泰国预计2011年摩托车销量增长3％-8％

泰国泰华农民研究中心预计,2011年泰国国内摩托车销量可望增长3％-8％,低于20l0年20．2％的增长率,销量将从2010年的185万辆增至190万-200万辆。在摩托车市场进入饱和以后,各摩托车企业必须在实现差异化的同时开发新产式,以吸引不同的细分市场,并扩大客户基础,如推出时尚摩托车以争取青少年市场,或推出重型摩托车开发以此为业余爱好的高收入者市场。     

泰国摩托车市场2011年预计增长11％～16％

8月份,泰国摩托车产销量为30．63万辆和19．72万辆,同比增长45．36％和17．35％。1一8月,泰国摩托车产销量累计为221.3l万辆和144．97万辆,同比增长29．02％和15．77％。其中成品摩托车（CBU）产量为158．42万辆,同比增长19．33％;组装摩托车（CKD）产量为62．86万辆,同比增长62．22％。     

泰国新政府经济政策拉动2011年摩托车市场增长11％-16％

2011年1月～7月泰国摩托车市场继续保持良好增长,销售量达125．87万辆,同比增长1515％。虽然泰国多个地区的连续大雨和水灾导致消费者暂缓购买摩托车,     

泰国前5月摩托车登记量同比增长27％

今年1—5月,泰国摩托车市场持续增长,摩托车新车牌照登记总数达到75．06万辆,同比增加27％,其中本田摩托车的登记量为51．89万辆,市占率为69％。     

泰国摩托车销售上扬

近日,泰国摩托车市场整体持续增长。1—2月,泰国摩托车销量达29.70万辆,同比增长33%。其中,2月份摩托车销量为14.37万辆,同比增长26%。     

泰国摩托车4月份销量提升5％

4月份,泰国摩托车销售市场趋向平稳,而且受到经济好转等有利因素支持,摩托车登记量达到15．70万辆,比上年同期增长5％。     

泰国2月份摩托车销量达17．87万辆

2月份,泰国销售摩托车17．87万辆,同比增长7％,其中本田摩托车销量高达12．14万辆,市占率为68％,稳居首位。本田的Click125i车型深受泰国消费者欢迎,2月份销量超过2．23万辆,其中多数购买者为曼谷消费者。     

老挝去年进口中国摩托车2．5万辆

由于2004年下半年老挝政府对摩托车进口政策 有所放松,2004年全年约进口中国摩托车2.5万辆。 据预计,2005年老挝进口中国摩托车可望突破5万 辆。2000年以前,老挝摩托车市场主要进口泰国生 产的本田125 mL、铃木110 mL摩托车整车及散件,本 田摩托车平均售价为2000美元／辆,铃木摩托车的平 均售价1600美元／辆。2000年以后,中国摩托车由于     

上汽集团与泰国正大集团协议合资建厂

近日,上海汽车集团股份有限公司和泰国正大集团达成初步协议,双方将在泰国合资建立摩托车和汽车生产基地。 据悉,上汽集团与正大往泰国的合资工厂预计年产汽车和摩托车30万辆,不仪面向泰国市场,还计划销往其他国家和地区。该合资厂生产的摩托车将以“大洋”品牌在泰同销售,每辆售价为2万～3万泰铢（约合人民币4000～6000元）,主要面向泰国国内市场。通过这一合作,正大集团在泰国的摩托车市场占有率有望达到10％。     

泰国7月份摩托车产销同比显著增长

近日，泰国工业院汽车产业发言人公布，7月份，泰国摩托车产量为29．19万辆，比2010年同期增长20．1％；销量为17．81万辆，同比增长13．75％，但比6月份下降19．73％。     

风风火火闯五洲：2000年我国摩托车产品出口分析及2001年预测

一、2000年摩托车出口概况据海关统计,2000年我国摩托车出口198.7万辆,是1999年的7.69倍,同比增长609.5％;出口金额高达7.47亿美元,同比增长486.4％;平均单价375.9美元,比前年下降23.8％。 2000年我国对世界130个国家和地区出口摩托车。其中对越南出口摩托车112.9万辆,同比增长1628.9％;出口金额4.19亿美元,同比增长822％;平均单价340.6美元,下降31.6％。出口越南的摩托车占全国摩托车出口总量的61.9％。对印尼出口摩托车44.47万辆,同比增长2312.7％;出口金额1.96亿美元,同比增长2175.1％;平均单价441.5美元,下降5.7％。出口印尼的摩托车占全国摩托车出口总     

