Saab萨博传承涡轮增压

我们所熟知的涡轮增压技术其实原本是属于航空业的专利，是Saab萨博汽车公司首先将这项技术应用到汽车制造。它是Saab萨博独特的动力传动系统的基石，也是至今仍不断发展的技术革新的核心。     

我心飞翔——奥迪A4 2.0 TFSI VS萨博9—3 Vector 2．0TS

涡轮增压，可以说一直都是国内喜爱驾控感觉消费者的不二之选。想当初以“驾驶者之车”的美誉，宝来能够在中国市场大红大紫，尾巴上的“T”确实起到了很大的帮助作用。如今，国内的汽车市场正在日趋成熟，每一块细分市场都得到了迅猛的发展，而装备涡轮增压发动机的车型也变得非常丰富，我们也想通过两款高端2．0T轿车之间的比拼，来诠释国内涡轮增压市场的整体水平。     

Saab（萨博）的“绿色动力”乙醇发动机

为了更好地保护环境，SaabAeroX在发动机所用燃料方面选择了生物能源。作为第一个将涡轮增压技术应用到轿车上的汽车生产厂商，强化动力性能又是萨博一惯的追求。因此，用涡轮增压技术“挖掘”生物能源能量的潜质成为SaabAeroX首要的选择。新研制的轻质V6发动机可输出功率294kW，该机采用双涡轮增压技术，其所用燃料为100％的乙醇，装置在含电控悬挂系统和4轮驱动的轿车上，使其从静止加速到100km／h时只需4．9s，且能够大幅度降低CO2排放。有专家评论，SaabAeroX的“绿色动力”在驾驶乐趣和社会责任之间寻找到了一种和谐。     

Turbo增压 为速欲为 戴尔Inspiron灵越14R Turbo

Turbo对于IT业绝对是个陌生的名字，可是在汽车界确实响当当的，因为它代表涡轮增压，Turbo是动力强劲的代名词，而这一次Turbo的标签被戴尔Inspiron灵越14RTurbo所使用，意味着全面提升速度。     

推翻常规 PORSCHE 911 Turbo

在涡轮增压(Turbo)技术被应用到汽车上之前,若要把引擎马力增大,必须通过增加引擎汽缸或引擎容积,而1974年面世的保时捷911 Turbo,彻底推翻了常规。     

Saab萨博的技术传承：驾驭涡轮动力

涡轮增压技术原本是航空业的专利，是Saab萨博汽车公司首开先河，在汽车制造中使用这项技术。它是Saab萨博独特的动力传动系统的基石．也是至今仍不断发展的技术革新的核心。     

冰我行我素萨博9-3Turbo X

通过采用后轮驱动,萨博创造了9-3车型;通过回顾涡轮增压技术,萨博推出了限量生产的9-3Turbo X四门运动版和五门跑车旅行版。     

自主品牌T时代来临

事出有因:国内自主品牌首款涡轮增压发动机国内汽车消费者对于涡轮增压发动机技术的直观认识,最早源于宝马、奥迪等高端的"欧系"车型。涡轮增压发动机的优势在于具有体积小、动力强劲、节能环保、可靠性高,与同排量发动机相比,采用涡轮增压技术后,功率可提高30%～100%。然而,涡轮增压技术一直为国际汽车巨头所垄断。发动机作为汽车企业核心竞争力的重要体现,任何一个国家的汽车产业要树立自己的品牌,都必须拥有自己知识产权的发动机和强大的自主研发能力。但是,国内自主品牌没有一款拥     

解“T” 涡轮增压发动机汽车使用调查

人们对涡轮增压发动机汽车充满疑惑,但同样也充满诱惑。现在涡轮增压发动机汽车又流行起来了,据说是因为厂家对这些涡轮们进行了一次技术大革命,原来的弱点克服了,并增添了一些优势。真的是这样吗?     

