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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
故障现象: 一位车主将一丰田锐志车开进修理厂检修.车主在高速路上以130km/h高速行驶,路中有一块石头.结果因车速过快.躲避不及.刮擦到底盘.听到.嘭"的一声.同时仪表台上发动机故障灯亮起了,但车辆仍然能够行驶.由于担心出问题,车主随后即将车开来了修理厂.经过检查确认:发动机型号为5GR-FE V6发动机,排量2.5L,行驶总里程:1万km.  相似文献   

2.
案例1一辆奥迪Q7 3.6汽车,行驶里程7.85万km。据车主反映,该车因发动机进水在其它修理厂大修了发动机,但大修后机油压力指示灯点亮,且发动机运转时噪声较大。  相似文献   

3.
故障现象:一辆日产阳光N16轿车,在高速行驶时发动机转速偏高,油耗偏大。据车主反映,这个故障是在其它修理厂维修另一个故障后出现的,之后又在该修理厂更换了不少发动机上的配件,但始终不能排除这个故障。  相似文献   

4.
故障现象 一辆2003款国产奥迪A6轿车,装备2.8LV6发动机,已行驶13.5万km。车主说发动机抖动严重,加不起速,并且诊断仪无法检测,在几个修理厂维修过,都说无法下手。  相似文献   

5.
2005款广本雅阁,搭载K20A7发动机、自动变速器,行驶里程87925km。故障现象:发动机故障灯点亮。车主反映曾经在别的修理厂检查过,修理厂判断为氧传感器损坏,但是更换了一个新的氧传感器后故障灯仍然不能熄灭。  相似文献   

6.
梁斌元 《汽车维修》2012,(10):34-35
故障现象 1辆2006款别克陆尊商务车,装备3.OLLW9发动机,行驶里程9万km。车主报修故障症状为:该车在一次高速公路上行驶时,故障灯闪亮,随后感觉发动机动力性能下降,于是将车开回修理厂检修。  相似文献   

7.
故障现象:一辆奥迪A6L轿车,发动机型号为BPJ 2.0T,变速器型号为01J,行驶里程6.5万km。据车主反映车辆高速行驶中加速无力,最高车速只能行驶到120km/h,再无法上升。  相似文献   

8.
一辆日规两门两座smart车来我厂维修,行驶里程约为37000km。车主反映该车不升挡,进一步询问车主得知具体情况是车辆跑起来后变速器升挡点延迟,行驶中从发动机转速的变化来判断,3挡升4挡发动机转速达到3000r/min,再从4挡往上升就很困难了。据反映,该车是购入的二手车,自从买回来就一直这样,也曾去过好多修理厂维修,故障一直未排除。[第一段]  相似文献   

9.
故障现象奥迪A62.4L轿车发动机型号为ACZ,5挡手动变速器。车主反映该车高速行驶中突然熄火,开往修理厂进行维修、保养,并更换发动机电脑。启动着车,一切正常。但行驶200km后,故障复发再次熄火,后由我厂救援来维修。故障排除该车来到我厂,首先询问车主故障现象,是不是以前有过,是否注重车辆保养。车主介绍该车已行驶40万km,从没有发生过类似现象,平时也注重按时保养,由于此故障前几日换过电脑。听了司机的陈述,我对该车进行了检查。由于该车突然熄火后不着车,就重点检查了它的油路、电路,发现喷油器没有喷油脉冲,怀疑保险丝燃断。于是拔下…  相似文献   

10.
故障车型 一辆老款尼桑阳光B14,发动机型号是GA16DE(1994年机型),行驶里程是23万km。因无怠速在某修理厂维修,判断为空气流量传感器故障,因车型较老,传感器一段时间未能买到。经朋友介绍,车主希望笔者帮助解决故障,同时车主还反映此车蓄电池经常亏电,怀疑某处漏电,但修理厂始终未能找到原因。  相似文献   

