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摩托车燃烧后排出的废气具有很高的压力,排气压力在排气管中传播会形成压力波,如果能恰当地利用压力波的能量就能提高排气效率,同时也能提升进气的效率。近年来,各大摩托车制造厂在设计中,充分参考了摩托车排气的特性,通过对排气管的结构设计有效地提高发动机的输出功率,达到提升动力的目的。下面对摩托车排气系统的控制作简单介绍。 相似文献
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摩托车点火提前角对摩托车性能有较大影响,其中对摩托车NO。排放量的影响最大。随着点火提前角的增大,NO。排放量也相应增加,为控制NO。的排放量,点火提前角必须尽可能小;另一方面,随着点火提前角的变小,发动机功率也变小,发动机动力性变差,进行电喷标定或摩托车点火器设计时,必须两者兼顾,从而找出一个最佳的点火提前角。 相似文献
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发动机在运转过程中,进气歧管内会产生一定的真空度,如果该数值符合标准且比较稳定,反映到发动机工作中就是平稳、有力及加速性良好。当气缸的密封性能下降,进、排气管路泄漏或堵塞,点火性能不良,空燃比控制失常等原因引起发动机工作性能下降时,进气歧管内的真空度就会发生变化。 相似文献
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现代摩托车发动机的排气管越做越好看,它已成为摩托车的装饰品和高档摩托车的标志。有些新摩托车使用的时间不长,但它的排气管弯管部位的电镀层却变成了蓝色,影响了整车的美观。 相似文献
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一、故障现象有1辆本田奥德赛进厂维修,经询问车主得知该车在起动着车后发动机抖动,排气管冒黑烟。但是正常行驶时感觉发动机的动力性良好、未感觉动力下降。接车后,起动发动机试车。怠速时,发动机抖动严重,排气管处冒轻微黑烟。路试时,车辆在中高速时抖动有所减轻,发动机动力性能良好。 相似文献
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四冲程摩托车正常行驶时,发动机排出的废气应是没有明显颜色的烟雾,其主要成分是二氧化碳和少量的水蒸汽。只有极少数摩托车在刚启动时稍带轻微的淡蓝色烟雾,随着发动机工作温度的上升,该烟雾随即消失。若摩托车排气管排出黑色或白色烟雾(排气冒蓝烟另撰文介绍),说明发动机出现了故障。若这种状况得不到及时改变,不仅会使发动机油耗增加,加速性能变差,还会造成环境污染。 相似文献
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对日本1996年生产的摩托车发动机的结构参数进行的分析研究,可以为摩托车发动机的设计怀改进及其选型等提供参考和借鉴,有益于我国摩托车发动机设计,制造水平的提高。 相似文献
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火花塞是摩托车发动机点火系统的一个重要电器元件。它的作用就是将高压导线传来的高压跳过其设定的间隙,产生强烈的火花,点燃燃烧室的可燃混合气。其功能正常与否将会直接影响主机的性能和动力。正常情况下火花塞的使用寿命应在1万公里左右,若摩托车发动机出现异常情况,火花塞将极易磨耗和损坏。火花塞经常失效的摩托车其排气管常常明显冒浓烟,不仅增加了大气污染,而且耗油量增大,经济性变差,有的行驶不 相似文献
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四冲程摩托车正常行驶时,发动机排出的废气应是没有明显颜色的烟雾如图1所示,其主要成分是二氧化碳和少量的水蒸气。只有极少数摩托车在刚启动时稍带轻微的淡蓝色烟雾,随着发动机工作温度的上升,该烟雾随即消失。若摩托车排气管排出黑色或白色烟雾(蓝色烟雾另撰文介绍),说明发动机出现了故障。若这种状况得不到及时改变,不仅会使发动机油耗增加,加速性能变差,还会造成环境污染。本文就四冲程发动机非正常排烟故障的检修作简要介绍,供大家参考。 相似文献
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国产骑式两轮摩托车和三轮摩托车大多采用风冷式发动机,也就是自然风冷式。它利用摩托车在行驶过程中迎面吹来的风直接对气缸盖(气缸头)、缸体等部位进行冷却。由于它没有专门的冷却系统,所以构造简单成本低。但在国外,250ml级以上的风冷型摩托车发动机目前基本上已不再生产了。风冷型发动机在设计制造上就考虑到它的散热冷却问题,因此发动机的箱体、缸盖、缸体等部件分别由具有良好导热性能的铝合金、镁合金等材料制造,并设置了大型散热片以 相似文献
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FOX600摩托车是山东省摩托车制造总厂引进的意大利卡吉瓦公司1993年的推出的新产品,是警用大排量摩托车。该车所用单缸四冲程,四气阀,风冷的600mL汽油机,有良好的性能。对发动机主要部分的结构和特点作了介绍和分析。 相似文献
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铝合金活塞的制造、检测及性能评价 总被引:2,自引:0,他引:2
摩托车发动机活塞对于发动机功率、耐久性、经济性、排放都有着重要影响,并且由于活塞所处的高温、高压、高速运动的特殊工作环境,使得它必须具备很高的性能要求.在活塞诞生的初期,使用的是铸铁活塞,随着技术的进步,具有低密度、优良热传导性的铝合金活塞,现在得到了广泛的应用.本文就摩托车发动机用铝合金活塞的制造、检测及性能评价加以介绍. 相似文献
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日本铃木公司开发的750mL的二轮摩托车用直列4缸R726发动机应用了多种技术设计。该机具有同级中最轻的发动机质量;最大功率达94.2kW,改善了扭矩特性,节流阀反应迅速,能充分适应高转和高的要求。 相似文献
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国内三轮摩托车配装的发动机,大多是在两轮摩托车发动机的基础上,再配装倒档器和后桥而成。三轮摩托车和两轮摩托车对发动机的性能要求及使用目的不同,因此开发适用于各类三轮摩托车使用的发动机已成为摩托车行业的一个重要研究课题。 相似文献