今年巴西摩托车产量将达200万辆

2008年,巴西摩托车工业产销势头旺盛。据统计,8月份巴西摩托车销量17.8万辆,较上月增长23％,较去年同期增长3.4%。1月-8月,巴西摩托车产量147.27万辆,与去年同期的116.35万辆相比增长26.6％,预计全年摩托车产量将达204万辆。业内人士表示,由于经济稳定发展,巴西摩托车工业将持续增长。     

泰国前7个月摩托车销量超过108万辆

今年1—7月，泰国摩托车的新牌照登记总量为108．97万辆，其中本田摩托车登计量累计74．47万辆，占市场总量的68％。     

菲律宾摩托车销量增幅居东南亚国家之首

正2016年,菲律宾共生产摩托车104万辆,增长31%,销售摩托车114万辆(印尼622万辆,泰国174万辆),在东南亚国家中位居第3名;销量增幅高达34%,超过了新加坡12%、泰国6%和马来西亚4%,成为东南亚摩托车销量增长最快的国家;据菲律宾摩     

2008年全国机动车拥有量增速减缓

据公安部交通管理局日前公布的消息显示．2008年全国机动车保持增长，但增速减缓。截至2008年底，全国机动车保有量为117亿辆。其中，汽车6467万辆、摩托车8954万辆．分别占全国机动车总量的38．07％、5270％．是机动车的构成主体。全国机动车保有量与2007年相比．增加1011万辆，增长6．33％，增幅下降369个百分点。其中，汽车、摩托车分别增加770万辆、241万辆，     

泰国2009年前10月摩托车销量同比下降14％

2009年10月份,受雨季影响,泰国摩托车登记量为119918辆,同比下降14％。其中：手动挡摩托车登记量为59550辆,市占率50％;自动挡摩托车55007辆,市占率46％;混合型摩托车2831辆,市占率2％;其他类型摩托车市占率2％。     

泰国的汽车市场

60年代以前,泰国的汽车全部依赖进口。为改变这种状况,泰国开始与美国和日本厂家联营,在泰国设立汽车装配厂,希望从组装起步,逐步过渡到自制国产汽车。 自70年代起,泰国汽车市场规模不断扩大,新汽车年销售量曾一度达到10万辆的创记录水平。 80年代初期,泰国汽车市场有了持续平稳的增长。1980年汽车销量为8.8万辆,1981年上升到8.93万辆,1982年又平稳地上升到9.1万辆。1983年突升到11.8万辆,比上年增加29.7％。但进入80年代中期,泰国的经济衰退使汽车市场疲软,产量和销量都跌入低谷。1985年的销量跌到8.6万辆,比1984年的11.4万辆     

中国摩托车发展现状及未来发展趋势分析(2)

(上接2013年第6期)2006—2012年摩托车生产企业经济效益指标如表1所示。2.2产销情况分析2006—2008年,中国摩托车产量分别是2144.35万辆、2544.79万辆和2750.11万辆,同比增长分别为20.83%、16.02%和7.32%;2009年,全球金融危机爆发,中国摩托车产量降到2 542.77万辆,同比下滑     

2008年宁波口岸摩托车出口量下降

2008年，宁波口岸累计出口摩托车整车240．1万辆，价值8．8亿美元，比上年同期分别增长-9．8％和29．4％，其中以一般贸易方式出口摩托车238．3万辆，同比下降9．9％，占同期宁波口岸摩托车出口总量的99．3％。     

泰国前9个月摩托车销售超过140万辆

<正>今年1—9月,得益于各大厂商不断推出新产品、开拓新市场,泰国摩托车销量达140.46万辆,同比增长23%,其中9月份销量为15.24万辆。1—9月,泰国市场无级变速摩托车销量大增,累计销售71.68万辆,占泰国国内同期摩托车总销量的51%;而普通摩托车仅销售64.39万辆,占总销量的46%;其他类型摩托车的市占率仅为3%。从分排量销售情况看,1—9月,本田摩托车的销量为95.49万辆,市占率为68%;其次为雅马哈,销量为36.65万辆,市占率为26%;铃木销量为5.11万辆,市占率为4%;川崎销量