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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 328 毫秒
1.
宝马应该庆幸:尽管来者不善,但是RS7 Sportback拥有五个门,"公路最快4门车"的称号暂时先由宝马来保管吧在今年底特律车展上,奥迪发布了RS系列的最新成员:RS7 Sportback。作为对宝马M6 Gran Coupe的有力回应,RS7 Sportback显然技高一筹:0~100km/h加速用时3.9s,比M6 Gran Coupe少用0.3s。如果您的驾驶技术一流,可以选装动态+套装,这样您的RS7Sportback可以直奔到307km/h的极速。  相似文献   

2.
4.2L V8发动机、7速S tronic变速器quatto全时四轮驱动系统;从静止加速到100km/h仅需4.5s,电子限制最高时速可根据要求提高到280km/h;它就是RS5 Coupe,首款引入中国市场的奥迪RS高性能车型……  相似文献   

3.
《汽车知识》2012,(10):15-15
别误会,我要说的不是这辆RS 5能在4.9s内打开天窗让你看蓝天,而是0-1 00km/h加速仅需4.9s。这会让它的很多竞争对手非常尴尬,而且这还是一辆敞篷车。 全新的RS 5 Cabriolet装备奥迪一台4.2L排量V8 FSI发动机,这台发动机没什么好说的,老朋友了。不过全新的调校方式确实很强悍。450马力的最高功率输出  相似文献   

4.
佳俊 《世界汽车》2011,(10):126-127
在奥迪品牌的性能车型中,RS6 Avant一直被广大车迷们津津乐道,V10发动机、Quattro全时四驱系统,0~100km/h加速逼近4s,这些"凶狠"的数据足以让RS6 Avant媲美一辆超级跑车。随着新一代奥迪A6的发布,新款A6 Avant揭开了面纱。然而大家期待的新一代RS6 Avant还未真正出现,那些实在等不及的朋友,不妨考虑一下ABT推出的这款AS6 Avant。  相似文献   

5.
《汽车知识》2008,(11):16-16
这回介绍的可是正版的福克斯RS版。与国内销售的山寨版福克斯运动版有着天壤之别。这次巴黎车展上展出的福克斯RS版装载了一台Duratec涡轮增压2.5升直列五缸发动机,该发动机拥有290hp的最高动力输出。凭借着够劲的发动机,福克斯RS版的0—100km/h加速成绩可达5.5s左右,而极限车速将会被电子限定在250km/h。  相似文献   

6.
卫东 《汽车与运动》2012,(10):30-31
就像所有的RS车型一样,新RS 4 Avant也是一部供每天驾驶的运动轿车。今年春天,奥迪公司宣布,奥迪高性能汽车阵营中的经典代表RS 4 Avant即将再出江湖。12年前,RS 4 Avant首次面世,今天,奥迪终于推出了其第三代车型。新RS 4Avant匹配的是4.2LV8 FSI发动机,在转速8250rpm时可以爆发出33 1 kW的最大功率,在4000rpm到6000rpm时,可以爆发出430Nm的峰值扭矩,提供了出色的爆发力,使新RS 4 Avant从静止加速到1 00km/h仅用时4.7s,最高车速能达到250km/h。如果需要,还可将车速提升到280km/h,而平均油耗只有1 0.7L/1 00km。发动机的缸头被漆成了红色以表现它的运动特性。  相似文献   

7.
<正>虽然RS5 Cabriolet在0-100km/h的加速时间上相比RS5 Coupe慢了0.4s,但它可以在15s之后还你一片蓝天……写完导语之后我有点儿后悔一蓝天?还是算了吧!对于北京而言这是可遇而不可求的。在试驾RS5 Cabriolet的这几天里我确实很少打开软顶篷,或者说是除了拍摄的时候摆弄了几下之外,其余时间就根本没再打开过。究其原因,空气污染严重只是其中之  相似文献   

8.
正奥迪为全新RS3车型做出了全新的性能升级,RS 3 Sportback版本采用经过重新调校的2.5L排量5缸直喷涡轮增压发动机,最高输出功率比之前提升了33PS,达到400PS。峰值扭矩也因此得到了提升,达到480N m/1700-5850rpm。峰值扭矩输出范围的宽广,使RS3 SportbaCk在弯道操控当中的容错率更高。而一系列的纸面性能提升后,RS3S portback的0-100km/h加速  相似文献   

9.
车型:桑塔纳2000Gsi 行驶里程:140000km 故障现象:该车加速回火放炮,且起速慢,正常行驶动力性不足。 诊断与排除:通过V.A.G1552诊断仪诊断,发现有2个故障码,1个为混合气调节超过有限适应值,另一个为节气门J338基本设定错误,通过清除故障码,再读故障码,一切正常。进行数据流分析,进入08,读取数据测量块002组,怠速时进气量为2-5g/s,数值正常,但急加速,慢加速时,数值也正常,急加速为16g/s左右,慢加速为8g/s。检测一辆正常桑塔纳2000Gsi,检测却发现怠速时空气流量计的信号为2-5g/s,慢加速为14g/s,急加速达到40g/s,这说明另一辆  相似文献   

