汽车维修技术信息

1 2012款奥迪A4L轿车机油油量检查方法 新款奥迪A4L轿车已经取消机油尺,更换机油后只能通过MMI显示屏来检查机油量。更换完机油后按照显示屏提示检查,始终显示为正在检查,而且起动车辆后仪表显示机油量不够,关上发动机室盖跑上几圈,让机油达到正常温度,还是一样显示机油量不够,于是认为真的是机油没加够继续往里加油,都快加到7 L了还是一样,但是维修手册上说只加4.5 L左右就可以了。于是先把机油保养灯复位,一复位显示屏上立马就显示机油加注量过多,仪表也不显示机油量不够了,只好又将机油抽到标准值。通过这个案例提醒广大维修技术人员以后多注意,在换完机油后先要进行机油保养灯复位操作再检查机油量够不够。     

柴油机机油压力过低故障的排除

当CAT3306型直喷式柴油机机油压力过低时,应根据柴油机润滑系统的原理,结合现场工作实践,本着"从易到难"的原则,进行下述方面的检查。1.检查机油压力表机油温度将影响机油压力,一般情况下,机油温度每升高3℃机油压力就会降低7kPa。检查机油压力表有无故障时,可以采用外接表的方式;启动发动机,将机油温度保持为99℃,然后检查机油压力,     

宝马E60机油保养无法复位

<正>车型:E60,配置N52发动机。行驶里程:85763km。故障现象:客户到我公司做机油保养,保养完后无法进行保养复位及液面检查。故障诊断:机油保养的维修项目完成后,根据惯例进行机油保养复位跟机油液面测量检查,发现机油保养无法复位和机油液位无法检测,如图1、图2所示。经过多次复位仍无法复位。该车复位可以通过仪表中的里程表复位按钮复位保养项目,在下列情况下才能在车辆中进行复位:不存在检查控制信息     

该桑塔纳2000型轿车中、高速行驶时为何机油压力会报警

故障现象：一辆桑塔纳2000型轿车,中、高速行驶中出现机油压力报警现象。 故障检查：停车熄灭发动机后抽出机油尺检查,机油加注量符合规定,机油质量符合技术要求;检查机油压力表和机油压力传感器,二者工作正常。此时启动发动机,     

卡车电瓶应对亏电窍门

影响到电瓶的外部因素很重要,这需要做全方位检查,具体办法为:首先是整车的检查,一般要车的发电量是否正常;其次,检查起动机是否正常;第三,检查机油,建议车主分季节使用专用机油,以防止机油粘稠度过高产生的各种问题;第四,检查随车吊车体线路,是否存在线路老化的现象。做到以上四点,就可以开始对电瓶本身下功夫。一般容易出现的问题是电瓶缺液。主要应对办法是加蒸馏     

东风EQ1118GAYl型汽车机油液面升高、排气冒蓝烟故障一例

故障现象:一辆东风EQ1118GAYl型运输车,在使用中出现发动机机油液面升高、排气管冒蓝烟故障。故障检查:首先抽出机油尺检查机油成份,用手搓机油,发现粘度有所下降,可以闻到较重的柴油味,判断油面升高系发动机曲轴箱中进柴油所致,而排气冒蓝烟系柴油未完全燃烧所致。遂打开气门室盖,发现第3缸的两个进气门跨接压板脱落(该车发动机为六缸24气阀),且该气门摇臂转动不灵活。     

柴油发动机机油压力过低故障的检查与排除

油底壳内的机油量不足检查方法：通过检查机油尺观察机油量,机油液面应在机油尺的下限位置以上,如低于下限位置,说明机油量不足。排除方法：补充机油至液面位于机油尺上限位置,并检查有无机油泄漏部位,如有,应及时排除。     

别忘记基础润滑——机油

机油是汽车运行中最为重要的润滑、散热的保护措施，如何保养更换机油，如何检查机油的状况以及什么样的驾驶行为会对机油品质产生影响，是我们驾驶员朋友需要注意的问题。     

发动机润滑系统技术状况的判断与检查

正常的润滑系统是保证发动机正常运转的基本条件之一。润滑系统技术状况的好坏将直接影响发动机整机的工作性能和使用寿命。由于在发动机工作过程中，其机油压力、机油品质、机油消耗量等不仅可以直接反映润滑系统的技术状况，还可以直接或间接地反映曲柄连杆机构中有关配合副的技术状况，因此为判断发动机润滑系统的技术状况，应主要从以下几个方面进行检查。     

