关于深水塘内桥梁施工的分析讨论

本文就封闭的深水塘内桥梁施工的方案比选，通过适用、经济、安全等指标的评价，确定进行了填筑土坝施工平台，将水上施工变为陆地施工，加大了可操作性，保证了桥梁下部施工顺利进行。     

特大公路桥梁施工测量方法的新探索

阐述了特大公路桥梁施工控制测量的原则、方法及技术要求，提出了利用方位交会确定桥梁的构件平面位置的方法以及利用双经纬仪确定桥梁构件标高位置的方法，实现了特大桥梁施工三维放样的同步化。     

沪嘉高速公路桥梁管理与养护技术

该文主要介绍了沪嘉高速公路运营以来的桥梁管理和养护技术,重点介绍了近年来在大交通流量状况下,对钢筋混凝土、预应力混凝土梁桥病害进行养护、维修的施工技术,可供类似工程参考。     

保证桥梁钻孔灌注桩基础施工质量的多种管理措施

广东开平至阳江高速公路路线长 ,桥梁工程多 ,沿线地质情况复杂 ,桥位处既有厚达 10 m以上的淤泥层和砂层 ,也有地质断裂破碎带等不利地质条件 ,对桥梁桩基的设计和施工带来不少困难。通过采取地质补钻 ,确定桩基桩长原则 ,加强施工管理 ,保证全线桥梁桩基施工质量     

基于人工神经风张的混凝土大跨度桥梁主梁参数实时估计

确定混凝土桥梁施工控制中参数估计的类别，选用人工神经网络的三层前馈性网络，改进BP算法，通过对混凝土大跨度桥梁主梁物性参数实时估计要素的研究，得到了统一的求解程度，解决了混凝土大跨度桥梁施工控制中主梁参数实时识别的问题，在此基础上，提出了混凝土大跨度桥梁施工质量新的评价指标。     

浅述宁波南翔桥V腿施工技术

宁波市南翔桥主墩墩身形状设计为英文字母”V”型的撑体结构，俗称V腿。该文结合V腿在施工阶段的受力特点，介绍V腿的施工支架，以及施工要点等。     

复杂桥梁施工过程的风险评估和管理

复杂桥梁施工过程中结构体系、施工条件等多变,不确定因素众多,施工过程的风险评估和管理困难.在工程风险评估一般过程的基础上,以在钱塘江强涌潮河段顶推施工的九堡大桥主桥为例,提出基于施工场景的施工过程动态风险评估和管理方法体系.并介绍了该主桥施工过程风险评估的方法、评价准则确定、风险事态识别和分析方法、风险管理手册编制和使用等,系统说明了复杂桥梁施工过程风险评估的一般过程,可供类似桥梁施工过程借鉴.     

沪嘉高速公路养护技术管理的实践与建议

本文简要介绍了运营了17余年的沪嘉高速公路在目前大车流量交通状况下,如何进行路面、桥梁、绿化和附属设施的养护技术管理以及突发事件的应急处置,同时根据沪嘉高速公路养护管理工作的实践,对上海高速公路养护管理提出建议。     

悬臂施工混凝土桥基于可靠度的分项安全系数

在混凝土桥梁平衡悬臂法施工过程中，最重要的一个方面是由倾覆引起失稳的极限状态。文中首先提出在这类桥梁施工中所包含的主要假设、荷载以及方法体系。基于可靠度的校准过程，就是确定一组分项安全系数，将其用在构件的设计中，以确保桥梁在施工过程中的稳定性。最后举例比较主跨为120m桥梁在分别采用建议的分项安全系数和整体安全系数为1.5时所使用的稳定构件的设计值。     

安新高速公路桥梁高程顶升施工技术

同步顶升施工是桥梁支座更换及高程调整施工中的关键技术。结合安新高速公路改扩建工程提出了桥梁顶升高度的确定原则和计算方法,给出了安新高速公路典型桥梁顶升高度计算实例,介绍了桥梁高程同步顶升施工工艺,总结了同步顶升施工中的常见问题。     

