市场品质不良再发防止体制研究与运用

为了持续降低市场品质不良率,降低保修成本,G公司基于不良品再发防止理念构筑了市场品质不良再发防止管理体制。团队对市场品质不良的解析结果在下一车型检证中的运用进行了系统性思考,建立了包括市场品质解析、检证观点提取、过往不良数据库和再发防止检证实施的标准化管理流程,确保了所有完成推进的市场品质不良项目均能得到更加有效的再发防止管理,实现了各车型市场品质的稳定提升。     

三坐标测量在零件安装波动中的应用

为了不断提高车身外观品质,满足顾客需求,便携式关节臂三坐标测量机凭借其灵活应用的特点及不俗的精度,在行业中的应用越来越普及。文章基于对便携式三坐标测量机中"蛙跳"点坐标转移的方法进行分析,结合完成车解析中对于零件安装波动检证项目现状检证的不足,优化出新式检证方式,使零件安装波动检证数据更精确更便利。     

新车型涂装喷涂机器人仿形开发及漆膜调试

现代化社会的发展促进了汽车行业的创新优化,人们对新车型油漆外观与质量产生了更高的要求,促使汽车行业优化自身新车型的开发调试工序。按照汽车涂装厂喷涂机器人导入新车型需要做的步骤,对制定喷涂轨迹、离线仿形程序编制、现场示教、漆膜调试等方面进行了详细介绍,同时也对开发过程中所遇到的问题进行了分析,并提出了相应的解决措施,使得新车型油漆外观质量达标,最终保证了自主完成汽车涂装厂新增车型的顺利投产。     

整车供电系统的设计

较系统地介绍整车供电系统的设计方法,分析整车供电系统相关零部件的设计要求以及产品的验证要求,在某新车型的开发中运用该设计方法,整车顺利通过耐久试验并投产,证明设计可靠。     

日本汽车售后市场解读(十四)--OBD与对应于OBD的售后市场动向

在日本，如何应对汽车排放法规的强化趋势一直是汽车整车公司的重要课题，2003年9月26日日本国土交通省修订了乘用车、载货车及大客车的排放标准．制定了被称为世界上最为严格的“新长期排放法规”。该法规舰定新车型自2005年10月1日开始．对已投产并继续生产的车型自2007年9月1日起实施新排放规定。     

捷豹路虎发布新一代发动机有望用于奇瑞路虎新车型

捷豹路虎公开了其全新Ingenium发动机系列的配置参数。该发动机家族将用于捷豹和路虎多款车型，并有望搭载于奇瑞路虎联合投产的新车型。Ingenium系列发动机将提供汽油版和柴油版，并支持后驱、四驱布局。同时也可支持传统、     

宝马新3系9月中下旬上市

华晨宝马汽车有限公司的沈阳工厂已经为投产新车型做好准备，备受期待的第五代宝马3系可望于今年9月份在中国上市。     

争做龙头——北京现代为北京现代制造业续写新辉煌

一期20万辆产能的第二工厂竣工投产、新车型"ELANTRA悦动"全面上市、功能齐全的技术中心建成投入使用——2008年4月8日,北京现代跨入了一个全新的发展阶段。     

浅谈MCP在工装设计阶段的应用

在新车型开发时,为了保证所有的工艺装备,包括模具、装具、夹具、检具等采用统一的定位基准,以保证车身尺寸差异最小化,提升车身品质,在工装开发阶段要进行主要控制点(MCP)设计.通过MCP设计,实现车身制作过程中定位基准始终是统一的,对于控制车身品质主要数据点,保证制造出高品质的车身,控制车身品质差异最小化发挥着十分重要的作用.     

