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《当代汽车》2008,(9)
这是大众汽车在媒体新闻稿中对全新第6代高尔夫的评价,它果真有那么好?不可否认,第5代高尔夫的确树立了同级车型的技术标杆.不过全新高尔夫的亮相无疑将提前终结第5代车型的命运,这其中的原因不仅有第5代车型欠佳的市场表现,还有高昂的制造成本和众多竞争对手的步步紧逼。第5代高尔夫最早亮相于2003年法兰克福车展,如果按照大众汽车6年一换代的惯例,那么第S代高尔夫的服役时间仅仅只有5年。其实,全新亮相的第6代高尔夫肩负着众多使命,首先它将优化生产流程,并努力在未来4年内提高10%的生产效率;其次,借助现有的PQ35平台,通过对新技术、新动力总成的应用,再次提升高尔夫车型的技术含金量:最后便是利用平台战略,推出一系列的衍生车型,诸如高尔夫Plus、敞篷跑车、Variant旅行轿车以及全新捷达。如果这一切奏效,第6代车型的生产成本将大大低于第5代。 相似文献
2.
基于第七代高尔夫的全新高尔夫旅行轿车用最直接的方式打动消费者,灵巧的身形甚至不输普通高尔夫轿车事实上,我们不应该把全新高尔夫旅行轿车称为第七代。作为大众高尔夫的衍生车型,旅行版本是从MK3也就是第三代高尔夫才第一次出现在世人面前的,所以理论上讲,我们面前的这辆全新高尔夫旅行轿车应该被称为第五代高尔夫旅行轿车。作为一名性能车+高尔夫粉丝。 相似文献
3.
30年前的3月29口,德国大众汽车集团生产出第一辆高尔夫(GOLF)轿车,以后经历了5次大的变革,如今面世的高尔夫轿车已是第5代产品。高尔夫轿车在诞生之际曾遭遇世界石油危机而出现过经营不佳,而后,又曾面临第3代高尔夫车更新较慢而导致销售不畅;在历经了这些困难之后,高尔夫轿车取得了成功,它以单一品种累计销售超过 相似文献
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2003年,第四代高尔夫终于落户一汽-大众,但到了国内,高尔夫严重水土不服,每月销量寥寥,和它在欧洲的表现大相径庭。 相似文献
5.
<正>这里说的惟一并非大家所想像的,只是说的这辆六代高尔夫GTI,是中国现今惟一的一辆拉力赛车……六代高尔夫GTI,今年在我们杂志上,可以说是曝光率最高的一款车型。上市试车、对比测试、改装秀,其实这并不是我们的有意行为,因为这款车实在是运动气质太浓厚了,所以,屡次被我们捕猎进选题。我们这次的主角还是它——高尔夫GTI。但是,这次的GTI完全有别于常规的改装车,它是一辆拉力赛车,并且是一辆冠 相似文献
6.
时光飞逝,转眼间已经来到了2011年,新一代的高尔夫敞篷版也再次和我们相见了。上一代的高尔夫敞篷版车型—直沿用的是GOLFMK4的车型,随着GOLFMK5的推出,高尔夫敞篷版也就从经典的光辉中走出。不过到了第六代高尔夫,大众终于推出了最新一款的高尔夫敞篷版。 相似文献
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一汽大众生产的高尔夫,作为一汽集团诞生50周年的厚礼,于7月15日在全国隆重上市,然而,当这边国产高尔夫上市方兴未艾时,那边德国大众已发布新代的高尔夫,以赶上法兰克福车展的盛会。高尔夫是大众集团最畅销的车型,作为甲壳虫的后继车型,高尔夫轿车创造了紧凑型的轿车级别.至今为止它在全世界已累积销售了2,200万辆,成为大众销量流行榜的冠军, 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(10):196-197
高尔夫从一代到六代虽然外观变得更加时尚、更加动感,操控性也一直为人们津津乐道,但它始终没有卸下家庭车的头衔,无论是单身贵族、丁克家庭、三口之家,高尔夫更多时候承担的还是阖家欢乐的重担。 相似文献
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《汽车与配件》2014,(52):10-17
