基于回归分析法的甘肃省河西地区高速公路沥青路面使用性能预测

路面使用性能预测是科学养护决策的基础。为科学掌握甘肃省河西地区高速公路路面使用性能衰变规律,合理预测大修年限,本文提出了基于回归分析法的沥青路面使用性能预测方法,并运用连霍高速张掖段路况数据分析了使用性能预测的过程。结果表明:建立甘肃省高速公路沥青路面使用性能预测回归模型的方法简单实用,预测误差较小,为之后能准确掌握甘肃省沥青路面使用性能变化趋势并得到合理的养护决策提供可靠依据。     

高速公路沥青路面养护与维修方案的选择与设计

描述系统化的高速公路沥青路面养护与维修方案选择和设计的过程和方法,包括数据的需求采集、现有路况的定性定量评价、养护措施的选择、可行养护与维修方案的生成和设计、备选方案的评估等。由于高速公路具有交通量大、社会影响大的特点,文中重点提出在选择维修方案过程中,需预先分析与不同维修方案相关的交通控制策略及施工规划组织,以对不同可行方案进行全面的评估,从中选取最佳的维修养护方案。     

浅谈养护维修总承包在百罗高速公路的应用

养护维修总承包可以有效解决设计、施工等环节中存在的突出矛盾,在工程施工建设的实施阶段,施工单位利用自身的技术优势和管理优势,合理选择养护方案,实现预防性养护及全寿命养护理念的实质性开展,能够实现对项目投资的有效控制,同时也能有效的保证路况水平。本文结合百罗高速公路2012～2014年养护维修总承包工程,对养护维修总承包实施6个月以来的总体情况进行分析研究,以及为养护维修总承包模式今后在广西地区推广应用提供参考。     

预防性养护在山东S1济聊高速公路的实践

以济聊高速公路为依托，介绍了适合进行预防性养护的路况标准，对预防性养护时机的选择进行了探讨，重点介绍了济聊高速公路采取的预防性养护措施。根据实际路况，提出以预防性养护为主、纠正性养护为辅的综合养护措施，并进行了经验总结，对其他高速公路路面养护具有一定的借鉴意义。     

沥青混凝土路面预防性养护对策选择

对广东省某高速公路进行路况调查后,根据调查结果,研究预防性养护对策选择流程、养护路段划分指标和方法。采用车辙深度、横向裂缝长度和路面抗滑性能指数三指标,使用动态聚类法,划分预防性养护路段。得到了预防性养护对策选择的流程,给出了聚类分析法划分路段的过程和结果。结果表明,采用该流程进行养护措施的选择,科学性、客观性强;聚类分析法用于高速公路养护路段的划分可取得良好的效果。     

铣刨机在高速公路养护维修工程中的应用

1　概述高速公路的特点决定了高速公路必须时刻保持良好的路况,安全畅通,满足运输的需求。建成的高速公路随着行车载荷和环境因素的作用及路面龄期的增加,在路面会陆续出现一些病害,因此做好高速公路的养护维修工作至关重要。只有发展养护维修机械化,管理使用好各种先进的工程施工机械设备,才能适应迅速发展的高等级公路的要求。铣刨机是一种道路养护维修的大型机械,工作速度快,质量高,多年的实践证明是不可缺少的关键设备,在高速公路养护维修工程中起到较大作用。现以维特根公司2000DC铣刨机为例将其结构特点及在高速公路养护维修工程中的…     

广佛高速公路路况调查及路面处治设计

通过广佛高速公路大修工程实例，阐述了高速公路维修养护方案设计的过程，以及在路况调查、处治方案设计中需考虑的问题。     

高速公路沥青混凝土路面维修罩面成套技术研究

本研究以河北省已建成的高速公路为工程依托,从高速公路沥青混凝土路面路况跟踪观测,路面性能评价与养护决策方法,维修罩面设计程序与方法,维修罩面施工技术,维修罩面招标、投标与合同管理等方面进行研究,提出了适合高速公路路面性能评价的指标和模型,开发并初步完成高速公路沥青混凝土路面维修罩面成套技术。     

沈大高速公路路面使用性能养护综合评价模型的研究

以沈阳至大连高速公路路况普查的数据为基础，考虑路面性能参数的概率分布特性，建立了高速公路沥青路面使用性能养护综合评价模型，并通过产例将其与国内外模型进行了对比分析，验证了其实用性。然后通过进一步研究建立了此模型与养护经济费用的关系，找出了路面养护费用增长的敏感阶段，建立基于路况综合评价的路面养护优先级别，为高速公路养护优先排序提供了一个简捷的参考方法，最后应用马尔可夫过程建模方法，建立了路况综合评价随时间衰变的概率预测矩阵，使之可供养费用分析之用，通过以上研究，此模型可为高速公路沥青路面的养护评价，养护对策的优先排序，养护资金的优化决策分析提供参考。     

沥青路面就地热再生二次养护对策分析研究

针对目前高速公路就地热再生路段二次养护需求,通过对江苏省高速公路典型就地热再生路段路用性能、材料性能发展规律的统计及试验分析研究,提出针对不同路况、路面材料性能衰减条件下的就地热再生路段二次养护对策,为就地热再生路段二次养护方案的选择提供参考。     