国际

<正>大众敲定新中级SUV项目大众汽车宣布,将投资9亿美元在美国投产新款中级SUV,新车型蓝本为CrossBlue概念车时间是2016年底,大众目前在美国田纳西州查塔努加(Chattanooga)设有一座整车厂,生产帕萨特中级轿车。从2016年底开始开始投产这款中级SUV查塔努加工厂员工数量2500人,年产能15万辆新车型将是一款中型7座跨界SUV基于大众汽车MQB模块化发动机横置平台打造,未来目标锁定本田Pulot,福特探     

机器人仿形自动喷涂水性涂料工艺的优化

机器人自动喷涂系统在汽车涂装领域已经得到了广泛应用，结合本公司新车型投产准备中机器人喷涂的调试过程，对喷涂机器人仿形喷涂水性涂料的工艺优化进行了论述，为获得良好的喷涂质量奠定了基础。     

修炼内功——试驾2006款东方之子

近两年奇瑞公司的发展非常迅速，2005年销量超过18万辆，同比增长了10万辆。2006年的销售目标为28万辆，计划投产6款新车型，奇瑞公司在振兴民族汽车工业方面树立了标杆的地位。     

信息直通车

大众中国造“芯”动力总成战略启动3月30日,大众汽车集团最新研发的发动机1.8L 4气阀涡轮增压汽油直喷发动机在大连正式投产,该款发动机将首先装配到两款即将上市的新车型迈腾和斯柯达明锐上。大众汽车集团(中国)总裁兼首席执行官范安德称,新发动机的投产不仅     

东风EQ140-1型汽车问世

东风 EQ140型汽车投产9年来,社会保有量已接近35万辆。近年来,第二汽车厂采纳了用户的意见和要求,对 EQ140型汽车作了较大的改进。他们以提高该车的可靠性为目标,并结合近年来科技攻关方面的成果和国内、外有关安全方面的法规创出了具有新的质量水平的新车型。     

2012～2015年菲亚特和克莱斯勒在中国中期业务和车型计划

菲亚特集团在中国的核心乘用车企业广汽菲亚特有限公司（成立于2010年3月）将于2012年7月在中国正式投产。2014年的产销目标约30万台。为达成这一目标，在2012年到2015年期间，合资公司将依次投产基于小型车平台的菲亚特和克莱斯勒品牌新车型。     

拉力风情 全面测试长安福特福克斯两厢运动版

“火红”的福克斯三厢运动版为我们留下了深刻的记忆，它时尚抢眼的身形成就了马路上一道靓丽的风景。随着长安福特福克斯两厢运动版的投产，“红色风暴”终结了，取而代之的是两厢新车型更加出色的操控性能和驾乘感受……     

向福特萨尔路易斯工厂供货

六年在全世界卖出400万辆之后，福特福克斯系列汽车终于要为新车型让路了。新车型具有更好的品质、工艺和包装，也更加精致，提供更为舒适的驾驶体验。福特想引入一款既能够轻松占领C级家庭轿车高端市场而又无需顾客支付额外费用的汽车。     

小型汽车在亚洲现地的生产战略

世界主要汽车制造商2002年～2004年间,准备在亚洲相继投产新开发和正在开发的具有战略意义的小型乘用车,这种在亚洲投产具有战略性的小型乘用车的动向,是迫于环境压力和对新车型的呼声日益高涨以及出于期待进入新汽车化时代,对潜在的车型需求为背景而产生的.     

与辉煌一脉相承 郑州日产奥丁

帕拉丁作为郑州日产的代表车型已有相当长的时间了。现在,我们迎来了基于帕拉丁开发的新车型奥丁,它继承着前辈的优良品质,又在人性化与亲和度上有所突破。     

品质目标管理开发工程

品质目标管理是车辆开发过程管理的一部分项目,其目的是通过尺寸管理方法保证车辆开发初期设定的品质目标。文章从尺寸管理方法、车辆开发思路及公差管理等方面对尺寸管理进行了系统说明,使产品和工艺得到了有效控制,确保产品满足品质目标的要求。通过系统化的尺寸管理,可以确保车辆品质,对新车型的开发具有一定的指导意义。