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<正>随着汽车产业的飞速发展,越来越多的汽车进入了家庭,截至2018年年底,南京市汽车保有量已突破273.79万辆,其中私家车达到148.39万辆。汽车产业的发展,推动了汽车后市场的发展,汽车维修服务作为汽车后市场的重要组成部分,已经成为社会关注的热点。为适应社会对汽车维修行业诚信服务的需要,维修行业管理部门将行业信用建设作为日常管理的重要工作内容,研究行业信用建设中存在的问题,以进一步完善未来行业信用管理建设工作,推动维修行业诚信体系的健康发展。 相似文献
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全国汽车维修行业普遍开展的诚信企业评价工作已经进行了3年。许多管理部门在思考该工作的经验与教训。为了弥补现行信用评价体系的不足,各地开始制订自己的信用评价体系。这首先就遇到用。信用”、“诚信”还是“质量信誉”来为评价体系冠名?我认为三者是一回事:“信用”是更朴素更通用的词汇(《中小企业信用评价体系》即使用信用二字)。 相似文献
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企业质量信用,即企业产品或服务的质量水平及与之相关经营活动的诚信度,是社会信用体系中基础和核心的部分。对经济主体的质量信用活动进行客观评价,并向社会公开相关信息,是强化企业质量与信用意识,引导社会选择产品或服务,规范市场经济秩序的有效手段。面对社会关注度日益增加、质量信用有待提高的机动车维修行业,交通部2005年7号令《机动车维修管理规定》中明确规定:道路运输管理机构“对机动车维修经营者实行质量信誉考核制度”,“建立机动车维修企业诚信档案”。 相似文献
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在今后相当长的时期内.创建诚信行业都是汽车维修业者和行业管理人员的一项艰巨而繁重的任务。成思危副委员长指出:“中国企业正面临企业社会责任的挑战性考验。那种资本无道德、财富非伦理、为富可以不仁的经济理论和商业实践,不仅国际社会难以接受,中国社会也已经不能容忍”。“诚信危机已经成为关乎市场经济能否健康发展的生死存亡问题”。从国内整个汽车维修业的现状来看,远不能说汽车维修行业已经很好地承担了社会责任,甚至连基本的行业信用较好的要求都达不到。 相似文献
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我国二、三类汽修单位,占汽修行业七成以上。从客观上来讲,其汽修水平和资源均无法与一类汽修企业相比拼,处于弱势地位;服务、成本和质量常处于被动局面,汽修信息资源难于共享,企业盈利空间不断遭受挤压。笔者认为,这些中小型汽修企业最好走“小综合、大专业”的生存发展之路。“小综合” 相似文献
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注册会计师是社会经济鉴证的重要力量和社会中介的主要代表,注册会计师行业承担着监督公平交易的责任,是社会经济秩序的维护者,是对诚信自律要求非常高的行业。“坚持以诚信建设为主线”是广州注册会计师协会一直以来的工作方针。 相似文献
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近日,淮安汽修驾培网(http://www.haqxjp.cn)投入运行,这预示着我市汽修驾培信息高速公路正式开通。淮安汽修驾培网的建设是为了加快我市机动车维修与驾培行业管理的信息化进程,在汽修驾培行业里构建管理部门与企业之间、企业与企业之间、管理部门与消费者之间、企业与消费者之间信息交流的平台,网站建设的宗旨是更好地为行业、为消费者、为全社会提供准确、及时的资讯服务,为行业的上游和下游提供更高效的链接; 相似文献
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随着汽修行业的汽修互联网的迅速发展,汽修相关的web2.0时代以新崛起的汽修网络信息聚合方式,带给汽修互联网一场巨大的变革,无论从汽修信息交互方式、计算机技术、主要相关的汽修企业、车主客户和汽配商的网页界面视觉设计等方面,都是全新的汽修体验。 相似文献
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构建和完善生存发展、竞争有序、规范透明、诚信高效的汽修市场体系,是我国社会主义总体大市场经济体制的需要。现代汽修有着深厚的商业底蕴,充满长久的可持续发展的商机,推动高新技术经营管理不断创新。近年来,汽修行业由于快速发展,催生催旺了许多汽修企业和不少相关联的汽修产业,即形成快速成长型的各大汽车服务型的大市场,为适应现代汽修服务的市场化、信息化、商务化新趋势,要用创新的理念和思维,加强创新的技能,构建和完善过亿辆现代 相似文献
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<正>当下我国的汽车产业发展迅猛,对汽修技能人才的需求特别大,但我国汽修从业人员学历层次普遍偏低,需要加快发展汽修职业教育,培养专业人才,更好地为汽车维修行业提供技术过硬、综合素质高的技能型人才。国家近些年发布了若干发展现代职业教育的文件,目的就是要积极探索并创新人才培养模式,培养大量专业技能人才,不断推动技术产业升级发展。而中高职教育衔接是建立现代职业教育体系的主要举措之一,是打通从中职、高职、职业本科人才培养通道的关键一步,而课程体系的设计则是中高职教育衔接的核心环节。因此,做好中高职教育衔接专业课程体系建设是中高职教育衔接专业建设的核心任务,是培养 相似文献
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在由于电子商务活动载体的多样性,交易对象的盲目性和交易信息的虚拟性,人们在电子商务活动中出现了信用危机。我国目前发展电子商务,当务之急是如何健全电子商务中消费者个人诚信问题,如何建立和完善网上信用体系。 相似文献
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四是培育和完善城乡汽修要素资源为市场体系的核心。汽修要素资源主要包括汽修人才、汽修高新技术经营管理、汽修保险理赔、汽修配件供销商、汽修信息化商务平台等,它们的培育和完善及发展成为发挥城乡汽修市场资源配置中的基础性作用的必要条件,是发展我国汽修市场经济的必然要求。建立汽修人才市场,打破城乡汽修行业壁垒,促进汽修人才在城乡流动,特别是注重开创建立高新技术经 相似文献