共查询到20条相似文献,搜索用时 171 毫秒
1.
2.
在高压共轨电控柴油发动机的基础上,研发了柴油-天然气双燃料发动机。该发动机在原机电控系统保持不变的情况下,增加了一套双燃料电控系统,使其可以在纯柴油和柴油天然气双燃料两种模式下工作。在柴油天然气双燃料模式下,以少量的柴油引燃适量的天然气进行混合燃烧,达到与原机相同的功率及扭矩输出,天然气对柴油的平均替代率达85%以上,提高了该发动机的经济性。 相似文献
3.
4.
5.
TY1100柴油机燃用天然气的排放特性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对单缸柴油机的试验研究,分析了柴油机燃用天然气和纯柴油时的排放情况,对两组数据做了比较,并对柴油机电控喷射天然气技术做了介绍。 相似文献
6.
柴油-天然气双燃料重卡是在传统高压共轨电控柴油车的基础上,增加一套天然气供给系统和双燃料控制系统进行匹配研究的。该双燃料重卡可以工作在纯柴油和柴油-天然气双燃料两种模式下,增加了车辆的行驶里程;并且在双燃料模式下,天然气以平均80%以上的替代率,提高了车辆的经济性。 相似文献
7.
8.
9.
在分析2005年1~4月份国内载货车及专用车情况的基础上,对我国载货车及专用车出口的问题进行了思考. 相似文献
10.
1986年我国有六种新的汽车基本车型通过鉴定,这六种新基本车型是:东风EQP245型3.5吨平头越野车、红岩CQ19210型10.5吨重型载货汽车、北京BJ122型1吨轻型载货汽车、北京BJ633型小客车、东风EQ153型8吨柴油重型载货车、解放CA151K型6.5吨中型柴油载货车。此外,还发展了一些各种专用车的新品 相似文献
11.
从环境保护和能源技术的角度 ,对 2 1世纪汽油和柴油、天然气和液化石油气、电能、醇类、氢气及二甲基醚 (DME)等汽车能源的应用情况进行了简要分析 ,并提出了相应的建议。 相似文献
12.
13.
Mercedes-Benz公司2015年新型Sprinter车型是首款量产的柴油轻型载货车,满足未来LEN3-SULEV废气排放法规限值。介绍其动力总成系统、废气后处理系统,以及用于北美自由贸易协议市场的新的轻型载货车应用方案。 相似文献
14.
15.
柴油—天然气发动机电控气体燃料喷射技术的研究 总被引:14,自引:0,他引:14
在介绍了柴油—天然气双燃料发动机气体燃料供给方式的基础上 ,探讨了双燃料发动机采用电子控制喷射技术的必要性 ,对柴油—天然气发动机电控气体燃料喷射系统的构型进行了系统的论述 ,并对其技术发展进行了详细分析。在此基础上针对国内现有条件提出了一些观点。 相似文献
16.
载货车制造业对我国汽车产业的进步和国民经济的发展有着很大的推动作用。技术创新是我国载货车制造业提高竞争力的关键因素。目前,我国载货车制造业自主品牌虽然较多,但技术创新能力却较为薄弱。本文系统分析了我国载货车制造业技术创新的现状及存在的突出问题,并对其技术创新能力进行了较为客观的评价与分析。根据评价结果,系统地分析了载货车技术创新的影响因素。由技术创新的影响因素出发,有针对性地从技术创新的动力机制、保障机制、研发机制三大方面提出了提升载货车制造业技术创新能力的对策建议。 相似文献
17.
EPA2007排放法规对载货车提出挑战美国是世界上最早开展汽车尾气治理的国家。从1997年开始,美国联邦环保署就要求中、重型柴油载货车执行新的排放标准,2004年,客车发动机开始执行新的排放标准。近年来美国联邦环保署规定的排放限值(NOx排放和PM排放)越来越低。1998年到2004年,P 相似文献
18.
车用发动机曲轴扭振与整车传动系的相互关系 总被引:2,自引:0,他引:2
为了使曲轴系统扭转振动计算能准确地反映出发动机装入载货车后扭振情况,应正建立曲轴系统扭转振动计算数学模型和力学模型,对CA1150PK2L2T型载货车伟动系统扭转振动进行当量系统的转化和计算,利用汽车传动系统扭振计算程度对CA1150PK212T型载货汽车传动系进行了扭转振动计算。 相似文献
19.
20.
随着我国经济改革力度增大及交通事业的飞速发展,柴油载货车及改装车越来越受到广大用户的欢迎。下面对玉柴6105QC柴油机结构特点及使用效果作一简介。一、玉柴6105QC柴油机销往国内及世界各地玉柴6105QC柴油机;主要为国内的汽车、工程机械及汽车改装厂等厂家配套,例如,为东风汽车集团公司及中国第一汽车集团公司的产品配套,为杭州改装的东风平头6t长轴距载货车、新疆改装的东风10.5t半挂车、吉林公主岭改装厂生产的平头、双排座长轴距载货车等配套,还为北京、上海、广州、桂林、萍乡等地改装的长途客车、旅游车配套等,都深 相似文献