滑板测粘系统的研制和开发

为了便于研究沥青低温流变特性，本文在回顾了早期滑板粘度计使用历史的基础上，综合了以往的研究成果，研制和开发了三块板式滑板测粘系统，分析了三块反试件测定结果的准确性；并通过试验结果的离散性分析说明测粘系统的稳定性。     

基于低温流变特性的沥青低温性能评价方法研究

利用自行开发的滑板测粘系统，首先在较大的温度范围和较广的剪应力作用范围内对沥青的低温流变规律进行了比较全面，系统的研究；在此基础上，提出了沥青低温性能的评价方法；并通过与多种不同产源、不同炼制工艺的沥青实际使用情况相比较，与SHRP推荐的评价方法以及沥青混合料的低温性能相比较，证明了该评价方法的准确性和敏感性。     

再生沥青对沥青混合料性能影响的研究

基于马歇尔试验、高温稳定性、低温抗裂性以及水稳定性等的试验出发,研究再生沥青掺加量分别为0%、25%、40%时沥青混合料整体性能的表现情况。从结果来看再生沥青掺加量从0%到40%的过程中,混合料低温抗裂性明显降低,但沥青高温稳定性、马歇尔稳定度和水稳定性有明显提高的态势。综合以上结果分析认为再生沥青稀释剂(轻油和植物油)等轻质组分明显降低,内部稳定组分(如沥青质)占主导,混合料整体粘度提高,从而提高了沥青的稳定性。但再生沥青自身的流变性较低,在低温环境下,在混合料薄弱处容易产生应力集中,从而影响沥青混合料的抗低温性能。     

蠕变试验下的橡胶沥青粘弹性能研究

通过弯曲梁流变试验（BBR）得到的蠕变劲度指标,是表征沥青胶结料在低温条件下变形和拉应力的可靠指标。通过不同低温条件下得到的蠕变劲度模量,推导橡胶沥青在 BBR试验中的蠕变规律,并建立模型对结果进行模拟分析,最后通过理论模型与试验结果的对比,认为所建立的本构模型能够较准确的反映橡胶沥青的粘弹性能,具有非常明确的物理意义。     

蠕变试验下的橡胶沥青粘弹性能研究

通过弯曲梁流变试验（BBR）得到的蠕变劲度指标,是表征沥青胶结料在低温条件下变形和拉应力的可靠指标。通过不同低温条件下得到的蠕变劲度模量,推导橡胶沥青在BBR试验中的蠕变规律,并建立模型对结果进行模拟分析,最后通过理论模型与试验结果的对比,认为所建立的本构模型能够较准确的反映橡胶沥青的粘弹性能,具有非常明确的物理意义。     

沥青混凝土低温粘弹性破坏准则

根据沥青混凝土低温直接拉伸蠕变试验结果，认为可以近似地采用Burgers流变模型描述低温下沥青混凝土流变性能；并由此模型分析了沥青混凝土在不同温度下和不同应力水平下的弹性应变能，耗散和总应变能的变化规律，提出了应变能可以作为沥青混凝土的低温粘弹性破坏准则。     

SBS与纤维在沥青及沥青混凝土中改性效果对比分析

为了研究SBS改性剂与纤维添加剂在沥青混凝土中的高温改性效果,对二者从试验和理论两个方面进行了对比分析。进行了不同温度下SBS改性沥青及添加纤维的沥青动态剪切试验,同时进行了不同温度下SBS改性沥青混合料及添加纤维的沥青混合料的车辙试验。试验结果表明,随着温度的升高,SBS改性沥青混合料和添加纤维的沥青混合料的高温稳定性提高幅度都有较大下降,其中SBS改性沥青对高温稳定性提高幅度降低的比较大,而纤维对高温稳定性提高幅度降低的相对小一些。对SBS改性剂及纤维添加剂的改性机理进行了理论分析,根据分析结果可知,纤维的增粘因子不随温度变化,而改性剂的增粘因子随温度升高而急剧降低,因此,在中低温下改性剂具有更大的增粘效果,而在高温下,纤维则有更好的效果。     

沥青轻组分含量对沥青低温性能的影响分析

沥青是一种典型的感温性材料，其轻组分（芳香分和饱和分的统称）含量对沥青材料的高低温性能有很重要的影响。通过小梁曲试验对含有不同轻组分比例的沥青的软化点、针入度、延度、60℃动力黏度，黏附等级以及不同低温条件下的劲度模量进行了测定，分析了轻组分含量变化对沥青低温性能影响的规律，确定了在保证高温性能的前提下，沥青获得最优低温性能时轻组分的含量。     

老化与低温耦合作用下沥青路用性能衰减效应研究

选用盘锦#90沥青和SBS改性沥青为研究对象。对沥青样本进行老化处理和相应的低温处理，测试沥青胶浆的低温弯曲极限破坏应变及低温弯曲极限破坏强度，采用弯曲梁流变试验测试沥青的蠕变劲度变化率，并采用沥青玻璃态转化温度解析老化与低温耦合作用下沥青及沥青胶浆性能衰减机理。研究结果表明:当老化与低温共同作用时，沥青及沥青胶浆的路用性能衰减程度显著，对其正常使用产生不利影响。在我国低温区进行沥青混合料设计时，应充分关注沥青的老化作用，并以此弱化老化与低温的耦合作用效应。     

橡胶改性沥青在省道维修工程中的应用研究

橡胶沥青混合料是一种节能、环保、减少"黑色"环境污染的新型路用材料,本研究主要通过冻融劈裂试验、弯曲试验、车辙试验和疲劳试验测定橡胶改性沥青混合料和基质沥青混合料的水稳性能、低温性能、高温性能以及疲劳性能,以此分析橡胶沥青路面在省道维修工程中的应用前景。结果表明:橡胶改性沥青路面高温性能、低温性能、水稳定性能以及抗疲劳性能较基质沥青混合料均有明显的提高,适用于省道维修工程。