目前汽车电路存在的问题与对策

针对目前汽车火灾频发的情况,分析认为汽车电路设计上存在的问题造成电路短路后无法切断,是引发火灾的主要原因.详细阐述电路短路的特点,短路保护的要求以及如何使电路具有短路保护功能,对防止电路因素造成的火灾提出了具体改进措施.     

公交车总电源线束保护装置电路

笔者曾多次参与公交车自燃事故的调查分析.公交车低压线路的老化、短路、过载是引起火灾的重要因素.80%的电路火灾源于总电源线,汽车的用电设备(除起动机外)都匹配了熔断器,故能起到保护作用,而总电源线(蓄电池线)一旦短路、搭铁,必然会大电流放电,把电能转化为热能,由公式Q=0.24I2Rt可看出,电流,跟热能Q成正比.     

叉车电气系统熔断器的选用研究

引言随着叉车应用的不断发展,行业对叉车的安全要求也越来越高,而电气系统作为叉车的动力和控制系统,电气系统的安全设计也变得越来越重要。熔断器作为电路的保护     

电压调节器保护电路研究及设计

分析了市场上销售的２种具有短路保护的电压调节器电路原理，根据电压调节器设计及使用中存在的问题，提出了改进措施，并设计了具有短路保护和过流保护的电压调节器电路。     

速查电路短路

摩托车电路短路,是电路常见故障之一。电路短路造成保险管保险丝熔断、蓄电池亏电、摩托车信号电路、照明电路等不能正常工作,甚至造成电线绝缘损坏,发生摩托车自燃事故。电路短路,也就是电源的正极线与地(负极)之间没有通过电路用电负载而直接与地相连,俗称“搭铁”。该故障可     

汽车消防知多少

由于气候环境的差异和汽车使用时间的延长,会造成汽车部分输油管线和电器元件的老化,进而出现管线渗漏和电路短路、搭铁等现象,引发汽车火灾。随着车辆的不断增加,驾驶员如何降低汽车火灾发生率和减少火灾损失成为摆在当前的一个重要课题。掌握汽车火灾的预防措施和车载灭火器的选配及使用常识显得尤为重要车载灭火器的选配汽车配置安全有效的灭火器,是降低人员伤害、减少物资损失的重要措施,必须引起广大驾驶员的高度重视。     

智能化车身驱动电路故障诊断与保护功能设计

过流保护和故障诊断是智能化车身系统安全、可靠运行的关键。针对车身系统设计了基于灵巧功率芯片的驱动电路,分析了其电流感知原理,进行了电流感知测试试验,选用适当的软件滤波方法,结合控制信息实现了驱动电路短路保护和断路故障诊断功能。短路保护测试显示,系统可以在20 ms内关断电路,车载电气设施未被破坏。系统采用软硬件结合的方式完成功能,简化了电路设计,提高了故障检测的可靠性。     

使用跨接线诊断汽车电气系统故障的方法

汽车电气系统故障无论发生在线路上，还是发生在电器设备上，一般都是由短路或断路引起的。当电路局部发生短路时，负载因短路而失效，使这条负载线路的电阻变小，从而产生极大的短路电流，会导致电源过载、导线绝缘层被烧坏，严重时还会引起火灾。     

汽车低压电路常见故障和基本检修方法

常见故障 汽车电路常见故障包括断路、短路、漏电以及接触不良等。 断路指电源到负载的电路中因某一点中断而出现的电流不通故障。断路一般由导线折断、导线连接端松脱等原因造成。 短路指电流不是经过用电设备,而是由电源正、负极直接接通的故障。造成短路的原因有：导线绝缘层破损及用电设备损坏等。     

叉车线束设计及元器件原材料的选择

叉车线束是叉车电路的网络主体,好比生理学上的神经系统,没有线束也就不存在叉车电路。随着人们对叉车的安全性、舒适性、经济性和排放性要求的提高,导致车身允许线束排布的空间越来越小。因此,如何提     

汽车电路保护实验研究

提出汽车电路保护的新思想和新方法。该方法在汽车上的推广应用,将有助于延长蓄电池的使用寿命,同时减少驾驶员因失误而造成的各种损失,另外对汽车行驶中或停驶后因电线短路引起的自燃现象也有一定的控制作用。     

汽车呼唤电路改进设计

汽车呼唤电路改进设计河南省济源市牛本宽据国家权威部门统计资料表明，我国汽车故障４０％左右发生在电路部分。由于汽车电路设计欠佳，电路短路引起的火灾事故时有发生；因电路短路造成汽车途中抛锚的现象也屡见不鲜。汽车供电靠蓄电池和发电机。然而，从汽车问世至今，...     

