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奥迪车给人的感觉一直都是沉稳而内敛的,所以在中国都被作为政府及商务用车。而当人们津津乐道运动和休闲车的时候却一般不会想到奥迪,从某种意义上来说,这对奥迪不能不算是个遗憾。现在,奥迪Q7来了——2005年8月2日,奥迪公司正式宣布,其第一款运动型多功能车(SUV)——奥迪Q7已经在全球范围内顺利完成了日常环境和极限路况下的耐久性驾驶测试。 相似文献
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奥迪Q3是奥迪公司SUV系列车型中最新的也是最小巧的车型,该车将现代的城市行车要求与SUV车(Sports Utility Vehicle,运动型多功能车)的固有强项结合在了一起。奥迪Q3是一款真正的特色车,它并不是"Q5和Q7的缩小版",它有自己的特点。该车具有A级SUV车的强悍特点,但又结合了溜背式的轮廓线(这种线条在这个级别SUV车上可是独一无二的),而该车仍是典型的奥迪车。 相似文献
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奥迪公司最近在其最新推出的SUV Q7上安装了6.0升V12 TDI柴油发动机,有着“猛兽”之称的Q7配上这颗强劲心脏,这台有着373kW和1000N·m的机器让Q7一跃成为了公路上的动力“火车头”。 相似文献
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奥迪公司自2005年投产的C6/A6L系列轿车开始,其技术含量与以往传统奥迪车系比较,有了本质的提升,诸多新技术陆续运用在C6系列轿车上,使得该系列轿车在动力、舒适、安全等诸多方面有了前所未有的品质飞跃。在2007年奥迪公司推出的旗舰SUV产品——奥迪Q7上,更是不遗余力地装备奥迪公司所掌握的诸多先进技术,截至目前,Q7是奥迪公司乃至世界各主流汽车制造公司诸多SUV车型的奢华力作。 相似文献
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奥迪公司最近在其最新推出的SUV Q7上安装了6.0升V12 TDI柴油发动机,有着“猛兽”之称的Q7配上这颗强劲心脏,这台有着373kW和1000N·m的机器让Q7一跃成为了公路上的动力“火车头”。 相似文献
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8月17日,奥迪公司正式公布了其第一款SUV——奥迪Q7的图片和技术数据。据悉,奥迪Q7将在今年9月的法兰克福车展中正式亮相。 相似文献
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提到德国汽车的“三驾马车”,我们就不得不说说奥迪。具有百年历史的奥迪汽车,有着众多我们耳熟能详的经典车型,如HorchSpezialRoadster855、AutoUnion1000SCoupé、Audiquattro等。现在,Q7的出现又将奥迪公司带入了一个全新的细分市场。Q7除了堪称匠心独运的设计之外,奥迪几乎将自己引以为豪的全部高新技术都放到了这款新车上。如quattro全时四驱系统、FSI燃油直喷、MMI多媒体交互系统、自适应空气悬架、变道监视警告系统、自适应巡航系统等,很多都是第一次应用。奥迪公司称Q7的开发是汽车业界有史以来最为复杂和艰巨的项目之一,倒也并非是夸大其辞,因为Q7不仅是奥迪公司的第一款SUV,同时也开创了一个全新的领域。 相似文献
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日前。Q7作为奥迪公司第一款运动型多功能豪华SUV正式投放中国市场,这个有着大智慧的大块头不仅受到国内高端消费者的关注,而且更吸引了很多车迷的目光.[编者按] 相似文献
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作为奥迪公司历时三年研发的家族首款SUV,奥迪Q7定位于顶级SUV市场, 5,086mm的超长车身,3,002mm的轴距,加上1,983mm的宽度和1,737mm的高度,再配以五幅式R18的大脚,Q7这个庞然大物看上去虎虎生威。 相似文献
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作为一直以领先科技著称的世界高档豪华汽车制造商和国内高档汽车市场的领跑者--奥迪公司,在旗下A4L、A5、A6L、A8L、Q5、Q7等多款车型上安装了启动机自动控制装置.其新颖之处在于,启动机不是通过迄今为止使用的传统点火开关控制,而是由发动机控制单元自动控制.…… 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(6):44-45
奥迪绝对评得上“中国汽车市场最熟悉的面孔”,从早期的奥迪100、奥迪200到现在随处可见的A6、A4,这其中一汽一大众自然是功不可没。但同时奥迪也丝毫没有放松进口车市场,就在我们才刚刚对奥迪Q7不再觉得陌生的时候,奥迪公司又在北京车展全球首发了奥迪Q5高档中型SUV。 相似文献
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熊老师您好!
我最近检修了一辆奥迪Q5事故车,修好后车主对外观及油漆很满意,但是反映转向偏重,高速开起来不稳。我咨询奥迪公司说这款车是动态转向系统,需要进行在线匹配。我们不知道这个动态转向系统的工作原理,更不知道在线匹配,请您在万忙中抽空讲解一下这种结构的原理及匹配方法,谢谢! 相似文献
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