粘接式全景天窗涂胶及装配设备形式分析

正随着人们对乘车环境及舒适性要求的日益提高,全景天窗的装配质量及密封性日渐被各车企所关注。全景天窗逐渐成为各车型的标配,为提高整车的防漏水、防噪声、防尘的品质,粘接式全景天窗玻璃被广泛应用到各高端车型上。本文就自动式全景天窗玻璃涂胶及装配设备特点及工艺进行分析,阐述了全景天窗涂胶及装配工艺的技术应用及优点,同时为汽车生产企业自动化工厂规划提供借鉴和参考。     

外开式全景天窗车型匹配设计研究

文章研究了外开式全景天窗车型匹配设计方法,通过匹配设计,在原天窗基础上成功开发出可搭载某车型的新天窗,并首次提出了外开式全景天窗车型匹配设计流程,对新产品开发具有指导意义。     

2013款起亚新索兰托天窗故障

<正>车型:2013款起亚新索兰托,配置2.4L发动机。行驶里程:2100km。故障现象:天窗关闭不严,天窗遮阳帘无法完全关闭。故障诊断:新一代索兰托车型配置的是改进型的全景天窗系统,相对于普通的天窗系统而言,全景天窗的玻璃面积更大,甚至覆盖整个车顶。起亚车型的全景天窗由两块天窗玻璃组成,其中前部的天窗玻璃是可以电动滑动的天窗玻璃,而后部的天窗玻璃则是固定于车顶的天窗玻璃。传统     

沟通

Q如今,带天窗的车型越来越多,特别是全景天窗成为了新的设计风尚,请问编辑老师,对于同一款车型来说,天窗版车型的安全性是否比非天窗版车型差?贵阳网友:明天的明天A从汽车安全设计的角度来看,正面碰撞过程中撞击力的传递路线     

基于逆向工程再设计的汽车电动内藏天窗研发

以汽车电动内藏天窗为基础模型,利用逆向工程技术,建立了CAD模型;运用快速成型技术进行校核、验证和装配,完善该模型;在分析内藏天窗的基本结构和工作原理的基础上,论述了再设计的思路和实现措施,提出该内藏天窗模型与汽车顶篷匹配的解决办法,最终设计出特定车型的原厂配套内藏天窗.     

汽车电动天窗机构运动分析及其凸轮廓线优化的研究

针对凸轮廓线导引型汽车滑动天窗机构的运动简图,推导了其主要运动参数的公式.对某车型电动天窗机构进行运动分析结果表明,机构中带导向槽(凸轮廓线)的杆件在某个位置的角加速度变化较快而引起冲击噪声.为此,基于三次样条曲线拟合法,提出了一种凸轮廓线优化设计方法,最后为该车型天窗机构给出了可有效降低冲击的优化的凸轮廓线.     

基于全景天窗局部模态的车身结构优化研究

通过研究车身结构优化方案改善全景天窗局部模态,从局部模态云图分析和传力路径着手,通过虚拟仿真验证分析,整理出通过天窗加强板厚度优化、天窗加强板形貌优化、顶盖钣金搭接优化、腔体断面优化4个途径优化车身结构的方法,使全景天窗局部模态得到提升,避免全景天窗车型出现Booming共振异响及车内噪声问题。     

2013款起亚新索兰托天窗故障简

车型：2013款起亚新索兰托,配置2.4L发动机.行驶里程：2100km.故障现象：天窗关闭不严,天窗遮阳帘无法完全关闭.故障诊断：新一代索兰托车型配置的是改进型的全景天窗系统,相对于普通的天窗系统而言,全景天窗的玻璃面积更大,甚至覆盖整个车顶.起亚车型的全景天窗由两块天窗玻璃组成,其中前部的天窗玻璃是可以电动滑动的天窗玻璃,而后部的天窗玻璃则是固定于车顶的天窗玻璃.传统的天窗系统应用的是手动的遮阳板,而全景天窗配置的是电动卷帘式的遮阳帘.该车的故障现象是当按下天窗控制开关关闭天窗时,天窗玻璃滑动非常的缓慢而且无法完全关闭且存在大约有2mm左右的缝隙,天窗遮阳帘关闭到大约三分之二的位置时会停止且不能够完全关闭.由于全景天窗玻璃在活动开启时天窗玻璃是滑动到车顶上面的,所以全景天窗的玻璃滑道都是外置于车顶两侧,这样就会很容易沉积灰尘和杂物,从而导致天窗玻璃在滑动时阻力增大甚至发生卡滞.     

