变更设计在高速公路工程建设施工阶段投资控制中的作用

在高速公路工程建设施工阶段时常发生设计变更，设计变更对工程投资的变化起到举足轻重的作用，因此必须从变更设计程度、优化变更设计方案、设计变更周期上严格控制，以减少工程投资。     

南昆线永丰营车站软土路基勘测设计经验与教训

本软土路基按一般中堤填筑滑后，第一次变更设计的主要措施为在原线用锚索桩仙向约束，中固基底，施工未成，第二次变更设计为移线、基底用粉喷桩加固，取得成功。对工程的有关革质工作，设计、施工各重要环节应吸取的经验教训。     

上海金桥立交工程路基路面几个问题的处理措施

在上海金桥立交工程勘测，设计和配合施工中，对外业资料收集，施工设计以及施工中的变更设计，如旧路面结构利用，挡土墙墙底软土地基处理以及防撞墙的基础处理等，积累了一些经验和体会。     

宝成复线DK390滑坡地段施工及其经验教训

阐述了宝成复线ＤＫ３９０滑坡的成因，整治工程的变更设计及施工过程，其经验教训可供借鉴。     

斜拉桥悬浇梁挂篮施工变更设计与结构分析

某跨径为131 m+300 m+131 m的双塔双索面斜拉桥，结构整体为半飘浮体系，主梁采用预应力混凝土梁单箱三室箱形断面，主塔采用钻石形混凝土塔，斜拉索采用空间扇形密索体系。主桥悬浇梁原设计采用前支点挂篮施工方案，考虑斜拉索张拉次数、挂篮施工工艺和桥址台风等因素影响，变更为后支点挂篮施工，以简化施工工序，缩短施工周期。介绍了该斜拉桥的主桥施工方案变更设计和结构计算分析，期望能为类似工程提供借鉴。     

浅析高等级公路建设中的工程变更管理

介绍了高等级公路工程建设实施阶段工程变更的相关概念,对南宁五象大道延长线工程实施阶段工程变更的处理程序、工程变更的估价步骤与方法和工程变更的支付进行了阐述,分析了施工企业在施工过程中如何做好工程变更的管理工作。     

公路工程施工监理浅谈

监理工程师在公路工程施工监理中达到预期的目标，必须做好“严格审图，编制监理细则与监理交底，审查施工组织设计，工序质量监控，施工档案资料检查，计量支付和工程变更签证，安全监控，协调”等八项监理业务工作。     

公路工程施工监理中的工程变更探讨

本文从我国目前在推行公路工程施工监理中所遇一的诸多工程变更问题入手，探讨和分析了有关工程变列的范围，变更后的估价与付款及变更的程序与方法，供同仁参考。     

浅谈工程变更的管理与控制

成功的工程项目必定在工程的投资机会研究、初步可行性研究、最终可行性研究、勘察设计、招标、采购、施工、试运行各个阶段有着周密的计划和实施步骤,倘若一项工程在进行中动辄就产生变更。势必会造成人、财、物等各方面的损失。工程变更也就是合同变更,是指对合同中的工作内容做出修改,或者追加或者消除某一项工作。国际咨询工程师联合会条文中的工程变更是指设计文件或技术规范修改而引起的合同变更。     

厦门海沧大桥工程变更与费用管理

工程变更、工程延期、费用索赔是造成施工阶段投资增加的主要方面。其中工程变更所占比重往往较大，涉及面较广。监理工程师对这些问题的处理正确与否，直接影响到工程成本的增加。以海沧大桥工程变更程序为冽，简要介绍工程实施阶段费用管理的经验。     

