艾克罗重型桥：扎伊尔奥索卡里桥施工介绍

一、艾克罗重型桥简介艾克罗重型桥是英国THOS STOREY(ENGINEERS)公司的产品,是艾克罗片组合梁的另一种系列(艾克罗片已于1981年引进我国)。它的设计构思是单元构件组合拼装成的下承式桁架桥,具有构件少、装拆简便、速度快、适用性能广,可拼成简支梁和连续梁,跨越能力大等特点。它适用于公路和铁路桥梁。公路桥梁行车道宽度为24英尺(7.315米),净空高度为23英尺6英寸(7.15米),桁架节间长为30英尺(9.144米),在AASHO-SH20—44或H20—44的荷载作用下跨径从120英尺拼至300英尺(36.576～91.44米),AASHO-HS25-44或H25     

钢—混凝土组合桥中新的剪力连接器的发展与试验

传统的钢－混凝土组合桥的钢梁总是有上翼缘的。在德国，新研制了一各 Ｐｅｒｆｏｂｏｎｄ Ｓｔｒｉｐ的剪力连接器，它能在钢与混凝土在的连接任务套购风梁的上翼缘板可以取消，特介绍了这种剪力连接器的试验结果、计算公式以及应用ＰｅｒｆｏｂｏｎｄＳｔｒｉｐ剪力连接器而取消了钢梁上翼缘的组合桥的工作性能和疲劳特性。     

大伸臂箱梁横向弯矩研究

本文全面考虑箱梁局部挠曲、扭转变形、箱壁畸变及横向大伸臂横向挠曲的影响，按薄板理论和板梁框架原理推导出箱梁在车轮荷载作用下的横向弯矩的级数解答。算例表明，横向大伸臂对箱梁横向弯矩的影响较大不能忽略。本文方法便于编制简单的计算机程序和实际应用。     

南昌大桥工程简介

一、概况南昌大桥位于江西省南昌市。是继八一大桥,赣江铁路、公路两用桥之后,在市区范围内,跨越赣江的第三座大桥。该桥是国家“七五”计划江西重点建设项目。全桥分东、西引道,东、西引桥和主桥五个基本组成部分,全长8.98公里。设计标准:汽车—超20级,验算荷载:挂车—120,人群350kg/m~2,桥面行车道净宽21m,设计洪水频率1/100,三级通航标准。     

诺曼底桥的设计与施工

介绍了诺曼底大桥的设计，包括纵几静力体系、主梁截面、塔的形状、斜拉索类型；还介绍了施工程序以及基础形式。     

香港南香洲桥的调查和加固方案

联接香洲岛和大陆大埔的南香洲桥建于70年代初,它是一座由五个T构单元组成的预应力混凝土箱梁桥,在跨中剪力铰和两端桥台处均设置有伸缩缝。在使用中发现,桥梁悬臂端的挠度增加迅速。通过对桥梁的全面检查,并重新作了理论分析后,提出了在箱梁顶板翼缘处施加预应力的方法来恢复桥梁的部分挠度。