制动误踩油门电子制动控制系统

介绍一种制动误踩油门电子制动控制系统的构成、工作原理,并在实车上模拟运行验证其可行性。     

桑塔纳俊杰制动过硬且制动无力

故障现象:一辆自动挡桑塔纳俊杰轿车在行驶中制动无力、发硬,紧急制动时车辆停不下来,车辆无抱死现象,ABS 也无工作现象,以上故障已经维修过了都无法解决。故障诊断:对车辆进行系统检查,拆检了前后轮制动器, 制动片都很好,对整车制动液也进行了更换,ABS液压泵也与其他同型车辆对换,结果故障依旧。最后对制动真空助力泵进行了仔细地检查,发现外壳有一块凹的地方。车辆制动无力、踏板发硬一般很可能跟真空助力器真空吸力过小有关,于是拔下助力器真空管,发现此车与其他车辆对比明显发动机真空吸力过小。因为此车行驶里程只有34798km,发动机启动正常,怠速平稳,在加速时发动机无异常现象。于是先用发动     

气制动大客车制动力矩计算分析

介绍气制动大客车制动力以及制动力矩的计算方式,并通过实际气制动客车制动力矩的计算和数据对比.为今后在客车制动系统设计当中,提供有效理论依据.     

制动噪声

汽车制动时,鼓式制动器和盘式制动器都经常发生噪声。噪声影响乘员的心情,也对环境造成公害。噪声一般多在汽车行驶若干里程出现磨损后产生,尤其是在驶下长坡或凹凸路面上时,制动器因频繁工作而更易产生噪声。此外,在潮湿天气也易出现噪声。一、噪声的种类噪声的种类有如下几种: (1)尖叫声:频率从几百Hz到十几Hz的叽一吱声,非常刺耳。 (2)挤压声:在停车的瞬间所产生的挤紧磨擦声,其频率接近尖叫声。     

制动气压正常为何无制动作用

故障现象:一辆EQ1090型载货车,从车库驶出行驶30分钟后,发现制动不起作用。故障检查:停车后经检查,制动气压、制动踏板自由行程及制动阀工作均正常,制动管路亦无破、漏、瘪或接头松动现象,但发现制动气室管路中没有压缩空气。由于当时的气温较低(室外只有-18℃),估计可能是储气     

液压制动系统制动踏板机构设计

踏板行程是决定车辆制动减速度的重要参数之一.制动踏板机构应具有足够的行程,但储备行程过大,当一个回路失效时,踏板行程增加较大,制动器起作用的时间会延长,引起制动距离增加.而且驾驶员可能会因为不熟悉的踏板位置而感到紧张.通过对车辆减速度与制动踏板行程关系的推导,阐述了液压制动系统制动踏板机构设计的一般方法.     

制动报警与制动系特殊故障

通过观察制动报警灯的闪亮，可以判断制动系的特殊故障，并举出不同车型故障实例。     

发动机制动

有些问题想请教一下！ 1、Mercerdes-Benz和Damler-Benz都是指同一家公司，但为什么会有两个名字？ 2、什么叫“升功率”？ 3、发动机输出的扭矩是如何被传动系统放大的？     

左脚制动

编辑们：大家好!请教一下：1、爆震是什么？2、发动机中的单顶置凸轮轴（SOHC）有什么好处？为什么单顶置凸轮轴也可以实现每缸3气门、5气门。它是如何实现的？3、我看到许多赛车的影片，赛车手在过弯时，会将油门与制动一同踩下，这是什么原因？现实中真的有这一套动作吗？是不是为了保持发动机的高转速？     

制动隐患

日前，德国宝马公司宣布召回2007-2008款的K1200S、K1200R和K1200R，原因是这些车型前制动的制动液可能存在问题。在长距离、高转速的骑行后，发动机的振动可能导致前制动液出现泡沫。     

制动滑移与制动防抱装置

介绍了制动防抱装置的发展概况，阐述了车轮制动时抱死滑移的危害及制动防抱装置的基本原理。     

制动综合作业台及制动鼓与制动蹄检验量具

“无产阶级文化大革命是使我国社会生产力发展的一个强大的推动力。”我公司的广大革命工人、革命干部和革命技术人员,遵照伟大领袖毛主席“备战、备荒、为人民”和“抓革命、促生产、促工作、促战备”的教导,为了多快好省地保养和修理汽车,设计和制造了制动综合作业台及制动鼓与制动蹄检验量具。现分别介绍如下。     

制动时制动踏板为何顶脚？

一辆长安之星SC6350乘用车，装有ABS。驾驶人反映该车制动不良，紧急制动时有强烈的“嘎嘎”声。维修人员检查了制动主缸、制动轮缸和车轮制动器等，都没发现问题。     

根据制动报警灯的闪亮判断制动故障

现代汽车的制动系大都装有制动报警灯,其作用是在制动液不足或制动蹄片磨损过簿时闪亮,向驾驶员提示.当该报警灯闪亮时,驾驶员应立即停车检查直至排除故障.造成该灯闪亮的主要原因是:制动液不足;制动蹄片磨损过甚;该线路有短路等.     

浅析大客车气压制动装置制动失灵原因

介绍引起大客车制动失灵的一些故障，针对这些故障给出了预防措施和解决的方案。