10.
<正>保时捷959运动版:0~100 km/h加速,3.7 s;0~160 km/h加速,8.3 s;0~200 km/h加速,13 s;0~400 m加速,11.9 s;0~1000 m加速,21.6 s。另外所有995运动版都可以选装390 kW的升级包,极速336 km/h,0~100 km/h加速,3.4s.保时捷959车型生产于1986~1989年,最初的身份是作为Group B组的拉力赛车,随后则作为合法的量产车投入生产,不过这也是因为要满足FIA的规定——至少量产200辆街道版车型。959的出现轰动了世人,它被赞为世界上跑得最快的街道版量  相似文献   

11.
《汽车杂志》2010,(7):34-34
经典的911从来都没有停止过前进的脚步,NOrburgjring北赛道7分18秒纪录、620匹最大马力、0,100km/n加速3.5秒不是别的,正是最新保时捷性能王者911 GT2 RS的成绩单。  相似文献   

12.
《世界汽车》2014,(7):17-17
日前,奥迪官方发布了RS 5 TDI概念车的图片。新车型基于RS 5 Coupe车型打造而来.是为了纪念TDI发动机推出25周年。RS 5 TDI概念车将搭载一台3.0TDI双涡轮增压柴油发动机。最大输出功率385马力.峰值转矩750N·m。与之匹配的是8挡自动变速器。其0~100km/h加速时间接近4s,而极速可达280km/h.100km综合油耗仅为5L。  相似文献   

13.
故障现象 急加速时车辆有明显的异常窜动。 检查分析 接车后对该车路试发现。将换挡杆置于D位急加速,当发动机转速超过4000r/min,车速约为60km/h时,明显感到车辆发生类似发动机突然断火“缺缸”一样的窜动.一般持续时间1s~2s,严重时能达到4s~5s;此现象不论哪种驾驶模式(该车共有I、S、S#3种驾驶模式,分别为智能模式、运动模式和超级运动模式)均会出现,缓慢加速时上述故障现象则不明显。  相似文献   

14.
《轿车情报》2008,(11):79-79
新款Focus RS装备了福特2.5L直列五缸涡轮增压发动机,最大功率达到220kW,最大扭矩410Nm,配合6档手动变速器,0-100km/h的加速时间在6s以内。这样的性能在前驱车当中已经属翘楚。Focus RS外形极具侵略性,巨大的梯形进气口和上方带有福特标志的小格栅构成了福特典型的X设计元素。  相似文献   

15.
《汽车驾驶员》2007,(2):70-71
当一部拥有超凡魅力,车重仅为1428公斤,却拥有415马力的保时捷911 GT3 RS停在你面前的时候。你的倦意一定会被驱散得一干二净,同时心跳也会随之加速。[编者按]  相似文献   

16.
正大众集团内部的近亲联姻变得愈发频繁了,最近奥迪又从它的兄弟单位保时捷那里搞到了2.9TFSI双涡轮增压V6发动机并装备于最新的RS 5 COUPE车型上。新发动机具有450PS的最高功率输出和600Nm的峰值扭矩。最高扭矩输出可以从1900 rpm一直延展到5000 rpm,霸占了转速表的绝大部分范围,简直令人发指。也因此RS 5 COUPE的0-100km/h加速时间削减至3.9s,  相似文献   

17.
正保时捷GT2 RS太狂野,而GT3又太温柔了?你可以尝试一下新的GT3 RS1发动机和变速器GT3 RS的4.0L 6缸水平对置自然吸气式发动机相比于上一代(目前的GT3),功率增加15kW达到383kW/8450rpm(比上一代提高200rpm),以及增加9.5Nm达到469Nm扭矩。另外,还有一套全新的直径91 mm的钛合金排气管、经过重新设计的进气系统和发动机管理系统。虽然收效甚微(3.2s的0~100km/h加速时间仅比上一代车型快了1/10),但是将在综合性能上得到更大的提升,我们期待新的纽伯格林圈速成绩。  相似文献   

18.
蔚来ES8     
正ES8新的电机组合带来了最大输出功率400kW、最大总扭矩725Nm的动力指标,虽然从静止加速到100km/h比上一代降低了0.5s,可更实用的续航里程提高了60km新蔚来ES8在动力系统上做了很大变革,通过切换为前永磁同步/后感应异步电机组合,实现最大功率400kW,最大扭矩725Nm,从静止加速到100km/h时间仅4.9s,做到了续航与加速性能兼顾。虽然放弃了上一代同款ES8车型搭载了最大输出功率480kW,最大总扭矩840Nm双电机带了从静止加速到100km/h只用时4.4s的战绩,不过,如今通过对电机的调整,  相似文献   

19.
正"全新保时捷911 GT3正式推出,历经七次换代,这款高性能跑车与保时捷赛车运动的联系比以往任何时候都要密切。在有‘绿色地狱’之称的纽北赛道上,全新911 GT3跑出单圈6'59"927的成绩,较上一代GT3提升了近13s,与GT3 RS相比也仅有3s的差距。"  相似文献   

20.
保时捷911 GT2 RS做出了在纽博格林北环赛道7min18s这样出色成绩似乎在向法拉利599XX挑战。作为保时捷的车迷,看到这样的成绩你会感到保时捷家族依然十分强大,它将继续书写家族的辉煌。  相似文献   

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