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凯越的成功一方面归功于产品本身的魅力,上海通用对于每个新产品并不是简单的“拿来”,凭借通用在全球的资源网络和泛亚在设计方面的优势,真正地结合中国的特点进行改进。另一方面,出色的市场销售策略也是成功的保证。朋友们对于上海通用的评价更多的是它很会做市场,几乎每一个广告都能深入人心,就连我那还不会说话的小侄女一听到凯越电视广告的音乐响起也会立即放下手中的玩具,目不转睛地看着那个同样可爱的小孩和漂亮的车子,看来对于未来用户的把握上海通用又一次走在了前面。 相似文献
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并不是每个车队都在最顶尖的位置,并不是每个车手都能保持他职业的巅峰,在曾经的辉煌面前,黄威志和他的佳通轮胎车队在希望、在努力,在中国最顶尖的拉力赛场上,默默等待下一个光辉的顶点。[编者按] 相似文献
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不是每个人都能买得起豪车超跑,不是每个人都有时间跑遍世界各地。甚至不是每个人都有驾照…… 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(11):277-277
驾驶并不是每个人生下来就会的一项技术,即便是经过了交管部门的考核,拿到了久违的驾照,每一位驾驶者都还要经历漫长的技术提升过程。我始终认为,驾驶是一项技艺,更是一门艺术。 相似文献
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马路上熙熙攘攘的车流中,每一辆车都是一个不定的因素,人在车里,车在路上,磕磕碰碰在所难免。人有祸福旦夕,万一撞了车,无助的你又该怎么办呢?这是每个有车族都可能经历的事—— 相似文献
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<正>人的命,天注定。这话说起来令人丧气。可事实摆在那儿,每个人的命运不同,恐怕不是你我说了做了努力过了就能成事的。冥冥之中,总有说不清,道不明的那个神在主宰着每个人的命运。就拿我儿子来说,人儿不大,就经历过两次车祸。我有时在想,难道命里注定会如此吗?第一次,是在他两岁的时候。 相似文献
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你现在拥有的这款车是你梦想中最想要的那一款吗?我想很多人的回答会是否定的。每个人都有梦想,但不是所有的梦想都能实现。每个男人在童年都会梦想驾驶着一辆越野车,勇往直前,去闯荡世界。但是长大后,身处高楼耸立的大都市,关于越野、关于驰骋天地,就只能是一个可望而不可及的梦想。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2012,(9):266-267
无论是无际的天空,或是连绵的山脉,抑或是浩瀚的海洋,大自然的无限奇妙总令每个热爱探索的人充满无限遐想,这也是人们热爱旅行的缘由。一直以来,腕表都被旅行者视为旅途中最贴心的伙伴,精准的计时令每个激动人心的奇妙瞬间得以轻松掌控,滴答的钟摆声中也记录了每一位旅行者属于自己的故事。而瑞士著名制表品牌天梭,自诞生之日起,便一直不懈创新,不断为创造钟表界的“第一”。 相似文献
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拥有一辆安全的车是每个人的梦想,但现实却恰恰相反:并不是所有入都买得起VOLVO,在瞬息万变的马路上.保护驾驶员安全的似乎是我们的判断力而不是车辆看似坚固的铁皮,车辆到底能多大程受地保护我们的人身安全?我国的车辆安全标准走7多远,还能走多远呢?2006年7月18汽车双碰标准的出台给了我们答案。 相似文献
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车迷、媒体、车队人员,每个人对本田退出都有自己的看法。但大家都有一个共同的遗憾:“如果再稍微努力一下……”透彻心扉的痛隐含着多少殷切期待?每个人都必须面对的又是一个怎样的现实? 相似文献
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受伤,对每个人来说是十分稀松平常的事情。虽说不一定每个人都会有绑上雪白色石膏的经历,但是手上脚上添个乌青的事总还总免不了碰上几回。在运动中受伤的概率就更高了,拉伤,扭伤,尤其是运动过量引起的肌肉酸痛时有发生。这类受伤问题不断地困扰着骑车者,而且有时会影响他们下一次的发挥。 相似文献