高速公路养护经费测算方法研究

根据指标体系的确定原则,构建了高速公路养护维修率的指标体系;结合调研数据特点,提出养护维修率的定量预测方法及6个计算变量;建立了基于综合路况的公路公里养护维修费用计算模型,并提出模型中的关键参数基准值和权重系数的确定方法。实例验证结果表明,本研究方法可为养护经费的合理分配提供决策依据。     

辽宁省高速公路科学化养护决策流程探讨

本文结合辽宁省沈大高速公路养护工程,对高速公路科学的养护决策模式进行了探讨:在全面深入的路况检测的基础上,基于规范要求、路况水平、养护资金等因素制定养护标准并对养护路段进行优化合并,针对具体工程综合考虑养护质量与资金约束的情况,制定年度养护工程计划并进行投资估算。     

长沙绕城高速(西北段)旧沥青路面养护方案及投资效益研究

依据现行公路技术状况评定标准,对长沙绕城高速公路(西北段)旧沥青路面性能进行全面检测和评价,并对其路面主要病害进行归纳分析;在确保技术可行、节约投资的前提下,对其进行养护维修路段划分,提出了河东段和河西段综合处治的分区分段养护维修方案;综合考虑项目投资效益、投资总额、交通量、使用年限等因素,提出了旧沥青路面养护维修投资效益预估模型的基本原理,建立了旧沥青路面养护维修投资效益预估模型。     

高速公路路面大中修养护设计方法浅谈

通过对当前高速公路大中修路段的深入调研,结合相关规范要求,分别从路况基础数据分析、路况详细调查和养护方案设计3个方面对高速公路路面大中修养护工程进行研究,并在养护方案中使用了厂拌冷再生技术,提高了养护工作的科学性、合理性。     

谈高速公路路面维修养护措施

随着高速公路建设的快速发展,如何有效实施路面的维修养护迫在眉睫。本文就高速公路路面的维修养护措施进行了分析,介绍了微表处技术、信息化技术和含砂雾封层技术这三种公路路面维修养护措施。根据路面的不同情况,选择合适的维修养护措施,不仅提高了路面的使用年限,还减少路面维修养护的费用。     

高速公路沥青混凝土路面养护短期效用模型评价指标研究

公路的预防性养护中,养护时机的选择至关重要。养护短期效用模型的建立为养护时机和养护策略的选择提供了新思路。该模型旨在建立各种预养护措施在不同类型道路、不同交通状况路段、不同养护时间的效用数据库,其建立要基于大量相关的路况调查数据。我国现阶段高速公路沥青混凝土路面使用性能评价指数采用PQI,其包含4项指标:PCI、SSI、RQI、SFC,在效用模型建立过程当中若按此进行路况性能的评价,数据采集势必存在规模大、间隔周期短、每次延续时间长等问题。基于此,尝试提出采用以平整度IRI表征的RQI作为高速公路沥青混凝土路面路况评价的单一指标,以简化数据的采集过程,保证调查数据的时效性。最后用灰关联法验证了其可行性。     

基于决策树模型的沥青混凝土路面养护计划辅助决策研究

通过分析养护工程性质、养护决策影响因素,依据湖南省高速公路路面养护管理实际,建立了高速公路沥青路面养护决策树模型,并提出了基于决策树模型的无资金约束条件下养护需求分析流程及资金约束条件下最大路面性能水平的养护计划优化方法,为高速公路沥青路面养护决策提供参考.     

基矛病害发展演化机理的水泥混凝土路面预防性养护对策研究

由于水泥混凝土路面病害发展规律有其自身特点,现有预防性养护理论难以直接指导水泥混凝土路面的预防性养护。分析了水泥混凝土路面各阶段典型病害的发展演化机理,指出水泥混凝土路面病害遵循由轻到重、由接缝料破损等非结构性病害到板块断裂的结构性破坏转变。提出了延缓病害转化的三个关键时期的养护维修对策和实施时机的选择方法。以湖南省益常高速公路调研数据进行各养护维修对策的费用效果比排序。     

养护科学化决策在山西高速公路的应用

随着交通量的快速增长以及公众出行服务需求的提升,公路养护资金需求压力增大,养护需求与有限的养护资金之间的矛盾亟待解决。本文依托山西省高速公路路面技术检测和养护分析项目,通过公路资产管理系统(CPMS)的统计和分析,以及路面技术状况的时间序列变化,进行路面病害诊断和路况动态分析,对养护科学化决策在山西高速公路的应用进行了研究和探讨,为科学分配养护资金提升路况服务水平提供支撑。     

英国公路养护规范及路况检测评价方法

高速公路和其他各种用途的公路养护计划的制定，应当以科学的路况评价数据指标为依据。因此，定期，系统地进行路况数据搜集调查和评价分析是公路养护管理的一项最基本而且非常重要的技术工作。文中介绍了英国最新修订的公路养护规范，重点介绍了公路养护的路况检测和评价方法。