小跨径圬工板拱加固设计与施工方法研究

针对设计施工图纸缺失的小跨径圬工拱桥，通过从原桥基本参数的确定、加固设计分析与施工方法分析，结合工程实践验证此类桥梁的加固设计与施工方法的可行性，提供一套完整的加固设计施工方法。圬工板拱加固成功工程实例表明整个加固流程技术是可行的,该综合加固设计与施工技术可为同类型桥梁的加固设计及施工提供一定的借鉴作用。     

灰色关联在桥梁施工组织设计评审中的应用研究

桥梁工程施工组织设计是指导桥梁施工的重要技术文件。为了更加科学有效地评价施工组织设计方案,本文根据多年的工程实践经验和理论研究,建立了桥梁施工组织设计的评审指标体系及其数学模型,运用层次分析法确定评价指标的权重,采用灰色关联法构建出桥梁施工组织设计的评价模型,根据关联度的大小确定桥梁施工组织设计的最优方案。通过实际项目施工组织设计评审的应用,证明了用灰色关联法不仅客观而且实用。     

悬臂施工混凝土桥基于可靠度的分项安全系数

在混凝土桥梁平衡悬臂法施工过程中，最重要的一个方面是由倾覆引起失稳的极限状态。文中首先提出在这类桥梁施工中所包含的主要假设、荷载以及方法体系。基于可靠度的校准过程，就是确定一组分项安全系数，将其用在构件的设计中，以确保桥梁在施工过程中的稳定性。最后举例比较主跨为120m桥梁在分别采用建议的分项安全系数和整体安全系数为1.5时所使用的稳定构件的设计值。     

连续刚构桥梁施工控制

论述了连续刚构桥梁悬臂施工过程中进行施工控制在桥梁线形及应力方面的一些经验和结论，同时给出了在桥梁悬臂施工中施工控制的一些方法。     

基于混合施工方案的独塔斜拉桥仿真分析

针对工程工期和气候条件要求的实际情况,将满堂支架法和全挂篮悬臂施工法相结合。文章探讨了混合施工方案对桥梁结构受力状态的影响。采用施工全过程空间数值分析方法,对比研究了全挂篮施工方案和采用混合施工方案所得到的桥梁内力及变形变化特征。研究结果表明,在设计目标确定的前提下,不同的施工方案均能使桥梁成桥阶段内力和线形逼近设计状态。     

大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术

根据有限元理论计算和施工过程中对主梁挠度和线形的测量，使用人工神经网络等控制理论进行高程偏差调整和预测，综合确定主梁施工预拱度，借肋预埋钢弦传感元件，测试主梁混凝土应变，分析测试应变中温度等诸多影响因素，确定实际结构的真实动力，为大跨度预应力混凝土桥梁的安全施工和合理成桥状态提供技术依据。     

毛勒伸缩缝施工及其常见病害原因分析

本文结合G314线库车至阿克苏高速公路二分指桥梁伸缩缝施工介绍了毛勒伸缩装置的施工方法和施工要点,并简要的分析了桥梁伸缩缝常见病害产生的原因。     

广州东沙大桥合理施工状态的确定与施工监测

对我国最大跨度的独塔不对称混合梁斜拉桥——广州东沙大桥的施工过程进行模拟计算,采用基于正装计算的不断优化索力的试算法确定合理施工状态,分析施工监测数据,为本桥后续施工以及其他同类桥梁施工模拟计算和施工控制提供依据。     

桥梁桩基施工中管线保护问题探讨

桥梁桩基施工中，地下管线常会因沉桩而引起损坏，有时会造成重大的社会影响与经济损失。例如某立交桥施工中，由于沉桩前未查明一根φ1000的地下自来水管的精确位置，一根桩打穿了该自来水管，水柱冲至数米高，附近居民进水，电视台曝光，社会影响很大，经济损失数万元，另有一座桥梁，桩基施工损坏了通讯电缆，造成大面积电话通讯中断。所以，桩基施工中做好管线保护工作，有重要意义。本介绍江杨路跨线立交桥桩基施工中管线保护的一些做法。     

京珠高速公路广珠段施工综述

叙述京珠高速公路广珠段中坦尾至宫花段工程概况，介绍该段工程中的软土路基处理、桥梁被基础、上下部构造施工情况与经验。