Polyswitch自复保险丝在摩托车电路中的应用

摩托车的电路故障造成摩托车无法启动运行使人们饱受它带来的烦恼。摩托车常见的电路故障大多来源于线束磨损引起的短路;用电负载损坏引起短路;或是人为不慎造成的短路。这些故障都会直接熔断保险丝,造成车辆停驶,必须排除故障,更换保险丝。然而,当途中没有合适的保险丝更换时,这就使驾驶员为难了;如果采用不符合规格的保险丝替换,或采用不恰当的短接,若再发生短路故障,将会导致更严重的后果。轻者损坏蓄电池或其它部件;重则将引起线束起火燃烧,烧毁车辆。此类事件已是屡见不鲜。目前,已有一些摩托车生产厂家成     

对桑塔纳轿车 空调电路的改进

上海桑塔纳轿车电路体现了欧洲型风格与大众公司特色。具有功能全面、电路简洁等优点。但在实际使用中也暴露了一些问题,主要是短路保护不全面,偶有发生因线路短路而烧坏线束甚至起火的事故。雾灯电路过于复杂,可靠性差,空调电路故障率较高。很有改进之必要。 图1是桑车的空调电路,电源线供电30线直接来自蓄电池,X线则来自减荷继电器,当点火开关处于起动档时,X线会暂时断电,其作用是减轻起动时     

防患于未“燃”——机动车自燃的预防与急救

随着汽车保有量的不断增加，汽车火灾时有发生：据不完全统计，2004年第一季度，北京地区汽车火灾事故平均每天发生28起，造成多人伤亡．直接经济损失达400多万元。机动车自燃多数由汽车电器电线短路引起，根据自然火灾情况分析：在机动车自燃火灾中．轿车发生率占40%；汽车行驶过程中发生率占70%以上，汽车行驶驻车后发生率占8％左右．电器电线短路引起的自燃事故发生率占60%左右。     

蓄电池叉车H1调速器故障诊断

H1调速器是意大利萨牌公司生产的H系列产品之一,广泛用于小吨位的叉车上。该调速器采用单片机控制系统,具有完善的诊断、保护功能,对影响车辆运行的内、外部电路能进行不问断监控。     

一种简单可靠的叉车充气轮胎安全防护装置

<正>在组装叉车轮胎时,先将内外轮辋装到轮胎上,用螺栓紧固好轮辋后,进行充气,有时由于螺栓未紧固或紧固未到位,轮胎充气时,造成轮辋及螺栓飞崩,则会对操作人员造成伤害。去年由于螺栓紧固未到位,造成轮辋飞崩,发生两起小工伤事故。原有保护装置:结构见图1,将叉车轮辋组装好后,将保护架移动到上面,进行充气,对轮辋起到一定保护作用,但螺栓未起到保     

叉车起升无力故障分析及处理

叉车在机场、车站、货场等区域都有着不错应用,并且从具体应用情况来看也取得了不错的应用效果。但是,叉车在长期应用过程中,避免不了会出现一些问题,这会对叉车应用性能造成一定影响。从目前叉车在具体应用过程中的实际情况来看,起升无力是叉车应用期间的常见的一项问题,叉车一旦出现该问题,会对其应用性能造成不良影响,因此,必须做好故障分析与处理工作,确保叉车作用能够得到合力发挥。     

中国专利技术信息选登——汽车电子电器类(Ⅰ)

汽车电路短路自动保护继电器；汽车用脚踏开关;汽车电瓶夹头的结构；一种汽车电源智能控制器；汽车电动后视镜装置。[第一段]     

整车电路系统引起汽车自燃原因分析及验证方法

分析整车电路系统引起汽车自燃的原因,同时通过对整车电路系统引起烧车的两种主要原因——过载与短路现象的分析,进行整车电路系统设计验证,用模拟过载及短路保护测试的方法,验证系统设计的匹配性、合理性,从而有效地预防汽车自燃现象的发生。