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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
郑金科  李华安  刘成龙 《公路》2005,(5):203-206
介绍湛江海湾大桥建立施工GPS平面控制网的必要性及桥梁控制网的设计思路和建网过程与建网结果的精度分析,实践证明这是目前特大型桥梁施工平面控制网建网的一种先进、高效的方法。  相似文献   

2.
湛江海湾大桥47#主墩基础为水上超长大直径变截面桩基,采用31根钻孔摩擦桩基础.从砼供应方案和施工工艺两方面介绍了湛江海湾大桥47#主墩的桩基砼施工,为类似的桩基砼施工提供了一个工程实例与经验.  相似文献   

3.
湛江海湾大桥47#主墩基础为水上超长大直径变截面桩基,采用31根钻孔摩擦桩基础.从砼供应方案和施工工艺两方面介绍了湛江海湾大桥47#主墩的桩基砼施工,为类似的桩基砼施工提供了一个工程实例与经验.  相似文献   

4.
多维电探测法通过布设在导管壁上的5个传感器对混凝土的离析度进行判别,并反映到控制器.结合湛江海湾大桥施工实践,介绍多维电探在桥梁桩基施工中的应用经验.  相似文献   

5.
湛江海湾大桥移动模架监测   总被引:9,自引:0,他引:9  
湛江海湾大桥水中引桥采用跨度50 m的预应力混凝土连续箱梁,采用移动模架系统现浇施工。为保证施工安全及桥梁线形准确,对移动模架系统的静载试验及第1孔梁混凝土浇注和移动模架的前移过程进行监测。  相似文献   

6.
湛江海湾大桥CDMSS50/1200移动模架系统支承方式比选   总被引:1,自引:0,他引:1  
湛江海湾大桥水中引桥50m预应力混凝土箱梁设计采用移动模架系统进行施工。以湛江海湾大桥50m箱梁移动模架系统施工为依托,对不同的支撑方式进行比选,从中确定合理的支撑方案。  相似文献   

7.
湛江海湾大桥全长3 981.19m,主桥为双塔双索面斜拉桥.主墩承台长48.4m,宽30.3m,厚6.5m.砼标号为C30,共8 047m3.以湛江海湾大桥承台大体积混凝土温度控制为基础,介绍了大体积混凝土施工温度控制方法和有关经验计算方法  相似文献   

8.
李国兵 《公路》2006,(11):53-56
湛江海湾大桥水中引桥是跨径50 m的预应力混凝土连续箱梁,采用移动模架造桥机施工,施工难度大,技术含量高,移动模架造桥机施工因在工程质量、进度、成本等方面的优势,可在国内大型跨江、跨海桥梁施工中大力推广。本文重点介绍了针对该桥特点而进行的移动模架造桥机试验及采用的主要施工组织方案。  相似文献   

9.
王为玉  张强 《中外公路》2006,26(5):28-29
湛江海湾大桥位于湛江市麻斜海段,正桥全长2 540 m,水中引桥长1 700 m,该文主要介绍水中引桥50 m梁结构设计与施工方案,可为同类桥梁结构设计与施工提供参考。  相似文献   

10.
湛江海湾大桥47^#主墩基础为水上超长大直径变截面桩基,采用31根钻孔摩擦桩基础。从砼供应方案和施工工艺两方面介绍了湛江海湾大桥47^#主墩的桩基砼施工,为类似的桩基砼施工提供了一个工程实例与经验。  相似文献   

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