福特野马 全景天窗版

福特野马这款深受美国人喜爱的本土肌肉车型迎来了自己45岁的生日，为此特别推出了一款全新的全景玻璃天窗版车型。福特野马全景天窗版的出现打破了野马车型只有Coupe版和敞篷版的单一局面，     

固定式全景天窗结构设计

正本文将介绍一种固定式全景天窗结构,采用该结构能获得不低于全景天窗的宽阔视野和良好采光,且成本较低,并且不存在天窗漏水的隐患,是目前造型的发展方向。随着汽车行业的不断发展,消费者对汽车的要求也越来越高。消费者对于天窗的需求越来越凸显出来,尤其是全景天窗能够提供更宽阔的顶部视野和良好的采光,获得了更多消费者的青睐。但是它的高成本使得很多中低端车型无法配备。固定式全景天窗的产生就是为了在较低成本的情况下给消费     

路虎发现4天窗无法开启

<正>车型:发现4,V6柴油发动机3.0L。VIN:SALMN15486A××××××。行驶里程:537822km。故障现象:客户反映该车天窗无法打开。故障诊断:该车进厂做正常保养,车主反映天窗无法打开,在进行故障验证时发现,打开车辆钥匙后操作天窗开关时天窗无反应。用路虎专用诊断仪进行天窗校准同样也无反应。连接诊断仪读取故障码时发现无相关故障码,根据该故障现象分析,     

汽车天窗功能及新技术应用浅析

随着汽车电气化程度的不断提高,汽车变得越来越智能化,可以满足车主在不同场景下的使用需求,从而汽车给人的感觉更加温馨,更加人性化。汽车天窗的配备也越来越普及,从之前只在中高端车型配备的功能,到现在逐步普及到低端车型上。基于此,对汽车天窗系统的控制进行解析,并对汽车天窗的新技术发展应用进行探讨。     

2019年雪佛兰探界者天窗无法开启

<正>车型：2019年雪佛兰探界者。VIN:LSGXC8356KV××××××。行驶里程：56213km。故障现象：车辆天窗间歇性无法开启。操作天窗开启开关,天窗无法开启。有时车辆停放一段时间后,天窗又可以正常工作。故障诊断：在接到客户报修后,按照SBD流程进行了如下检查：询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次,结果是客户只知道操作天窗开关,天窗无法正常开启,其他记不清了。车辆到站,发现车辆遮阳板可以正常工作,按压天窗开启按钮时,天窗无法工作。验证结果客户描述的问题属实。     

林荫大道天窗无法工作

车型：上海通用别克林荫大道3．0L。行驶里程：12302km。 故障现象：车主反映此车天窗没用过几次，天窗怎么也打不开。     

2010款广汽丰田凯美瑞天窗故障

车型:2010款丰田凯美瑞。行驶里程:6000km。故障现象:据车主描述,此车天窗无法正常使用,无法通过天窗控制开关进行控制,无论是开与关的操作都没有反应,但是可以通过智能钥匙对天窗进行开启和关闭操作。故障诊断:接车后试车,故障现象如车主所述。此种现象说明,天窗     

东风悦达起亚K4天窗不能打开

<正>车型:2014款起亚K4,配置2.0L发动机、自动变速器。行驶里程:98km。故障现象:天窗不能打开。故障诊断:这是一辆售出不久的新车,客户在使用过程中发现天窗不能打开,于是就将这辆车开回到我店进行检修。维修技师接车后首先通过操作天窗控制开关核实客户反映的问题,确如客户所描述的那样,天窗不能够打开。随后维修技师从驾驶室内保险盒上拔     

宝马车系技术通报

通报一 车型：宝马E38、E39、E46及E53底盘系列。故障症状：车辆的活动天窗失去自动功能。解决方法：每当天窗控制模块电源中断,例如蓄电池电源中断,保险丝损坏等,必须执行”天窗初始化设置”才能恢复自动功能,方法如下：     

奔驰S级COUPE正式上市

<正>奔驰有云:"The best or nothing!"其中的"best"眼下就是指集奢华与运动于一身的S Coupe车型。该车型以奔驰S级豪华轿车为基础,并赋予高超的运动性能,外观上既有着S级豪华的韵味,又在车身线条上突出了跑车的气息。S Coupe拥有超过车顶面积三分之二的天窗,并配置有"魔幻天空控制系统"(Magic Sky Control),可以控制天窗的透明度来调整车内接受阳光的程度。S Coupe由一台4.7L     

丰田佳美轿车电动天窗功能与重设置

适用佳美2．0L、2．4L、3．0L车型。 (一)天窗功能丰田佳美轿车电动天窗有下面四大功能。 1．自动滑开功能 (1)打开点火开关至ON。 (2)滑行关闭和降下天窗玻璃至全关位置。 (3)按住天窗开关在开(OPEN)位置超过0．3s,检查天窗玻璃自动打开并停在全开位置。 2．自动倾斜向上功能     

起亚汽车故障五例

<正>案例一车型:2013款东风悦达起亚K5,配置2.0L发动机。行驶里程:13000km。故障现象:天窗关闭困难。故障诊断:该车在驾乘期间最早的故障现象是天窗在打开或关闭的过程中,天窗玻璃的滑动速度出现了一些迟缓的现象。但是当时的天窗玻璃还是能够完全打开或是关闭的。后来随着时间的延续,天窗玻璃的打开或是关闭的速度越来越缓慢,直到最近甚至出现了天窗玻璃无法完全关闭的