验,测试挂篮主要杆件的承载力和变形、斜拉索的索力、主梁0号块翼板混凝土的应力增量,观测0号块裂纹情况。结果表明:在各工况下,挂篮主要构件的承载力和变形满足规范要求,弧形梁及三角桁架的应力增量均比较正常,铰的存在降低了挂篮翼板处的刚度;斜拉索索力与理论计算相符;挂篮加载对主梁混凝土的变形与应力影响较小,主梁混凝土无新增裂纹。     

崖门大桥主梁牵索挂篮施工模拟计算

准确细致的施工过程仿真计算是大跨度混凝土斜拉桥施工监控的关键问题之一，它可以为大桥各阶段的施工监控提供理论依据。根据崖门大桥主梁施工工艺的特点，建立了牵索挂篮施工模拟计算的流程，并对牵索方案的选择以及主梁立模标高的确定等问题进行了探讨。在些基础上，给出了崖门大桥主梁的施工流程及其计算结果。     

镇山大桥44 m宽桥面挂篮施工技术

挂篮悬臂施工是比较成熟的施工方法,当大桥主梁顶面宽度达到44m时,施工节段质量大、浇筑过程工况复杂、挂篮受力复杂、挂篮同步行走难度大、桥梁纵横向线型的控制难度大,对挂篮设备及施工过程控制提出了更高的要求。宽体挂篮结构在各种荷载组合条件下的强度、稳定性、抗倾覆能力、挂篮行走过程中的同步性是否满足要求,是挂篮设计施工的关键问题。现依据规范对大桥超宽桥面工程以及挂篮施工过程各种荷载进行了分析,对挂篮方案在各种荷载作用下的响应,采用有限元软件Midas/Civil进行仿真分析,找出挂篮结构受力较大或者变形较大对应的位置和相应的荷载组合。以计算结果为依据优化挂篮方案,并对挂篮施工提出建议,可为类似工程提供理论和实践参考。     

矮塔斜拉桥超宽箱梁0号块施工技术

镇山大桥采用挂篮悬臂施工技术,大桥主梁顶面宽44m,0号块混凝土1 270m3、施工荷载大,临时承台桩基直径0.8m、长度45m。支架钢管分别落在承台、钻孔桩及扩大基础上,支架会产生不均匀沉降;为抵抗主梁施工过程产生的位移和不平衡倾覆力矩,对0号块进行临时固结;施工节段质量大、施工工况复杂,用有限元软件对0号块支架和模板、临时固结方案进行分析,给出结构受力较大或变形较大位置,对方案改进、挂篮施工提出建议,可为类似工程提供理论和实践参考。     

崖门大桥标准节段施工技术

崖门大桥为塔、梁、墩固结的双塔单索面预应力混凝土斜拉桥，主梁施工成功地采用了牵索挂篮悬臂现浇施工工艺。对该桥牵索挂篮的设计、制造以及主梁标准节段、斜拉索施工工艺进行了介绍。     

中央索面斜拉桥超宽混凝土截面主梁施工挂篮结构设计研究

以番中大桥为例,介绍中央索面超宽混凝土截面主梁斜拉桥施工挂篮的结构设计,分析前后支点组合式挂篮在类似工程中运用的优劣,提出增加挂篮横向刚度以减少主梁开裂及减轻挂篮结构自重的技术措施,并采用桥面系统与桥下系统异步行走工艺增强挂篮行走的安全性,其成功应用的经验可供类似工程参考。     

城闸大桥主梁挂篮设计与施工

南通市城闸大桥主桥为142m+110m+45m+45m独塔中央单索面预应力混凝土斜拉桥,倒梯形展翅箱梁,单箱五室结构,桥面宽为34m。该文重点介绍该主梁后支点挂篮设计及悬臂施工技术,并对挂篮的设计、施工及管理进行了总结。     

高赞大桥主桥施工方案

通过分析比较目前砼斜拉桥主梁施工中常用的方法,结合高赞大桥的实际情况,确定了高赞大桥主梁前支点挂篮悬臂浇筑施工方案;采用ANSYS软件建立挂篮结构空间模型,分析了挂篮结构的刚度、强度和整体稳定性.     

大跨度PC斜拉桥主梁施工工艺

鄂黄长江公路大桥为双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，主跨跨径480m，施工难度大且主要集中在主梁。着重介绍预应力混凝土双肋板式主梁施工的主要技术，包括前支点挂篮悬浇、后支点挂篮悬浇、施工监控、临时墩、施工控制要点等。     

中央索面复合式前支点挂篮结构设计

柴埠大桥跨越富春江,为106+200+106m双塔中央索面预应力混凝土斜拉桥,主桥全长412m。主梁采用大悬臂单箱五室预应力混凝土箱梁,设计要求采用前支点挂篮施工,结构复杂,施工难度高,本文重点介绍该桥挂篮的设计思路,并使用有限元软件midas civil及Abaqus对其进行验证。