柴油发动机机油压力过低故障的处理

油底壳内的机油量不足通过观察机油尺来检查机油量,机油要在机油尺的下限位置以上,如低于下限位置,说明机油量不足。此时,应补充机油至机油尺上限位置,并检查有无机油泄漏部位,如有应排除。油底壳内机油进柴油出现油底壳内机油进     

发动机机油标尺软管处喷溅机油的维修

故障现象有1辆东风EQ1118G型汽车底盘改装的特种清扫车,装用东风康明斯6BT型发动机。使用中发现,机油油面逐渐升高且机油标尺软管处向外喷溅机油。发动机转速越高,喷溅频率越快。故障检查首先检查发动机机油的液面高度和机油成分,拉出机油尺后能闻到较强的柴油味,初步判     

从机油压力表中看故障

发动机机动油压力的高低，标志着润滑系技术状态的好坏，反过来说，润滑系技术从状态是否正常，也可以从机油压力表中反应出来。一旦机油压力表指示异常，应立即停年检查并予以排除。     

奥迪牌轿车发动机故障检修8例

例1 机油压力过高一辆奥迪牌轿车行驶10万km后,使用中发现机油压力突然过高.经检查,原来是机油滤清器长时间使用,未按规定维护所致.更换新件之后,机油压力正常.     

发动机渗水的检修

对于汽车发动机而言，在例行的机油尺检查中，一旦发现机油油平面有自然上升现象，就应该观察机油尺上机油的质量。若机油变稀，呈乳白色，说明发动机机油中有水渗入。据此对发动机水套有可能渗漏水的部位进行检查，本着先易后难的原则查明原因，排除故障。     

发动机窜烧机油故障析因

发动机窜烧机油的故障现象 发动机窜烧机油故障表现为:发动机在低、中、高速运转时,排气管都冒蓝烟,燃油和机油损耗增加,机油添加频繁,废气排放超标.打开机油加注口察看,有一定的脉动烟雾冒出.检查曲轴箱进气口,有刺激性烟雾窜出.察看排气管口,有油湿现象.检查火花塞或喷油嘴,积炭明显.以上特征表明发动机窜烧机油现象突出.     

废旧收放机天线替代皮带铳子巧做化油器垫子

机油尺的作用不仅仅是检查发动机润滑油油面的高低，有经验的驾驶或修理人员通过检查机油尺，能发现很多发动机进行工作动态；从而对发动机进行维护，及时发现故障、事故的原因，避免故障进一步恶化等，能迅速作出反应，得到正确的判断，提供了可靠的依据。可以说机油尺使用的好坏，对延长发动机使用寿命，起到至关重要的作用。     

苏州金龙KLQ6125B1客车机油报警灯点亮

故障现象一辆累计行驶里程约为30万km的苏州金龙KLQ6125B1型客车(配置玉柴YC6L330-30发动机),驾驶人反映,车辆在行驶途中机油报警灯点亮。停车检查发现,机油从机油尺口喷出,机油尺被冲出,估计已损耗不少机油,当时没有找出故障的具体原因,驾驶人只好打电话求救于公司维修厂。故障诊断维修厂派出人员带机油到达事故现场,首先检查发动机的机油量,发现油面低于机油尺的最低极限;再进行仔细检查发现,发动机曲轴箱通风管弯折挂在柴油细滤器旁的支架上,判断为曲轴箱通风管弯折是造成曲轴内压力升高导致机油从机油尺口喷出的主要原因。校正通风管,     

故障排除经验点滴

一辆依维柯车，在例行维护检查时发现油底壳内机油增多的情形，进一步检查发现油底壳内的机油中有柴油。     

东风汽车发动机故障维修2例

正例1发动机机油标尺软管处严重向外喷溅机油故障现象:有1辆东风EQ1118G型汽车底盘改装的特种车辆,装用康明斯6BT发动机。使用中发现,机油液面逐渐升高且机油标尺口向外喷溅机油,转速越高,喷溅频率越快。故障检查:首先检查发动机机油的品质液面高度和粘稠度,能闻到较强烈的柴油味,初步判定故障原因为     

丰田大霸王机油补注系统故障检测与修复

故障现象:一辆丰田大霸王因总缺机油来厂检修,检查发现机油报警灯始终不亮。此车型可根据机油报警灯进行调取故障码,由于报警灯不亮,只好进行常规检查。故障诊断:查看机油壶液面下降许多,准备加注机油时车主告之缺油已是老毛病了,新加入机油没多久便又缺。经验告诉我们这是发动机漏机油或发动机烧机油所致。首先着