汽车用涡轮增压器现状和“九五”发展设想

增压技术在国外已有６０多年的发展史，我国从１９５８年开始涡轮增压技术的研究工作，目前，美、欧、日等重型汽车柴油机１００％装置增压器，中小型汽车柴油机８０％采用增压器，小型轿车柴油机也日前增多地采用增压技术，同时汽车也越来越多地采用增压。     

1＋1〉2诠释双涡轮增压

涡轮增压想必大家并不陌生,汽车尾部有“T”标志的基本都是代表涡轮增压发动机,T代表Turbocharged,简称Turbo或者涡轮增压。涡轮增压技术的发展历史几乎和内燃机的发展一样久远,已经有103年的历史。     

中国汽车再次面临技术升级 技术竞争分化

随着世界汽车技术的发展,中国汽车市场的竞争也在逐步升级。自大众汽车在中国大面积推广涡轮增压(Turbo)技术开始,诸多的整车制造商都先后借此推出各种版本的车型,这使得中国汽车市场形成了以涡轮增压发动机和传统自然吸气发动机为主的两大技术阵营。由于德系车在中国汽车市场具有较强的认知度,因此涡轮增压技术逐渐在市场上占据上风。据本报汽车研     

购买实战之萨博9000 CD 2.3

萨博汽车起源于一家瑞典的飞机制造公司，二战后开始生产轿车，主要生产高质量的中级轿车。萨博轿车的品牌价值秉承了北欧民族耐心、坚韧、注重细节和务实的特点，在欧洲它和VOLVO轿车齐名，在安全性上也一点都不亚于VOLVO轿车，1990年萨博9000轿车就获得了瑞典最安全轿车的殊荣。近些年来借助深厚的航空技术底蕴和长期在涡轮增压发动机方面的专业研究，萨博独特的Turbo涡轮增压技术也成了萨博轿车最大的优势之一。     

带“T”更强劲 涡轮增压SUV大势所趋

提起涡轮增压发动机(T动力),相信大多数朋友都不会感到陌生,随着动力性能与节能环保的双向需求,尾部带有"T标识"的汽车开始遍布街头,T动力车型正在逐渐成为主力。发动机装与未装涡轮增压器,输出差别最大可达40%,技术优势不言而喻,T动力不仅能够在有限的条件下发挥更加出色的动力性能,同时也具备更好的燃油经济性,而且能够使汽车生产商达到政府越来越苛刻的燃油能效和尾气排放标     

兄弟连——上海通用Turbo家族

上市不到一年半，就在4个车型系列中推出九款涡轮增压版，上海通用对涡轮车市场的前景，可谓信心满满。“T”字标识的兄弟连到底本领如何，请看《汽车与运动》对别克Turbo家族的大测试……     

名爵开发1．5T发动机 小排量发动机南京造

继承了原MG罗孚技术,在南京生产的1．8T涡轮增压发动机已经广泛装备在名爵MG7上,并获得了一定的市场认可度。英国MG罗孚的涡轮增压技术很成熟,计划将涡轮增压技术运用到小排量发动机上。南京名爵汽车有限公司正准备推出一款小排量涡轮增压发动机,通过研究认为1．5L和1．6L发动机比较适合加装涡轮。后来经过权衡,推出1．5T发动机的可能性更大。     

飞行的信仰 萨博改装详解

拥有涡轮增压大马力的萨博汽车,是大量车迷心中的"飞行"利器。如果将它也改装一番,那么它不仅仅是"陆地飞行"……     

快速驶入Turbo时代——别克Turbo家族体验

有人说，通用汽车向来都是营销的高手，因为他们一直都在造消费者喜欢的车。从这台车来看，我们更会明白这句话，新君越2．0T增加的涡轮增压直喷发动机除了具备动力的优势之外，     

霍尼韦尔涡轮增压技术业务中国区获江铃和玉柴“2008年度优秀供应商”奖

近日．江铃汽车和玉柴集团向霍尼韦尔涡轮增压技术业务中国区颁发了“2008年度优秀供应商”奖。     

萨博9-5

动力系统上，06款的萨博9-5搭载一具升级后的2.3升涡轮增压引擎，这款引擎有两个型号，分别为轻涡轮增压Arc与强涡轮增压Aero，动力输出都比款提升不少。这具2.3公升涡轮增压引擎实际输出数据接近一段的3.0升引擎，动力表现自然不在话下。