沥青混凝土桥面铺装施工质量控制

针对水泥混凝土桥面沥青混凝土铺装的早期病害,就桥面沥青混合料铺装施工质量控制展开讨论,对铺装水泥混凝土层的处理,防水粘结层的施工工艺及桥面沥青混凝土现场施工控制提出具体的控制方法。以达到改善桥面铺装层间粘结性能,提高层间抗水损害能力,增强抵抗车辆荷载的水平剪应力,延长桥面铺装使用寿命的目的。     

铁路桥梁超高性能混凝土桥面铺装力学性能分析

针对铁路桥梁超高性能混凝土桥面铺装层的受力特点,结合某连续钢桁梁特大桥工程,采用有限元软件建立力学分析模型。通过对桥面铺装层最不利荷载位置进行分析,研究桥面铺装结构的纵、横向应力及疲劳应力,发现超高性能混凝土铺装层能够有效改善正交异性钢桥面板的应力状态,确定了超高性能混凝土铺装层设计的力学控制指标。     

泉州田安大桥钢桥面沥青混凝土面层铺装设计与施工技术

桥面铺装是桥梁建设的关键技术之一。以田安大桥钢桥面沥青混凝土面层铺装施工为背景,结合泉州当地气象水文资料,阐述了钢桥面沥青混凝土面层铺装在海洋性气候条件下的设计使用条件、设计要点、铺装方案、主要材料要求、铺装施工以及铺装质量控制与检测,对类似工程具有一定的指导意义。     

钢桥面薄层环氧树脂混凝土铺装材料路用性能试验研究

针对桥梁工程实践中对于钢桥面铺装习惯采用较厚结构,而铺装仍然出现大量早期损坏的问题,对钢桥面铺装设计控制指标进行了分析,提出采用特制环氧树脂混凝土的钢桥面薄层铺装结构。对特制环氧树脂混凝土进行了圆柱体单轴压缩试验、冻融劈裂试验、车辙试验和小梁弯曲试验、小梁弯曲疲劳试验,分析了采用特制环氧树脂混凝土铺筑钢桥面薄层铺装的可行性。采用直道足尺疲劳试验,分析了钢桥面特制环氧树脂混凝土薄层铺装的施工性能,并对其综合路用性能进行了评价。试验结果表明,钢桥面采用特制环氧树脂混凝土薄层铺装能够满足力学上的要求,路用性能能够达到工程要求。     

基于环氧沥青的水泥混凝土桥面铺装技术研究

本文结合对水泥混凝土桥面铺装病害的调研,提出了水泥混凝土桥面铺装结构相关技术要求;在此基础上分析了环氧沥青技术应用于桥面铺装的优势,并结合京石改扩建桥面铺装工程,提出了耐久性水泥混凝土桥面铺装结构,然后对其性能进行了评价。结果表明环氧沥青桥面铺装具有优良的高、低温性能和抗水损害性能,其线性收缩系数更加接近于水泥材料,降低了层间变形应力。采用环氧沥青后,整体上提高了桥面铺装的耐久性。最后结合京石改扩建工程的实施,总结提出了环氧沥青铺装的配合比设计、对接设备、生产运输、碾压和养护等施工控制要点,保证了桥面铺装质量。     

连续刚构桥桥面铺装局部分析

本文有针对地选取连续刚构桥沥青混凝土桥面铺装层最不利荷载位置,分别以最大水平拉应力、最大竖向拉应力和最大剪应力为控制指标,获取沥青混凝土桥面铺装层受铺装厚度、混合料模量及超载等因素的线性影响规律,从而为连续刚构桥沥青混凝土桥面铺装层的设计施工提供参考依据。     

新型耐久性水泥混凝土桥面铺装施工技术应用研究

文章介绍了水泥混凝土桥面铺装的功能要求、常见病害及原因,论述了环氧沥青混凝土作为一种新型耐久性铺装技术的的特点和优点,并结合工程实例,重点从试验、施工质量控制要点等方面较为详细探讨了水泥混凝土桥面环氧沥青混凝土铺装层的施工技术。     

新型耐久性水泥混凝土桥面铺装施工技术应用研究

该文介绍了水泥混凝土桥面铺装的功能要求、常见病害及原因,介绍了环氧沥青混凝土作为一种新型耐久性铺装技术的的特点和优点,并结合工程实例,重点从试验、施工质量控制要点等方面较为详细地探讨了水泥混凝土桥面环氧沥青混凝土铺装层的施工技术。     

沥青混凝土桥面铺装渗出物成分及铺装层性能分析

对出现渗出斑迹的沥青混凝土桥面铺装状况进行了现场调查和取样检验,应用红外光谱法检测分析了沥青混凝土桥面铺装渗出物成分,试验检测了桥面铺装取芯空隙率及马歇尔稳定度,并对铺装切块进行了车辙试验评价,分析了桥面铺装渗出斑迹的原因及过程,总结了提高桥面铺装性能的措施.     