<正>各大汽车厂商也看到了"性能追求者"的诉求,推出各种性能款的车型,比如大众的GTI,宝马M Power系列,奔驰的AMG,这样的例子不胜枚举。本期杂志也是2014年的最后一期,在这辞旧迎新的时候我们的官方性能车版块找来了即将被更新换代的高尔夫6代系列,包括标准版的高尔夫6代,一汽大众生产的高尔夫6代GTI和德国大众生产的GOLFR。说到小钢炮,大家不由自主地会想到高尔夫GTI,中国销售的6代GTI是由一汽大众生产的,很多人都管这款GTI叫"阉割版"车型,本期的官方性能车,我们同时来看看全进口的高尔夫R到底和所谓"阉割版"高尔夫GTI有些什么样的区别,同时从各个细节上看看,国产小钢炮到底在哪些方面对普通版高尔夫进行了升级。 相似文献
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到了米诺沃轮胎实验场测试道上,迎接我们的是两辆第六代高尔夫、一辆宝马1系。从表面上看这3辆车并没有什么特别,但有一辆高尔夫和1系是装上固特异同型号的轮胎,而另一辆高尔夫装上其它牌子同级别的轮胎。这样的设定可以告诉我们,同悬挂不同轮胎的操控反应,还有前驱车和后驱车在不同路面的反应。 相似文献
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<正>这是我们第一次接触第七代高尔夫R:除了四轮驱动和218kW的输出功率,还有更多……在瑞典一个结冰的湖面上驾驶完最新一代的高尔夫R之后,我们可以告诉你,大众汽车正为"R"系列子品牌的迅速扩张做准备。第一辆高尔夫R推出至今仅有12年,它极为疯狂,搭载174kW的3.2L V6发动机,四轮驱动的第四代R32是整个演变过程中的经典的一笔;其次是第五代R32,不过仅比两轮驱动的"同胞妹妹"GTI快上一点可算是它的"终生遗憾";第六代出现在2010年,车身上仅标记了一个"R"。它保留了四轮驱动,但是动力系统转而选择了4缸涡轮增压发动机;第七代紧跟其脚步,搭载了 相似文献
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背景信息
在国内生产的两厢高尔夫属于高尔夫第4代车型,高尔夫的车型配置比较丰富。并且大众车型的品质和做工一直被人们称道。虽然第5代高尔夫在国外已经上市,但在国内这款经典车型的保有量短期内很难被撼动。 相似文献
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对于一款经典的运动型小车来说,高尔夫已经有了太多的荣誉,最为人们所津津乐道的便是它拥有的“小钢炮”头衔。这样的头衔自然不是凭空得来,高尔夫出众的运动能力和贴近日常用车的一些特性设置。使它在实用性和运动性上取得了平衡,也为它赢得了这样的赞誉。
就在前不久,很多车迷期盼已久的国产第六代高尔夫上市。让热爱德系车的中国消费者有了能够拥有一款最新版“小钢炮”的机会。 相似文献
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结伴前行的2辆车看似一对亲密无间的兄弟,实则差了整整一代。但这丝毫不影响它们成为广受欢迎的大众高尔夫家族中异彩纷呈的特色产品。暗红色的敞篷高尔夫属于第六代车型,它有着一个骨架复杂的黑色帆布折叠软顶。 相似文献
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对国内的高尔夫车迷而言,去年第七代高尔夫在欧洲上市后就望穿秋水般地期待着国产的这天。然而当它真正到来的这一刻。很多人会有一个疑问:它真的跟我们想象的一样吗?
酒店停车场上,几排被车衣包得严严实实的两厢车不时引来路人疑惑的目光,而我脑子里冒出的第一个想法就是,这车不是已经曝光了么?正想问为啥搞得这么神秘,工作人员已经把保密协议递给了我。好家伙,难道我们是来试“高尔夫8”的么?! 相似文献
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正"自从1979年第一代(MK1)诞生以来,大众捷达已经走过了39年,虽然与高尔夫这个传奇车型相比仍显年轻,但是捷达却在全球范围内卖出了1600万辆,成绩斐然。如今,这款车坛常青树又迎来了它的第七次换代,从外观到内饰均可以算的上一次大的升级。"捷达、宝来与速腾都与大众的高尔夫有关。老捷达是基于高尔夫第二代三厢版打造而来,而宝来与速腾均是捷达的继任者。简要来说,老捷达是高尔夫第二代车型、老宝来是高尔夫第四代车型、老速腾是高尔夫第五代车型。 相似文献