高速公路建设中工程变更与工程索赔管理之探讨

该文介绍了高速公路工程变更与工程索赔的原因,并结合河南少洛高速公路的施工实践,提出了工程变更和工程索赔的预防、控制和管理措施与建议。     

国省干线公路施工中对工程变更的实施和管理

在国省干线公路施工过程中,工程变更贯穿始终。如何正确处理好各种类型的工程变更,规范工程变更管理,控制工程变更费用,保证变更工程质量与进度,以提高国省干线公路项目的总体建设水平,文章结合当前国省干线公路施工的实际情况,论述了干线公路项目工程的变更内容、变更原则及管理办法。     

关于工程变更的监理与建议

本文介绍了高速公路施工中工程变更的含义、原因、种类，工程变更的原则、程序、管理和注意事项及其监理工作。     

朔州市恢河大桥上跨铁路立交桥式方案研究

朔州市恢河大桥上跨铁路立交桥跨铁路部分,原设计由于未充分考虑桥梁施工对铁路运营的影响,造成工程停工。分析了其原因,并介绍了变更设计桥式方案研究过程。     

设计施工总承包模式下新疆库阿高速公路的项目管理

本文结合库阿高速公路项目,建立了设计施工总承包模式下的项目管理体系,并就业主对项目各方的管理进行分析总结。结合项目实施情况,提出了设计施工总承包模式下业主进行质量管理、进度管理、工程变更与计量支付管理及合同管理的具体对策和相关建议。     

浅谈公路工程施工中滑坡工点的变更处治

本文通过宁台温高速公路瑞安龙头至苍南分水关段第八合同段第1号工点(草田山滑坡)的处理工程实例,介绍了公路工程在施工过程中遇到边坡开裂、滑塌等现象,针对现场具体情况实施的变更设计,并对类似工程施工变更的注意事项进行了总结,以便在工程安全、工期、经济的综合因素中,寻求最有效的处理方案。     

施工方案中途改变的独塔斜拉桥变更设计与结构分析

某城市景观桥梁为跨径100 m+87 m的独塔双索面斜拉桥,塔、梁、墩固结体系,主梁采用钢-混凝土组合梁双钢箱主肋断面,主塔采用H形混凝土塔,斜拉索采用平面扇形密索体系。原设计主梁采用悬臂拼装施工方案,施工后期根据实际条件将主梁变更为大节段支架施工,大大节省了施工周期。所介绍的主桥变更设计和结构分析,可为类似工程提供参考。     

新建地铁下穿既有轨道车站施工方案研究

随着城市地下交通工程的快速迅猛发展,新建地铁下穿既有轨道车站工程的案例越来越多。为了确保在下穿轨道工程中既有轨道的安全运营和新建下穿隧道施工方案的安全合理,针对新建地铁下穿既有轨道车站的实际工程特殊性,该文以重庆某新建地铁下穿既有轨道车站为工程研究背景,采用Midas/GTS有限元分析软件对新建地铁分别采用已有设计CRD法和变更的上下台阶法施工进行数值模拟,分析对比下穿轨道工程案例中既有轨道车站结构的沉降变形与应力的规律。研究结果表明:该下穿工程采用CRD法和上下台阶法施工所引起的既有轨道车站最大沉降值和应力都在安全可控的范围内,但是CRD法的施工工序复杂,耗时较长,所以该工程将施工方法由CRD法变更为上下台阶法。并通过工程的实际监控数值进一步验证了上下台阶法的合理性。     

EPC模式在岭兜特大桥加固项目中的应用思考

普通公路桥梁加固改造项目工程规模小,技术难度大,从业队伍水平参差不齐,采用传统的设计-招标-施工线形招标模式,建设周期长,施工水平难以保证,且由于设计施工脱节易造成工程变更,极大制约了桥梁养护管理水平的提升。笔者以岭兜特大桥加固改造工程为例,结合多年桥梁养护管理经验,探索EPC总承包模式在桥梁加固改造项目中的应用前景。     

黄土塬边花园车站路基工程

叙述西(安)南(京)铁路花园车站路基工程建于黄土地区、冲沟发育、地下水出露的塬梁边缘和斜坡地带的设计施工变更历程,总结了多次工程补充加固的经验教训。