11.
一辆牡丹MD6605D2中型客车,装备朝柴CY4105Q-45B发动机。据车主反映,该车行驶到5642km时,出现排气管冒黑烟,动力下降的故障。为此曾在当地2家汽车修理厂维修过,但这根“黑尾巴”却总是斩不掉。在第1家汽车修理厂维修时维修人员认为:发动机动力差,排气管冒黑烟可能是喷油器工作不好。于是将4只喷油器拆下进行调校,但效果不佳。  相似文献   

12.
发动机屡屡"拉缸"的检修   总被引:1,自引:0,他引:1  
郭增跃  王军 《汽车维修》2006,(11):30-30
故障现象:一辆装备CY4102BQ型发动机的东风牌载货汽车,在更换了四配套之后,连续3次发生活塞环“抱死”、“拉缸”的事故。每次“拉缸”都是在重载运行,行驶里程不到3500km的情况下发生的,而且均发生在二缸。车主分别在三个修理厂进行维修,均没有彻底排除故障,为此车主来到我厂请求彻底解决问题。  相似文献   

13.
车型:配置F4R1771发动机,IDP04速变速器。 行驶里程:85000km。 故障现象:车主抱怨该车最近发动机噪声大,尤其是在热车后,空调制冷效果不如以前。油耗从10.4L/100km增加到12.5L/100km左右。已经在几家修理厂维修过,清洗过喷油器,更换过火花塞,清洗过节气门体、燃烧室及进气道积炭、燃油箱,但是都没有解决问题。  相似文献   

14.
一辆东风EQ1062轻型货车,装备玉柴YC4100型发动机,车况良好,总行驶里程3万km。据驾驶员反映,该车在时速80km以内无任何故障,但是在高速(时速100km左右)行驶时会出现发动机突然自行熄火的现象。该车曾在其它修理厂修理过,但没有解决问题。我厂接到该车后,试车员首先进行了路试,在100km/h的速度下行驶20多公里后,发动机突然熄火。  相似文献   

15.
<正>故障现象一辆行驶里程约为16万km的2007年产帕萨特领驭轿车(配置BGC涡轮增压发动机和01V手自一体变速器),车主反映该车发动机怠速运转不稳。故障诊断该车曾在其他修理厂维修过,经与承修该车的维修技术人员沟通得知,该车在正常行驶中组合仪表  相似文献   

16.
一辆桑塔纳时代超人骄子轿车,累计行驶16万km,在一次高速行驶中因发动机突发故障而抛锚后,被拖至汽车修理厂检查。据驾驶人反映,该轿车在起步后正常行驶了约6 km,车速约为140 km爪,突然发现冷却液温度表指针上升至130℃,随即靠边停车。熄火后发现发动机盖周边缝隙中有大  相似文献   

17.
车型:福特林肯·城市4.6 L.自动变速器.型号 AODE.1995年生产。行驶里程:183870km。结构特点:V8发动机、后轮驱动,电子控制换挡.同时具有变矩器离合器控制和变速器管道系统压力控制。故障现象:车主反映该车最近一段时间高速行驶.在慢加速至94km/h左右的提速过程中总感到行驶平顺性不良.似乎有轻微的换挡冲击感。故障诊断:修理厂技工首先检查了自动变速器油。结果  相似文献   

18.
一辆捷达CiX轿车,行驶里程13万km。据车主反映,该车近来经常出现冷车不易起动的现象,每天早上需多次起动才能着车,但热车时正常。车主曾在几个修理厂进行过检修,更换了点火线圈、高压线、火花塞、发动机控制单元(电脑)、水温传感器等元件,但故障现象依旧,车主遂向我服务站求助。  相似文献   

19.
故障现象:一辆2001款上海通用GL8,配置LW9发动机.4T65E自动变速器。行驶了219030km。车主反映此车偶尔没倒挡,但是有时倒挡很正常,同时跑高速也很正常。  相似文献   

20.
故障现象:一辆2006年生产的马自达323,发动机排量1.6L,行驶里程120000km,发动机电控系统为马自达系统,车主报修发动机故障灯点亮。  相似文献   

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