正交异性钢桥面铺装研究及设计要点分析

该文对正交异性钢桥面铺装技术发展进行了详细分析,介绍了德国、日本、美国、荷兰等典型国家的钢桥面铺装基本情况,并分析了SMA、浇注式沥青混凝土、环氧沥青混凝土等铺装材料的特点及应用情况,通过对我国钢桥面铺装情况进行详细分析,总结了钢桥面铺装技术发展趋势,提出了钢桥面铺装设计必须考虑的铺装温度、交通荷载、桥面板结构因素,分析了我国钢桥面铺装的特殊要求。     

钢筋砼桥面铺装设计和施工的若干问题

结合钢筋混凝土桥面铺装工程，从桥面连续滑模铺装的必要性，提出钢筋混凝土桥面滑模铺装的技术条件，分析桥面铺装层加厚的恒载增大问题、预应力钢筋混凝土桥梁的反拱控制标准、桥面铺装方式、铺装层的混凝土强度要求和钢筋混凝土桥面铺装层的分缝原则。     

浅谈桥面铺装质量控制要点

桥面铺装指的是为保护桥梁板和分布车轮的集中荷载,用沥青混凝土、水泥混凝土、高分予聚合物等材料铺筑在桥梁板上的保护层。其作用是保护桥梁板防止车轮或履带直接磨耗桥面,保护主梁免受雨水侵蚀,并借以分散车轮的集中荷载。常用的桥面铺装有水泥混凝土,沥青混凝土两种铺装形式。在不设防水层的桥面上,也有采用防水混凝土铺装的。桥面铺装过早破损是桥梁的质量通病之一,是一个技术问题较多,质量缺陷多发的分项工程。由于桥面铺装直接承受车辆荷载的冲击、摩擦,与梁体一起变形,一起受力,在加上气候的影响,施工中若不精心组织,严格控制,势必出现桥面铺装混凝土空鼓、纵横向裂缝、龟裂、脱皮、平整度及标高不达标等可视病害,因此,如何保证桥面铺装层与梁顶面有良好的连(粘)结,并且铺装厚度尽可能满足设计要求是桥面施工控制的关键。     

桥面铺装早期损害分析与施工质量控制

文章针对桥面铺装出现的早期破坏的现象,分析桥面水泥混凝土及沥青混凝土施工中工艺要求及控制要点。     

大跨径桥梁沥青混凝土桥面铺装层力学分析

本文结合滨州黄河大桥实体工程,针对大跨径预应力混凝土桥梁沥青混凝土桥面铺装层的受力特点,建立力学分析模型,并通过对桥面铺装体系的受力分析,找出铺装层的最不利荷载位置,研究该位置的应力、应变,确定铺装层设计的力学控制指标,为桥面铺装层设计提供力学理论依据。     

基于环氧沥青黏结层的混凝土桥面薄层铺装疲劳性能研究

采用损伤-断裂力学的方法,就基于环氧沥青黏结层的混凝土桥面薄层铺装在循环荷载作用下的力学行为和疲劳损伤特性进行理论分析。为改善混凝土桥面铺装调平层与铺装层间的黏结、防水性能和避免铺装层早期开裂病害,提出基于环氧沥青黏结层的混凝土桥面薄层铺装技术。基于黏弹性损伤模型的能量转换方法,对混凝土桥面薄层铺装复合结构的应力场、应变场及损伤场分布状况和演变规律进行研究。同时,建立了结构的疲劳寿命理论预测公式。结合沪苏浙高速公路江苏段三白荡特大桥桥面铺装实体工程,对基于环氧沥青黏结层的沥青混凝土铺装层疲劳寿命预估模型进行现场验证。结果显示,基于环氧沥青黏结层的混凝土桥面薄层铺装具有很好的抗疲劳性能。     

混凝土桥面沥青铺装病害原因及对策研究

由于我国对混凝土桥面沥青铺装设计要求较低及其他原因,造成混凝土桥面沥青铺装病害频发,严重影响交通安全及社会经济发展。通过理论分析及实验研究,从设计因素、铺装结构、层间黏结、水损害及混合料本身性能等方面分析混凝土桥面沥青铺装产生病害的原因。针对以上原因,提出了防排水相结合的设计思想、合适的铺装结构和沥青及相应混合料所需的性能指标以提高混凝土桥面沥青铺装的抗损害性能。此外,试验研究发现溶剂+涂膜类黏结材料在几种试验材料中性能最为优良。以上研究成果可为后续混凝土桥面沥青铺装新建及养护提供指导意见。     

桥面铺装状况评价及养护决策指标体系研究

在目前的养护规范中,水泥混凝土桥面沥青铺装技术状况评价体系多采用路面技术状况评价体系,并没有桥面专项养护手册。基于水泥混凝土桥面沥青铺装的主要病害类型、发展规律,分析现有桥面状况评价及养护决策的不足,提出了适合水泥混凝土桥面沥青铺装的病害分类及其权重系数,建立适合水泥混凝土桥面沥青铺装的破损状况评价体系和车辙状况评价体系,并最终形成水泥混凝土桥面沥青铺装养护策略。     

刘家峡大桥钢桥面铺装施工技术

刘家峡大桥桥面系统采用钢桁加劲梁和正交异性钢桥面板叠合结构,桥面采用环氧沥青混凝土,在西北干冷气候条件下钢桥面铺装属首次应用,对钢桥面铺装环氧沥青混凝土施工技术进行了研究和过程控制。     

日本TAF环氧沥青混凝土在桥面铺装中的应用

结合虎门大桥桥面铺装大修工程的施工实践,介绍了日本TAF环氧沥青混凝土桥面铺装的施工工艺和质量控制,并与美国ChemCo环氧沥青混凝土进行对比,结果表明:日本TAF环氧沥青混凝土在要求交通开放快、交通影响小的桥面铺装工程中具有独特的优势和适应性。     

钢纤维混凝土施工技术在桥面铺装工程中的应用

结合钢纤维混凝土的施工实践,对采用钢纤维混凝土进行桥面铺装工程施工时的钢纤维混凝土设计、桥面铺装施工准备及关键工艺等应用过程进行了探讨。